Grubi_67

Ich würde es als Glückssache bezeichnen, je nach Stimmungsschwankung des PD ob man was bekommt oder eben nicht. Und passt was nicht, bekommt man keine Antwort. Bei der ersten Anfrage ob man eine Box bekommt, bekommt man noch ne Antwort und dann, ja dann kommt das Warten auf nichts....

https://www.scooter-center.com/de/reparatur-set-stecker-fuer-kabel-zuendgrundplatte-bgm-original-vespa-px-lusso-cosa-t5-125ccm-3331567?sPartner=google-shopping-de&gclid=CjwKCAjwue6hBhBVEiwA9YTx8AuhDa_oikh_J_a7iBikfHWU4rkwHGTZcLc2Bq18m3GiW_8TedSFXxoCZAoQAvD_BwE Die Stecker gibt es auch einzeln. Ich wollte von der ZGP nichts abzwicken, da habe ich lieber vom Kabelbaum die Flachstecker abgezwickt und den runden angebracht.

Px Alt mit Batterie oder ohne oder mit Hupengleichrichter? Meine PX Alt war ohne Batterie, nur den runden Stecker am Kabelbaum angebracht und das passte. Dann habe ich ein original T5 Bremspedal angebracht, kannst aber auch vorne schlitzen, Anleitungen dazu gibt es auch. Den hinteren Bremshebel auswechseln gegen einen T5 Hebel. Könnte noch sein das Du am Block den Gegen Halter für den Bremszug aufbohren musst. Nach und nach ist das aber alles hinzubringen.

Servus ein Koso EGT ist nicht teuer und würde visuell helfen alles besser abzustimmen. Es gibt bestimmt Leute die das abstimmen ohne Lambda und EGT können, aber wir zwei nicht MFG

hab nur mal geschaut, sollte weiter unten sein das Heck

Vielleicht meint er den 244er in Verbindung mit dem BGM Adapter für 125 auf 200 ccm

Ist da ein Festigkeitsgutachten dabei bei den BGM Edelstahl Felgen? Ob es was nützt weiß ich nicht, aber laut der Werbung soll so was dabei sein.

Bei EK steht doch was seit 3 Tagen ....... Verkaufe eine neuwertige Nessi Sport Touring Auspuffanlage. Wurde nur zu Prüfstand Fahrten......

https://www.scootronics.co.uk/shop/12-Volt-AC-regulator-with-DC-charge-output-p277174479 weis ja nicht ob das sowas ist was ihr gebrauchen könnt

https://www.facebook.com/groups/vespat5/permalink/6016562981761085/ Da ist der Django mit seiner T5

Neue Verlegung der Bremsleitung

Das Spray Schwarz Seidenmatt macht vieles schön

Da steht 19.

https://www.henkel-adhesives.com/de/de/produkt/gasketing-sealants/loctite_510.html

Irgendwann im Herbst Zu finden hier https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02jRJPaTfmKAGFM6obyFr5DrqHVAgxP3ukZdYnYcQ2DnBUagUTBMP6C2XeLUaqhSJPl&id=100057568474363&sfnsn=scwspmo

In Regensburg Land macht der Chef der Kfz Zulassungsstelle die Eidesstattliche für 30€, dann ist die gleich so geschrieben das niemand mehr sagt, die passt nicht.

Als erstes mit dem Amt reden, ob was wegen der Fahrgestellnummer vorliegt. Als ich meinem T5 Rahmen ohne Papiere zur T5 machte, sagte der TÜV Mann, jetzt machen wir den 21er und in so einem halben Jahr dann die Eintragungen, sonst schaut es so aus als ob es ein neues Fahrzeug ist. Also erstmal original getüvt und dann später das Tuning. Bestimmte Firmen mit Eintragungsservice könnten das auch so hinbekommen. Als erstes reden mit dem Amt, wenn das positiv ist, reden mit dem TÜV

Den kannst gerne kaufen, da bringst aber kein 7mm ZündKabel rein

Und https://www.sip-scootershop.com/de/product/halteclip-piaggio-kabel-seilzuge_PI577594 Mit 6.5mm Bohrung probieren, die Clips Ebay: 124080066605

Nur die richtige Zündkerzen und Stecker Kombination muss ich noch finden. Mit der ECM ist die ZK zu kurz um den Stecker noch einzurasten. Mit der normalen ZK steht der Stecker noch zuweit raus

Wenn man nur die Platte will, so kann man Geoff fragen, also den von FB ob er eine verkauft

Ja das Du nix zum Thema beiträgst

Nein ich habe ne PX 200 aus 1980 ohne Batterie mit Schnarre.

Du hast eine PX ohne Batterie? Bei meiner sieht das Zündschloss so aus. Siehe Bild Die Kontate behandeln würde auch nicht schaden

https://www.facebook.com/100063635678959/posts/pfbid035trD26TZCzj2Rrz9n1mxVzmmSpXoCR6Cgtniv7SuG9JadsN6rQXRhR4EGj6VmZKPl/ Hier sieht man vieles zum Aufbau mit 200er Zylinder und Adapter Platte