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Brosi

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  1. Hinterm Kilimandscharo rechts.
  2. Weder noch. Loctite 510 ist eine Dichtmasse keine Schraubensicherung.
  3. Physik ist bei mir zwar schon ziemlich lang her, aber sollte der nicht bei der doppelten Frequenz (Drehzahl) liegen?
  4. Das mit dem nicht auf den Kili kommen ist übrigens vorrangig nicht wirklich eine Fittness Frage. Klar, eine gewissen Fitness ist schon Vorraussetzung. Ich würde das nicht schaffen, wegen der Fitness. Aber da machste nicht wirklich mehr Höhenmeter am Tag als auf dem Jakobsweg oder so. Was der Unterschied ist, ist die Höhe. Und ob man mit der klarkommt, bestimmt eher die Anlage als die Fitness. Ich kenne da eine Geschichte, wo von der Gruppe nur einer nicht hochgekommen ist, und der nimmt regelmäßig an Marathons und Triathlons teil. Wogegen die anderen nur gelegentlich mal Laufen gehen oder Radfahren. Sicher alle fitter als ich und eventuell fitter als der alte Knochen, aber darum geht es ja nur bedingt.
  5. PM40 ist ein Super Auspuff für den M1-60, wenn man sich von den 20PS verabschiedet und sich mit 17-18 sehr schön fahrbaren PS zufrieden gibt. Und ich persönlich würde so einen Motor nur mit dem langen Drehschieber aufbauen. Der Mittlere kann zwar bis 20PS theoretisch, klaut dann aber auch schon Band meiner Erfahrung nach und man muss da alles richtig machen.
  6. Irgendwie aber auch passend:
  7. ... und wie oft...
  8. Ich ziehe den Einlass immer bis knapp an den Gehäusestehbolzen nach "oben".
  9. Wenn er fragt, darf man ihm ja wohl antworten. Wusste nicht, dass das hier das Selbstbestätigungsforum ist. Könnte man da nicht einfach sonst einen Bot programmieren, der mit "Ja, du bist der geilste!" antwortet?
  10. Ah. Hier wird kluggeschissen. Da bin ich doch dabei! Ich vermute, dass PWK vom Bild von T5Rainer findet sich nur auf dem 28 und 30 bzw. deren gemeinsamer Gussvorlage. Der 32 und 34 haben einen anderen Grundkörper. Egal wie Polini den nennt. Der Typ ist Keihin PWK(28) Kopie. Der Polini CP ist scheinbar tatsächlich eine Eigenentwicklung von Polini. Ist aber ein kleiner Vergaser bis 24mm. http://www.scooter-center.com/de/product/7675643/Vergaser+POLINI+CP+23mm+AW28mm?meta=7675643*scd_ALL_de*s20270347682560*Vergaser%20-%20POLINI-%20CP%2023mm%20-%20AW=Ø28mm*1*1*1*16
  11. Also ich bin normal. Der Rest der Welt ist abnormal.
  12. Nur geringfügig. Nach den ganzen Erfahrungen mit den abgerissen Füßen bei 60er Falcen und Rotax Polinis bei gespindelten Gehäusen, würde ich persönlich sowas nicht versuchen. Wenn es bei dir halten sollte, würde mich das trotzdem freuen.
  13. Meinst du jetzt relativ zu seinem sonstigen Verhalten oder relativ zur restlichen Menschheit?
  14. Wie groß ist ein nicht existenter Vergaser eigentlich? Der TMX35 ist aber auch nicht klein, sondern höchstens kurz. Ist für Lambretta ziemlich interessant, für PX absolut irrelevant.
  15. Uh. Gefällt mir gar nicht. Ich sehe den ganzen Teil schon abreißen...
  16. Hmm. Oben, unten und dahinter, OK. Aber vorne?
  17. Arbeitest du nackt oder warum ist das ein Problem?
  18. Ich glaube mich auch zu erinnern, dass der Motte dem den damals schon mal angeboten hatte und dass Biff den nicht wollte.
  19. Da könntest du auch denn Innenraum mit Truckbedliner aussprühen. Wird halt nur schwer. Aber das Zeug kann einiges: https://www.youtube.com/watch?v=3JOXrpCLCJg https://www.youtube.com/watch?v=tSnWnLxt6Po
  20. Unnötigstes Produkt 2017...
  21. Nö. Ich fahre gerade Internetbus. Mein Internetroller läuft gerade nicht.
  22. Wie gesagt, dass hier sieht schon besser aus, aber ob es reicht? Das Scooter Center hat wohl auch mal was eigenes (bzw von Mark Bratwurst) angekündigt namens Cobra Neck. Aber das ist wohl nie was geworden.
  23. Alles kann, nichts muss.
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