ModePX

Definitiv ein Gerücht!!! :grins:

Hast Antwort

Was du zahlen???

Wer will den ganzen Schrott haben.............. ( :uargh: :uargh: :uargh:

Frag mal hier im Forum: VNB Report

Also ich würd mal abwarten bis du das Ding hast. Evtl. ist ja nur ein neuer Hintergrund eingeplanzt worden. Soviel ich weiß gibt es die Dinger nicht als Nachbau, sollte also schon Original sein. Ach ja, für die 82 EUR hättest beim Erhorn auch einen bekommen... Ein sehr guter Tipp noch, frag mal beim Werner auf http://www.vnb-report.de/ die kennen sich wirklich topp aus und du kriegst da auch sofort ne Antwort im forum!

Schaut doch mal nach in euren Kellern...................

Maß hab ich dir geschickt!

Ja, der ist sehr schlecht zu bekommen!!! Versuch es mal beim Erhorn Peter in Altomünster, einfach ´ne Email an: peter.erhorn[et]freenet.de Viel Glück

:wasntme: :wasntme: :wasntme:

Ist die Sprint auch käuflich...... gegen Bares zu erwerben!?!

Will ich auch wissen, dringend!!!!

Die suche ich!!!!! :uargh:

Die gibts bei worb5: W1002433 Loctide Fügen Welle Nabe 603, 10 ml und die beim sck 3600009: Loctite 648 Konstruktionskleber (10ml) "zum einkleben von Wellendichtringen und Kugelllagern. Sehr sinnvoll beim großen Wellendichtring auf der Kupplungsseite der PX" ....und ich brauch einen Kleber der ganz fest hält.....!!!! :uargh:

Was ist der Unterschied? Benötige den Kleber für den Einbau des Kupplungssirri und bei worb gibts nur 603 (mir wurde 648 empfohlen). Danke

Sorry, da muss ich passen, aber da hilft dir sicher noch einer....!

Wo bist denn her? Is wohl entscheidend für deine Frage....

Das Loch kam von einer falsch eingestellten Zündung.....

Und das war ein Original 200er.... Zündeinstellung guck hier mal: http://www.setup-largeframe.de.vu/ und eine Anleitung wie das gemacht wird findet man glaub i bei den nukes (www.nukes.de

Dir gehts ja fast wie mir...... der Sommer steht vor der Tür und nix geht..... Zündung geblitzt?

So jetzt hab ich Bilder gemacht.... Hier die Draufsicht, wie man sieht ist ca. 60% vom siri-sitz weggefräst... Hier der verbaute Siri, ca. 1mm gekürzt (entweder bewusst oder durch Reibung an der Kuwe: Vergleich gekürzter und neuer Siri: und hier die Kuwe, doch deutlich gezeichnet: Was meint ihr?! Den Siri-Sitz irgendwie anfertigen (wie und mit was?), einen neuen Siri um 1mm kürzen und einsetzen oder neuen Siri einsetzen (steht dann ca. 1 mm über) oder weg mit dem ganzen.....????? Danke schon mal im Voraus

Saubere Erklärung Babas...... Ich mach morgen mal pics und dann wird es sicher deutlich..... danke schonmal für die zahlreichen Vor- und Ratschläge!!! Hey Babas, wo warst heut..... P.S. Das Bild is nich von mir, hab ich aba geschrieben!!!!

Hab heut leider festgestellt das mein Motor-"Erwerb" wohl´n Reinfall war. Nach Auseinanderbau hab ich festgestellt, dass der Siri-Sitz teilweise weggefräst wurde, vermute das er deshalb auch Falschluft gesaugt hat (lt. Ernst), VMAX waren so 80 kmh. Der Siri hat wohl an der KuWe geschliffen (Langhub/Kopfdichtung), die hat leichte Riefen und der Siri selbst is etwas schmäler..... Der Rest (Zylinder, Kolben, etc.) schauen (sehr) gut aus. Gibt es da Möglichkeiten den Siri trotzdem dicht einzupflanzen oder ab auf den Schrott??? Bitte............. der Sommer steht vor der Tür....