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Neuer Motor muss her und jeder darf mitbasteln
Brosi antwortete auf gonzo0815's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mass muss bei TMX 30 und 27 unbedingt bei viel zu fett (vollgasdrossel/stottern) anfangen. 260 ist dafür imho viel zu mager. Ich würde auf jeden Fall >300 beginnen.- 474 Antworten
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Ich glaube, wir müssen mal reden...
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Brosi antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Und um zum Ursprungsthema von Herrn Freibier zurückzukommen. Es ist kein echtes Problem jemandes Gesicht aus einem Video zu entfernen. Sicher schwieriger und aufwendiger als ein Foto von einer HP zu löschen, aber auch keine Quantenphysik. Verpixeln oder entsprechendes Unkentlichmachen ist neben löschen oder schneiden auch eine legale Option. -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Brosi antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Meine Einstellung zu Gesetzen und Regelungen ist folgende. Ich versuche erstmal Grundsätzlich alle einzuhalten. Wenn aber aus völlig übertriebenem Schutz einzelner vor oft sehr unwahrscheinlichen Gefahren es einem immer schwieriger bis fast unmöglich gemacht wird, dieses zu tun, sind mir unter Berücksichtigung natürlich der Schwere und Wahrscheinlichkeit der möglichen Konsequenzen für mich und andere, diese aber völlig Schnuppe. Beispiele wären da teilweise Runveranstaltungen und Teile der StvZO bzw der Umgang gewisser Behörden mit selbiger. Das da jeder seine eigenen Grenzen nach gesundem Menschenverstand ziehen muss und wird, ist auch klar und stört mich erstmal nicht. Ein häufig zu beobachtender menschlicher Zug scheint aber zu sein, anderen ihre selbst genommenen Freiheiten zu neiden, weil man seine eigene Grenze früher gezogen hat. -
Was für ein Auspuff war da drauf?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Brosi antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Liegt wohl auch daran, dass die Antwort lautet: "Ja, nee, ja. Weiß ich auch nicht so genau. Bisher hat sich keiner beschwert." -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Brosi antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da hatte ich noch nie Probleme, dass das wandert.- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Brosi antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Genau so.- 18.411 Antworten
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
Brosi antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Prox Beläge haben imho das beste Einkuppelverhalten: http://www.scooter-center.com/de/product/7676933/Kupplungsbelag+PROX+fuer+LTH+Liedolsheim+Kupplung+MMW+Hartz+42+4+5+Kupplung+Standard?meta=7676933*scd_ALL_de*s20555112049376*Kupplungsbeläge%20hartz*2*2*1*16 -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Brosi antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich weiß, es fällt schwer sich das vorzustellen. Aber eine lose im Lager sitzende Nebenwelle kann wandern und die Kupplung betätigen. Hatte ich auch schon.- 18.411 Antworten
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Von dir mit dem 30mm Ansaugstutzen.
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piaggio motorgehäuse.. was kann es wirklich?
Brosi antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kann man auch nicht... -
Gibt es eventuell schon Bilder?
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SCOOTER DIVE #25 - filthy&sly (Pfingsten 2018)
Brosi antwortete auf daily driver's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
... and down. And up- 127 Antworten
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Brosi antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Wenn die Beläge identisch sind? -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Brosi antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das sind ja schon 6, bei denen das so ist. Wird wohl kein Zufall sein. -
Bei x=Bier sehe ich gute Chancen die Ausnahme von der Regel zu sein
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
Brosi antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Würde mich wundern, wenn der Stahlfix keine Dichtungen dafür hätte. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Brosi antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ja, dass ist echt schade. -
Wände oben nennt man übrigens Decken.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Brosi antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Alles Gute. -
Gibt überall sehr günstige Relais (Louis, Polo, Ebay). Falls man es rumliegen hat, funktioniert aber auch das Relais der PX Alt.
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Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Brosi antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Innenstadttouring? Wohnst du in LA? -
Ausgenommen klasse 1b bedeutet doch, dass du überall PX in PK fahren darfst, ausser eben in 1b. Oder ist das eine Art doppelte Verneinung? Jedenfalls nicht sehr klar formuliert. Grundsätzlich wäre in der Klasse ja aber ein PX Motor in einem PX Chassis erlaubt. Deswegen kann es eigentlich nur gemeint sein, wie Jolle schreibt.
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
Brosi antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Eventuell könnte da eine Dekompressionsbohrung Abhilfe schaffen.