SwOrDFiShLe@PX80

und meinen alten ausbrennen ? haste da paar tipps wie ich das am besten mache? also mir schwebt da Spiritus vor...!

Hi also ich würde jetzt in den nächsten Tagen meinen Auspuff ausbrennen und mach das warsch. mit Spiritus ... dann hab ich jetzt noch bei scootercenter.com dieses schöne geschöpf gesehn Scootercenter Auspuff einfach drauf klicken hoff es klappt! Jo jetzt hab ich kein Plan ob das en leistung zuwachs bringt aber nen Kumpel hat gemeint das es mehr bringt als Sito Plus bei mir is alles noch Orginal nur die Auspuffanlage is sowas von verostet und so derb verdreckt ! bitte um Antworten die mir weiterhelfen Danke im voraus!!!

Wie wärs mit der Leerlaufgemischschraube ? hast die mal in Grundstellung gebracht ? Na okay von Elestart hab ich kein plan aber ich hab se in Grundstellung gedreht u.s.w. jetzt läuft se wieder gut an!!!

hehe danke für deine Antworten . Ich machs mal raus und mach irgendwann meine in die Signatur wenn sie frisch lackiert is u.s.w.!

Ich hab ne PX80 "noch" jetzt wollte ich fragen : . Woher bekomme ich riefelblech? ausm baumarkt oder nicht ? und für wieviel hat da einer ne Ahnung?! . Wie baue ich es ein ? . Ich möchte es so wie in meiner Signatur machen Ich Danke schonmal für eure Antworten

schon

seit 2 Wochen geht meine Vese sehr schlecht an . Ich hab vor ein paar Tagen die Zündkerze ausgebaut die war total verrußt dann hab ich alles sauber geputzt den Motor u.s.w. Auspuff,... Aber an dem lag es nicht dann hab ich am Vergaser rumgestellt ich bin mir halt net sicher ob die Leerlaufgemischschraube in der richtigen Position ist jetzt wollte ich wissen ob ich es so : Die Leerlaufgemischschraube ganz nach Rechts bis zum ANschlag dann 1,5 Umdrehungen zurück dann kurz paar meter fahren und dann wieder 1 mal nach links und 1mal nach rechts schrauben soll ? Wie soll ich das einstelln

carburetor: Dell'Orto SI 20/20 D venturi size: 20 mm main jet: 99/100 slow running jet: 140/100 throttle valve: 6823.08 mixer tube: BE 5 atomiser: 280/100 starter jet: 60/100 einfache Erklärung? :plemplem:

Vespa PX 80 "LUSSO" Vergaser: Dell´Orto SI 20/20D . Den Rest weiß ich nicht weil alles Orginal is

hehe , soviel is noch net drin . Naja würde jetzt gern fahren aber es pisst bei uns hast mir vll. noch en tipp für die perfekte Vergasereinstellung ?

PS: wie bekomm ich die beste Vergasereinstellung ?

einfach ausm Ölbehälter raus pumpen oder macht das nichts wenn man zuviel Öl drin hat weil ich denk ma das ich zuviel Öl drin habe k.A. kenn mich nicht sooo gut aus :wasntme:

Jo die Frage steht oben : Wie pump ich am besten Öl ausm Ölbehälter ?

Ich hab jetzt den Vergaser mit nem Kumpel zusammen verstellt auf jeden Fall ging sie bei ihm jedes mal aufs 1ste mal an und das mind. 4mal dann kurz 5-8km gefahren ungefähr 10min abgestellt und wieder kicken müssen so um die 10mal :plemplem: So entweder ich stell nochmal bisschen am Vergaser rum oder bau vll. ne neue Zündkerze rein . Oder hat hier irgend einer nen Vorschlag ? noch einen PS: Wie brenn ich am besten mein Auspuff aus ? oder soll ich das verrostete ding abbauen und nen neuen dran machen?

1. schlechtes Öl ? Nö 2. Dreck im Tank ? Niemals glaub ich nicht 3. Vergaser verstellt ? Jo das denk ich auch ich wollte auch nach der Leerlaufgemischeinstellschraube guckn und die ma andrehn ich hoff ma du hast noch ne Antwort für mich wie ich das machn soll net das ich irgendwie was kaputt mache!

Also Leute ich bin neu in dem Forum und hab nicht viel Ahnung :D, Ich weiß das ich erstmal suchen könnte bevor ich ein Thema aufmache aber irgendwie funktioniert das net komisch aber wahr :plemplem: . Folgendes Problem : Ich hab ne PX80 die geht z.Zt. im kalten Zustand kein bisschen mehr mit dem kickstarter ich muss sie immer en Berg runter rollern lassen.... Die is schon 10 Jahre alt und es haben zuvor schon 2 verschiedene Fahrer mit ihr gefahrn ich bin jetzt der 3te obwohl sie schon alt ist lief sie am Anfang perfekt ich muss nur höchstens 2mal kicken dann sprang sie an... Jetzt hab ich gestern die Zündkerze ausgebaut und die war sehr verdreckt klar alles abgeputzt dann noch bisschen die anderen Sachen geputzt u.s.w. Auspuff den Dreck raus geputzt u.s.w. aber sie läuft immernoch net gut an im kalten Zustand hat mir einer nen kleinen Tipp und gleich ne Beschreibung wie ich dieses Teil raus-ein bauen kann . Ich wäre SEHR DANKBAR . Thx im voraus!!!