duecento

Mein Tipp: Handy aus beim Rollerfahrn ! 200

@ Lummy um Himmels willen wechsle Deinen Lackierer, wenn der mit RAL-Farbkarte kommt. Wie einst bei Henry Ford: "Sie haben die Auswahl zwischen Hundert Farben, vorausgesetzt sie ist Schwarz". 200 :p

Kost Cordalis nix. Ich hab mir vorn paar Jahren beim schwulen Howard Chambers nen Satz machen lassen. So ca. 6 Pfund pro Schlüssel hat er genommen. Wieviel ist das heute in TEURO ? Knapp 20 Mark, oder ? zwohunnert

Bei Interesse kann ich Dir den original Teilekatalog in Kopie zusenden. Ich muß mal kucken, ich glaube ich habe noch einen neuen Kickstarter ( nagelneu und gut im Chrom ). Aber das brauchst Du ja wahrscheinlich gar nicht. 200

Schade ! Ich wollte einfach nur Zeit und Dichtungen sparen. Aber das wars dann ja wohl! Hoffentlich verlier ich dieses Mal nicht wieder die kleine Stahlkugel... 200

Bei meiner Lammy muß bald das Radlager hinten gewechselt werden, habe aber keinen Bock, den ganzen Getriebe-Strang raus und reinzudosseln. Gibts da ne elegantere Alternative mit Abzieher usw. ? Wer hat damit Erfahrung gemacht ? duecento - 200 :(

Die Lambros haben ihre Bezeichnung aus der Zuladung ( waren ja Lastenesel ), d. h. der Lambro 550 konnte 550 kg ziehen. Einzige Ausnahme war das Anfangsmodell Lambro 200. Der hatte eben noch die Bezeichnung von den Rollern her. Demnach müßte der Roller von Robert Back eine Lambretta 600 sein, oder ? Der bei Ebay dürfte nicht mehr so viel tragen können. Ich würde ihn mir trotzdem inn Garten stellen, wen ich einen hätte. duecento, heute cinquecentocinquanta 550 ???

Servus, habe meine 78er Servetta 200 beim Tüff als BJ 60 ausgegeben. INTERCONTI natürlich. Voraussetzung war ein wunderschönes Typenschild mit Fgst-Nr. und Baujahr mit Inno-Stempel. ( Gabs mal beim Heinz in Pfaffenberg ).Der Prüfer war beeindruckt und übersah sogar die spanische Einfahranleitung , den Jet 200-Schriftzug und die Floorboards mit Gummibelag. Am besten ist es zu einer Prüfstelle zu gehen, die wenig Ahnung haben.( Spricht sich auch in Motorradkreisen rum) Die KBA-Anfrage ist eh bloß für den Eigentumsnachweis nötig. Mein nächste Projekt ist die älteste SX 200 Deutschlands. Abwarten ! duecento - 200

also bei mir lief das so: kiste war abgemeldet und brief nach 1 jahr verfallen. ich zum tüff , hab gsagt, hab kein brief für datt, obwohl brief mit blinkereintragung da. die mir neue brief gemacht und dann zugelassen. baujahr 1959 , logo! ist natürlich zeitintensiv ( warten und der sommer ist rum !) ich glaube die ausnahmegenehmigung von sven hilft dir sicher weiter. weil einmal amtlich, immer amtlich ! 200

@whity whiteman: Danke für den Tipp. Das ist echt ne gute Site. Genausowas schwebt mir vor. Gediegenes 60's Streetstyle-Feeling. Nur mit der englischen Übersetzung hapert's bei mir manchmal. @arne: was heißt hier richtig machen ? Das hängt ja wohl von der Sorgfalt des Schraubens ab, oder ? Zumindest hielten die Original-Lammies in den 60's länger als manch andere Frisuren aus den 80ern und 90ern.

Hat jemand eine deutsche übersetzung des houm würgschopf menjuäls ? Ich möchte meine X 200 Special sanft, aber oldstyle frisieren ( so hieß das früher ). Immer hinterherfahren, bzw. Kolonnenführer zu sein ist müßig. Gaybt mir Tipps, die nicht viel Geld kosten.