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Brosi

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Alle Inhalte von Brosi

  1. @anni: @bussi:
  2. Gibt´s hier eigentlich schon ne Angabe zum Kopfvolumen? Ist nur für nen paar Spielereien mit den Blair Programmen usw. :wasntme:
  3. Hier gibt´s genug 2Takt Theorie für alle die des Englischen mächtig sind: Bell
  4. O-Ring Dichtung! Dazu hier nachlesen. Evtl. hat einer der beiden Herren ja sogar nen Ring für dich... :wasntme:
  5. Ist richtig! Ein grüner Anschluss bleibt frei. Ich glaub bei PX wird darüber das Zündschloss geschaltet. Bei PK wird das ja über das zweite grüne Kabel aus der Spule geschaltet.
  6. Der Vollständigkeit halber noch die sehr schöne aber deutlich teurere Variante:
  7. Was ist eigentlich mit´m Kopf? Ist da "nur" die Quetschkante angepasst? Hast du eigentlich jetzt nen neuen Malossi-Kopf genommen und den auf den GS-Kolben angepasst?
  8. Laut Kurve geht unter 5000 gar nix... Find´s allerdings nen bißchen Komisch, dass die auch nicht bei 0U/min startet... Hab grad nochmal geguckt . Theoretisch bist du im 3. bei 8500/min bei ca. 89km/h. Wenn du dann schon in den 4. Schaltest bist du schon über 6000/min (~83km/h). Sollte also eigentlich passen...
  9. ...bei dem aber original auch noch das Teil darüber kommt.
  10. Ist wohl auch so ziemlich der lauteste auspuff, den es gibt...
  11. Den kannst du übrigens knicken, der ist nur für Kurzhub Zylinder bis max. 100ccm. Auch vom Simonini D&F halte ich nicht besonders viel. Warum? Darum! (siehe Auspufftest Teil 2)
  12. Brosi

    happy b-day gerHART

    Auch endlich das erste viertel Jahrhundert rum! Auf die nächsten projektreichen 25!
  13. Is schon älter! War noch vor der FTE/Flap-Valve Geschichte und hat´s wohl nicht richtig gebracht...
  14. Sorry, hab´s gestern nicht mehr geschafft! Was geht heute? Und wann? Und warum?
  15. Brosi

    Forum lahmt!?

    Könnte`s vielleicht an den verstärkten upload-Aktivitäten wegen der neuen Gallery liegen?
  16. Aber ineinander stecken (die einen sind dünner als die anderen) und nicht ineinander drehen, oder? Sonst hätte man ja fast keinen Federweg mehr...
  17. Die (weiter oben für schlecht befundenen) Kupplungsbeläge PK XL2 4-Scheiben -RACE- sind doch so stärker unterteilt...
  18. Habt ihr an eurer FH keinen Studiengang "Metallurgie und Werstoffkunde" oder so ähnlich? Oder ähnliche Institute? Die können und haben normal sowas, und haben normalerweise offene Ohren für uniinterne Projekte!
  19. Ja, das könnte höchst wahrscheinlich der Fehler sein!
  20. Bin gleich inna Halle und nachher mit dem Nijs inna Stadt nen Bierchen trinken. @freibier: Hast ja meine Nummer. Kannst dich ja mal melden, wenn du in Aachen bist, dann können wir das abpassen...
  21. Könnte sowas allein nicht schon reichen, um das "nicht vorhandene Problem" zu lösen?
  22. Vor Freude Springen und Sekt verspritzen?
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