minix

Ich sag Danke für alle Antworten! Fakt is jetzt, daß ich den Stoßdämpfer wohl doch einschicken muss! Gruss Andi

Mit neu meinte ich das es sich um das neuere Modell handelt. Bitubo is jetzt ca.2 Jahre alt und musst mal lackiert werden, weil das Rot sehr ausgeblichen war! Beim versuch die Feder abzubauen ging dann die ganze Kolbenstange mit und nicht, wie es sein sollte, nur die obere Mutter! Das ich jetzt neu befüllen muss han ich meiner Tochter zu verdanken, weil Sie den Stoßdämpfer umgekippt hat und ging dann natürlich das Öl flöten! Aus diesem Grund bin ich jetzt auf der Suche nach dem richtigem Ölstand!!! Die von Alphatechnik sagen das ma des ned so sagen kann und bitten mich den Stoßdämpfer einzuschicken, damit die den wieder neu befüllen und dann noch ne Stange Geld verlangen können! Irgendwo muss doch zu finden sein wieviel Öl da nun rein muss! Gruss Andi

Den hab ich auch schon entdeckt, aber des löst jetzt auch nicht ganz mein Problem! Muss wissen wieviel Öl ich in mein Bitubo einfüllen muss! Gruss Andi

Is ein neues Bitubo mit dem Ausgleichbehälter ohne Ventil. Is ja ein geschlossenes System und mir geht es darum das ich nur das Öl auffüll! Zum befüllen brauch ich ein SAE 13! Jetzt stellt sich nur die Frage wieviel Öl da rein Muss! Gruss Andi

Hallo zusammen... kann mir jemand von Euch verraten wieviel Öl vorne ins Bitubo gehört! Hab es nämlich letztens zerlegt und da is mir das ganze Öl ausgelaufen und ich möchte es jetzt wieder zusammenbauen und deshalb bräucht ich mal ne Angebe wieviel von dem Hydrauliköl hinein kommt! Gruss Andi

Ganke für das Angebot, aber einBekannter hat noch einen rumliegen und den bekomm ich jetzt!

Hi... mal ne Frage! Hab ne 125 PX mit Motor von ner 125 TS und möchte ne neuen Zylinder drauf machen, weil der alte schon schlapp macht! Brach ich da jetzt nen originalen TS Zylinder oder geht da auch der normale von da Px? Gruss Andi

Er schleift auch beim schieben!

Hab das selbe Problem bei meiner PX 125 (Original) auch nach Motorzusammenbau.

Felge ist mit der breiten Seite auf der Bremstrommel, also richtig! Kann es denn sein das der Motor (VNL3M aus einer PX 125 TS) etwas damit zu tun hat? Rahmen is von na PX 80 Bj.81?

Ja ich checks ja irgendwie auch nicht! (

Hi... hab mir einen Michelin S1 in der Grösse 100-90 gekauft und musst dann beim einbau feststellen das er am Kupplungsdeckel schleift! Habt Ihr ne Ahnung was ich machen kann damit der nicht mehr schleift? 2 Breite Hälften etwa? Hab schon 2 Beilagscheiben untergelegt und er schleift immer noch und mehr kann ich nicht unterlegen, weil ich dann kein Gewinde mehr hab ihn festzuschrauben! :wasntme:

Hab des Garelli mal hingebaut und musste feststellen das es schief ist und an der vorderen Halterung am Reifen schleift, muß aber dazusagen das ich ein Bitubo vorne dran hab!

Hi... wollte mal wissen ob ein Carbon Garelli mit Scheibenbremshalterung auch an eine Gabel ohne Scheibenbremse passt, ohne am Garelli rumbiegen zu müssen? :wasntme:

So, hab mal alles gecheckt und noch mal einen Gaser von nem Kumpel versucht und es ging wieder nichts. NAchdem mein Kumpel den Gaser bei sich wieder montiert hat, hatte er irgendwie des selbe Prob wie ich! Kann es denn sein das der Sprit in meinem Tank nicht mehr gut ist, da er jetzt schon etwa 4 Monate da drin ist? Wie lang soll ma denn etwa den Motor warmlaufen lassen bevor man den Gaser vernünftig einstellen kann?