Brosi

Bisher hiermit: Man erkennt noch leichte Gebrauchsspuren. Aber jetzt hab ich ein neues. Muss mir also was neues für die Flaschen überlegen!

Lad dir mal den Scooter-Center Katalog runter. Soll nicht als Werbung gemeint sein, sondern, weil da viele technische Fragen drin beantwortet werden... Außerdem machts Spaß darin zu blättern....

Haben ET3 und V50 spezial... Oh! Das meintest du! Ich dachte schon du meinst das Seitenfach...

Also ich hab das Zeug (incl. Blinkrelais) im Seitenfach meiner Spezial. Da mein nächster Roller einen PM40 :love: bekommt, hab ich mir überlegt, einen Träger aus Alu (Platte?!) für unter den Tank zu bauen. Da soll dann auch das: draufkommen. Wie genau das aussehen wird, kann ich erst sagen, wenn´s soweit ist... MfG, Thomas

Soviel ich weiß, sind alle PM-Endschalldämpfer identisch!

Nee! Wenn dann: Überall (saufen)!!

Werd mit dem Herrn Nijs wohl auch dabei sein heute abend!

Die relativ schmalen Stege spielen bei der ausreichend großen Ansaugfläche keine Rolle?

Soll ich oder soll ich nicht weiterfragen? Hmm... Ok! Der Wissensdurst siegt: :wasntme: Warum nicht? :wasntme:

*räusper*

****AKTUALISIERT**** Suche: Ersatzradhalter V50 10" Kupplungsdeckel SF mit langem Hebel Vielleicht hat braucht ja jemand Platz in der Garage? Danke, Thomas ****AKTUALISIERT****

Sollte wohl 40Hz bzw. 50Hz (Hertz) heißen, was die maximale Frequenz ist bei der die Tachos noch genau sind. Bei unseren kleinen Reifenumfängen stößt der schon an seine Grenzen (weiß nicht bei wieviel km/h, kann man aber ausrechenen oder über die Forumssuche :wasntme: recherchieren) Gruß, Thomas Edith: Das kommt davon, wenn man den Schreibmaschinenkurs schwänzt...

:love: :love: :love:

Ist es mit dem Kit eigentlich noch möglich die xl2-Kupplung zu fahren? Sieht irgendwie nicht danach aus... (

Lohnt sich das eigentlich auch bei der Malossi Membran. Oder wäre das bei der Breite zu instabil? Gruß, Thomas

Ich glaub du hast da was falsch verstanden. Er will sich einen Kopf mit langem Gewinde machen, bei dem dann die Kerze genausoweit wie auch sonst in den Brennraum steht....

@ss90: Hier im Forum verkauft gerade einer seinen Scauri-Stutzen...

Kann man schon. Es gibt nur, soviel ich weiß, keinen passenden Auspuff dafür. Anpassen kann man aber ALLES! Edit sagt: Kommt natürlich nicht mehr so gut, wenn du schon den dritten Überströmer ins Gehäuse gefräst hast!!!!!111

Mach ruhig! Ich denke nur, dass sich der Aufwand nicht lohnt. Aber wenn du schon angefangen hast...

Also geschlossen ist der nicht. Du hast an der Stelle, wo der Boostport sitzt ein Fenster im Kolben. Das Gemisch strömt also durch den Kolben in den Brennraum.

Ich denk mal du meinst den Boost-Port auf der Einlassseite, ansonsten bin ich auf Bilder echt gespannt. Das hier sind welche von SIP: Was willst du jetzt da fräsen? Oder hast du den abdrehen lassen, so dass der "freikommt"? Klar kann man da dann, falls Platz ist oder man noch "anbaut" nen Kanal fräsen. Der Gerhard hat das beim 130er mit und ohne getest und meint, dass es sich nicht lohnt... Gruß, Thomas

Wann denn? Wollte ja noch den Seitenständer schweißen.

http://images-eu.amazon.com/images/P/B0000...03.LZZZZZZZ.jpg

Werd mich wohl auch mal blicken lassen. Also bis morgen!