Hackl

Wo ist die Sicherung für Bremslich, Bremse, und Hupe beim PX? Die hat es mir heute irgendwie rausgeschossen als ich die Kabel des Bremslichtschalters zusammenbrachte.

Na gut Langhubwelle scheint ja dann ohne Zylindererhöhung und ohne Quetschspaltenverkleinerung dur Materialabnahme am Zylinderkopf zu funktionieren. Aber wie würdet ihr die Ein- und Auslasszeiten machen? Wieviel Hub hat die originale Welle und wieviel die Langhubwelle?

Ich glaube jetzt fast schon ich bin zu intelligent für diese Suchmaschine. Und ihr bezeichnet mich als dumm. Ts ts ts und das wo ich gerade fast mit der Entwicklung des Perpedomobile fertig bin

Vielen Dank dass ihr so geduldig mit mir seid. Ja ich habe etwas gefunden. +px-80 +81kmh hat geholfen. aber wenn jetzt jemand 81 kmh schreibt finde ich das doch nicht. weil +px +80 +81 +kmh geht ja zum beispiel nicht. ich frage euch hier in zukunft wie ich etwas in die suche einzugeben habe damit ich diesen ganz besonders schwarzen teil des internets dazu bringe das zu tun was ich möchte. oder ich kaufe mir jetzt ne glaskugel und ein paar gummiwarzen zum ankleben.

OK ich bin ja lernwillig. Aber wie zur hölle soll ich darauf kommen px-80 +81 einzugeben? Mit "-" klammere ich doch aus. Gibt es in einem Vespaclub schulungen für diese Suchmaschine? Woher soll ich wissen dass ich Gummistiefel eingeben muss wenn ich Ansaugstutzen meine?

Na in der Anleitung steht ja eigentlich nichts neues. Ich suche wie und was ich tun muss um einen PX 200 auf PX 125 umzurüsten. Ich gab folgendes in der Suchmaschine ein: 200 +125 +um* 200 +125 +umbauen 200 +125 +umrüsten es kommt nur Müll!!! Wie würdet ihr so etwas suchen? Bei Google gebe ich z.B. ein "PX 200" umrüsten "PX 125" und finde alles was ich brauche. Aber hier kommt wieviel die Semmeln beim Bäcker gegenüber kosten. Ihr dürft mir gerne was über Roller erzählen, aber ich sage euch, diese Suchmaschine ist scheiße! Klickt auf "Suchmaschine" und ihr seht was ich meistens sehe.

Bitte sagt mir was ich tun muss um eine Vespa PX 80 so hinzudrehen, damit ich sie mit über 81 km/h im Brief stehen habe? Wenn ihr dazu ein Mustergutachten zur Abnahme habt, dann nur her damit. Vielen Dank Und bitte nicht wieder solche dummen Kommentare dass ich die Suche benutzen soll. Die Suche ist scheiße und es wird einem Alles angezeigt außer das was man braucht!

Du kannst die ein Blech zuschneiden dass genau in das Blinkerloch passt. Dieses Punktest du zuerst an und dann schweißt du eine Naht. Diese Naht kannst du dann wieder sauber mit der Flex abschleifen. Wenn du etwas Erfahrung hast kannst du dem eingeschweißten Blech die Rundung des Beinschildes geben. Wenn das ein erfahrener Spengler macht kommst du ohne oder mit wenig Spachtesl bzw. Verzinnen aus

Falls dein Problem noch besteht. Das mit dem Wegschmelzen aus meinem Post weiter oben geht auf alle Fälle! Die Idee mit dem Schweißen ist aber auch genial. Ich würde dir aber Raten dass du den Bolzen erst mal mit einem Körner ankörnst und dann mit einem Stahlbohrer wegbohrst damit du eine kleine Mulde in der Mutter hast. Dann würde ich erst Scheißen weil du sonst mit ziemlicher Sicherheit nicht mehr mit der Nuss auf die Mutter kommst. Du kannst die Mutter auch gleich ganz wegbohren und das Stück Bolzen das noch hervorsteht wenn du die Raste weghast mit einer Feststellzange herausdrehen. Den Bolzen kannst du sowieso jetzt schon vergessen. Wenn du so wie es jetzt ist noch etwas Gewindeüberstand hast kannst du auch versuchen eine zweite Mutter draufzudrehen und gegen die andere zu kontern.

Ich kann das Topic fon overflow mit der Suchfunktion nicht finden. Kann mir bitte jemand helfen oder den Link hier posten?

Nochmals zur Suchfunktion, ich verstehe jeden der neu postet. Die Suche hier ist absolut funktionsuntüchtiger Müll! Ich habe versucht einzugeben: 125 umrüsten 200 dann 125 + umrüsten +200 dann 125+umrüsten+200 und vieles mehr. Es kommt nur Scheiße die mich nicht interessiert. Mache ich etwas falsch? Ich habe sehr viel Ahnung von Computern und Suchmaschienen. Aber anscheinend nicht mit dieser hier. Und wenn ich mich hier durchlese bin ich mit diesem Problem einer von vielen! Bitte gebt mir Tipps wie ich richtig suche, oder überarbeitet diese marode Suchfunktion.

OK danke für die promte Antwort und Entschuldigung für's nicht suchen. Aber irgendwie bringt die Suchmaschine nicht das was ich will. Sontern nur Mist. Ich verwende zwar das + um Wörter zu verbinden aber das funktioniert nicht so ganz.

Für alle die es interessiert habe ich da einen interessanten Artikel gefunden. Das so genannte Erdgeschoss ist ein Smallframe (gehört eigentlich woanders hin, aber passt hier gerade dazu) mit einem 154ccm Zylinder der eigentlich für den Rotaxmotor der Aprilia RS 125 gemacht wurde. Hier ist der Link zum Erdgeschoss des Vespa Club Lake

Ich möchte gerne einen PX 200 E auf 125 ccm umrüsten. Allerdings nur wenn das nicht zu kostenintensiv ist. Reicht es den Zylinder und den Kolben sowie den Vergaser umzubauen? Oder ist da auch eine andere Welle und ein anderes Getriebe bzw. Primär fällig? Was muss ich alles umbauen? Auspuff auch?

Ok erst mal vielen Dank. Ich werde mich jetzt mal anhand der Suche nach dem ganzen Zeug schlau machen.

Ich würde gerne wissen wie ich so einen originalen PX 125 schneller machen kann ohne dass man das von außen sehen kann. Ich denke über eine Bearbeitung der Welle und der Einlassöffnung im Gehäuse nach so wie es hier in der Beschreibung beschrieben wird. Was haltet ihr davon? Bringt das was und wie viel? Was kann ich noch machen? Dann würde ich mir gerne noch an dem Zylinder zu schaffen machen. Bringt diese Anleitung etwas? Gibt es was besseres oder irgendwelche Anmerkungen? Geht das am 125er Zylinder überhaupt? Welche Tipps habt ihr noch? (Kanäle Polieren oder aufmachen?) Ich will das dass Ding wenigstens 100 läuft. Vielen Dank für eure Tipps

Danke für eure Hilfe. Das wollte ich wissen. Demnach ist ja alles ab BJ 81 über 81 km/h eingetragen und somit günstig.

Kann mir bitte jemand sagen ob ich bei einem PX 125 die günstige Versicherungsklasse habe? Ist er mit mehr als 81 km/h als Höchstgeschwindigkeit eingetragen? Oder ist das so ein teures Ding weil es die 16 Jährigen auch so ungedrosselt fahren dürfen?

Ich würde sie einfach mit einem Schweißbrenner wegschmelzen. Wenn du die Flamme in die richtige Richtung hälst bleibt der Rest ganz