DerohneName

10k- ja - darüber wohl nur für gelb oder blau idR. Wobei es auch gute originale (eine in Kathmandu) um 8-8,5k gibt - da war zwar das Handschfach zB nachlackiert, dafür Motor komplett neu und echte Österreicherin...hätte ich das Jahr kaufen sollen ...

Danke Vergaser muss noch bissl besser eingestellt werden (oder es kommt ein 19er statt dem 24er rein)...der 24er ist gefühlt sehr nervig, dass der richtig gut läuft

Melde Vollzug - mit der Vape springt sie sofort an, neue Hupe, die richtig schön laut ist und helles Licht. Und die Motogadget Blinker sind sehr zu empfehlen :-). War also doch die Zündung, die immer gesponnen hat.

Suche eine Sitzbank für die 160 GT - die originale ohne Federgestell, also jene,mit der Metallplatte Gerne in gutem Zustand - zumindest das Metall sollte net rostig sein. Danke

Merci- aber dieses mal lasse ich es in der Werkstatt machen, da zu wenig Zeit - hoffentlich passt es mit kompletter Elektronik dann endlich für längere Zeit

Merci - hab da jetzt wieder einiges an der Zündung neu probiert- es kommt jetzt eine SIP Vape rein, kein Bock mehr auf das Femsa Zeug - mein Kabelbaum war auch schon sehr hinüber leider

Merci- hab mir das Lagerwerkzeug bestellt, damit ging es, wenn auch stramm, rein (habe Piaggio Ersatzteil gekauft) ...mit Werkzeug geht es doch deutlich angenehmer

Hey, Ich suche -eine Seitenbacke für eine Sprint Veloce (Blau 230) motorseitig in O-Lack - auch gegen Tausch meiner GTR Backe in selbiger Farbe (wenn besserer O-Lack: Zuzahlung meinerseits - Kotflügel in Blau 230 in O-Lack Merci - leider war bisher nichts auffindbar. Ort: Ich bin in Wien - Versand wäre kein Problem, Abholung auch, wenn nicht allzu weit entfernt Danke!

Wobei man ja auch die XL2 Gabel in die V50 einbauen kann - klar, kostet dann 700€ mit dem gutem Dämpfer, aber dann hat man vorne ein gutes Fahrwerk.

Hat jemand von euch auch beim Wechsel der Lagerschalen noch Lack im Sitz gehabt - da haben die Spanier eventuell net im Werk genau gearbeitet Die alte Lagerschale war stramm drinnen- soll ich den überschüssigen Lack jetzt runterschleifen oder so die Schale einbauen (was ich bisher net gerade geschafft habe, weil sie wirklich stramm sitzt)

Hast du Sie schon verkauft?

Wenn du sie eintragen lässt, könntest du sie auch nach Österreich verkaufen - dann hast du mehr potentielle Käufer, weil Eintragungen in Österreich gehen fast gar net bzw nur mit sehr viel Aufwand+ Vitamin B..

Das stimmt - kann man froh sein...also entweder einen realistischen Preis aufrufen- minimal verhandeln- dann ist die Vespa schnell weg oder halt einen hohen Preis aufrufen - viel mit Leuten diskutieren (Zeit und Nerven) und im Endeffekt maximal paar Hunderter mehr bekommen. Es tauchen die (komplett) überteuerten Kisten dann eh nach paar Monaten immer wieder auf. Die hier gegenständliche Vespa würde ich mit Eintragungen bei etwas über 6k sehen - dann geht die schnell und schmerzlos weg.

Interessanterweise sind in Österreich einige O-Lack Teile innerhalb von ein paar Tagen weg, wenn der Zustand & Preis gut ist. Ist es bei euch in Deutschland so viel anders? Auf Ebay KA gehen einige auch schnell weg (wenn der Preis gut ist) - alles andere steht dann rum. Meine Veloce, die ich ergattert habe, wäre an den zweiten Interessenten gegangen- nach einem Tag online

Suche Tauschpartner oder kaufe: Seitenbacke 230 Blue einer GTR gegen eine Sprint Veloce O-Lack - Wenn möglich in ähnlichem Zustand Wenn jemand einen Blue 230 Kotflügel hätte - würde ich den gerne abkaufen oder gegen meinen + Preisaufschlag tauschen