Brosi

Bitte sehr! Ist von vespa-archiv.de.

Wenn du auf GS-Kolben umbaust, ist es vielleicht sinnvoller ´nen Neuen zu nehmen. Der GS-Kolben hat eine deutlich nierdrigere "Dachhöhe" als der Polini. Wie war nochmal der Fachausdruck? Ist also weniger stark gewölbt. Um mit dem GS Kolben also eine vernübftige Quetschfläche und Verdichtung zu erlangen, müsstest du deinen Kopf innen ausdrehen um die Brennraumform anzupassen und anschließend den Kopf unten abdrehen, wobei die Oring-Dichtungsnut verloren gehen würde. Könnte man zwar wohl nachschneiden, aber naja ich halte es da für sinnvoller einen neuen Malossi-Kopf (orginal nicht für Polini bearbeitet) zu kaufen und den auf den GS-Kolben anzupassen oder direkt einen bearbeiteten beim Ollie mitzubestellen. Gruß, Thomas

Jetzt sei doch nicht so! VIP FORUM

Hier!

Da muss der Kolbenring aber schon defekt gewesen sein oder nen Materialfehler oder so!?

( Müssen wir jetzt etwa noch warten bis er wieder in HH ist? (

Ich kenn nur die hier!

Wenn, dann würd ich sagen grün. Bin mir aber nicht sicher, da die hohe Spannung doch eigentlich erst in der Zündbox aufgebaut wird, oder irre ich mich da? Blondinen die Udo heißen, sind mir auch nen bißchen suspekt!

Einfach mal durchmessen: Messwerte für die Zündspule CDI (Blackbox): --------------------------------------------------- Messen zwischen Wert Toleranz Massestecker und Weiß : 0,0 Ohm 0,0 Ohm Massestecker und Rot : 0,5 kOhm 50 Ohm Massestecker und Grün : 116 kOhm 3,0 kOhm Zündkabel und Weiß : 4,2 kOhm 0,2 kOhm Zündkabel und Rot : 4,6 kOhm 0,3 kOhm Zündkabel und beide Grüne : 120 kOhm 3,0 kOhm Messwerte für die Zündungsgrundplatte (Ankerplatte): --------------------------------------------------- Bauteil Messen zwischen Wert Toleranz Pick-Up Masse und Rot : 110 Ohm 5,0 Ohm Ladespule Masse und Grün : 500 Ohm 20 Ohm Edit würde aus Erfahrung die Toleranzen noch etwas weiter fassen...

Naja. Richtig leise kriegst du den eh nicht, wegen der dünnen Blechstärke. Ich hab mir so einen montiert: Hab meinen auch günstig bei ebay geschossen. Musste aber auch nen Adapterstück drehen lassen (deutlich größerer Rohrdurchmesser als Zirri) und ne Halterung basteln, weil er rel. schwer ist. Sound ist ganz angenehm. Ist übrigens ein mechanischer Dämpfer...

*flüster* Pssst! Darfst es ruhig allen weitersagen, die du kennst!

Nicht so einfach. Wie man auf dem Bild sieht, endet der mit diesen drei Stehbolzen und dem rausstehenden Lochrohr. Der Auspuff selber hat so eine "Abschlussplatte" mit drei Löchern, wo der Dämpfer draufpasst. Kann man auf dem Bild sehen: Kann man sich sicherlich auch selber bauen und an den Zirri schweißen, aber ob´s die Mühe lohnt... Das kommt davon, wenn man Bilder sucht. Dann ist der Gerhard einfach schneller...

Du gucke und mache selber Bild!

Vielleicht sollten wir diese Diskussion in unser Sommerfest Topic bei Termine verlegen. Nur um noch mehr Publikum anzuziehen... Frei nach dem Motto: Schnidde! Brasilianerin! Attraktionen!

Gibt´s beim SCK in neu! Hier!

Geben denn jetzt schon mit 19er Konus? Bei PIS immernoch nur angekündigt ist...

Hab da mal ne Anschlussfrage: Das Pleuellager für Pleuellager PX 80/125/150/PV/ET3/PK 125/ PK XL125/VNA-T4 gibt´s in Kupfer (FC1), Blau (FC2), Silber (FC3) und Gold (FC4). Was soll das? Lagerspiel? Zum KoBo oder zum Pleuelauge? Woran merke ich denn welches ich brauche?

Euch ist doch klar das der nette Herr hubio, so ein wunderschönes Set aus dem Hause Tupperware sein eigen nennt? @hubio: Da biste wohl nen bißchen falsch gelandet. Dieses Forum beschäftigt sich ausschließlich mit Schaltrollern mit Blechkarosserie. Versuch´s mal hier!

Ha! Das ich nicht lache!

Selber nachmessen... Außend.: 95,2mm auf 72mm Einbautiefe: 28,5mm http://www.scooter-discounter.com/images/a...428_thumb_2.jpg

Klingt halt so nen bißchen abstrackt.. Wenn ich das Ding mal in der Hand habe, ist´s wahrscheinlich klarer...

Will auch so´n Ding! :love: Genau! Und wie man sie einstellt...

Schaffe es wohl erst um 8. Muss erst noch gucken, ob ich meine Möhre wieder zum laufen kriege... Edit: Ja, Ja! Der Ankommer hat sich wieder in die alte Frickelbude zurückverwandelt und schwächelt mit fehlender Kompression...

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Moin! Bisse heute abend inna Halle?