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Grubi_67

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  1. Grubi_67
    Ja man vergleicht die Teilenummer des Malossi / Piaggio Gehäuse mit dem Gehäuse das verkauft wird aus dem Verkauf. https://www.malossistore.com/de/de/komplettes-original-motorgehause-piaggio-fur-vespa-px-e-2t-200-cc-5714493-P Nun musst halt suchen, schauen, nachfragen in Eigenregie. Kannst auch zu SIP gehen und das Gehäuse kaufen bzw darüber informieren. Mein Gehäuse habe ich aus Ebay Kleinanzeigen und persönlich abgeholt.
  2. Grubi_67
    ein neues T5 Gehäuse ist feiner gemacht, ich sage mal paar Pickel hat das Teil Schau mal unter die Abdeckung für den E starter das ist nicht fein gegossen
  3. Grubi_67
    Das Gehäuse ist äußerlich nicht so schön gegossen wie ein Malossi Gehäuse, aber die Lagersitze passten alle. Habe mir gerade flüchtig den Motor angesehen und gedacht "was siehst vom Motor" im eingebauten Zustand? Nix Meine TÜV Personen sagen, ne wir tragen nur ein Piaggio Gehäuse ein, darum ist mir das egal ob da was nicht so schön ist was ich eh im eingebauten Zustand nicht sehe. Ich will TÜV und das hat Vorrang. Wie meinst das mit Auftrag oder Name? Meine Motoraufbauten macht der Tom Nähe Kempten. https://www.amazon.es/MALOSSI-Carter-original-completo-5714493/dp/B01F95DMTQ?ref_=nav_signin&
  4. Grubi_67
    Mein 244er wurde auf so einem Gehäuse aufgebaut. https://motoscanosport.com/comprar/carter-motor-original-completo-malossi-piaggio-para-vespa-px-200-e-5714493/ Rein vom Gehäuse her gibt es keine Probleme bei der Eintragung da die Piaggio Zeichen eingegossen sind. Mfg Das Gehäuse gibt es auch bei SIP da kostet es nur bisschen mehr
  5. Grubi_67
    Ich habe noch den BGM V1 und den Road 2 zu testen zuerst Da kommt der Road 3 erst zum Zug wenn bei den 2 obigen nix gscheits dabei ist
  6. Grubi_67
    Dann muss Hank ran
  7. Grubi_67
    Servus Bei der T5 habe ich einen guten Platz gefunden um das Koso EGT anzubringen. Welchen Vespa Typ hast Du und wie hast das Display angebracht? Danke Bei der PX Alt habe ich noch keine Idee wie ich das mit Stil anbringen könnte
  8. Grubi_67
    Ich hatte nach dem Winkel vom Auslassröhrchen des Sip Road gesucht, da finde ich den SIP Road 3. Vielleicht findet man ja auch irgendwo den 200er Zylinder und den SIP T5 Tacho 2.0
  9. Grubi_67
    https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennauspuff-sip-road-30_24167300?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gclid=CjwKCAiA76-dBhByEiwAA0_s9SUfWjvtkuQvJPjlRdt740FfL_UkOYtUya-gwHdPIS1bU_PqKU8fHxoCNm8QAvD_BwE Sip Road 3
  10. Grubi_67
    Mit dem Gedanken der verdeckten Pumpe spiele/spielte ich auch, nur das mit der TÜV Eintragung das haut noch nicht hin auf das erste mal anfragen. Wenn der Füllstand nicht so einfach visuell zu kontrollieren ist, könnte es da Probleme geben vielleicht. Bei der T5 wurde der Crimaz Adapter als nicht ganz starr bezeichnet. Könnte ja nur bedeuten das Material geht bissl.
  11. Grubi_67
    verranno realizzati kit anche per le Vespa 2 travasi nel prossimo futuro steht auf der Pinasco Webseite zu diesem 206 Zylindersatz mit deepl übersetzt In naher Zukunft werden auch Bausätze für Vespa 2-Posters hergestellt werden. 2 Kanal
  12. Grubi_67
    Hank Du wechselst doch gerne den Kolben so nach 8000 km, woher beziehst Du dann den Kolben dazu? Habe heute gesucht und nichts gefunden.
  13. Grubi_67
    In diesem Thread sind Kurven
  14. Grubi_67
    Bei dem 177er Zylinder für die T5, geht dieser Deckel an der Wanne an und man muss seine Wanne kaputt machen. Damit die da nicht angeht. Dann habe ich was von Todraum gelesen den niemand braucht. Der 206er Zylinder wird verschwinden wenn der BGM Adapter 125 auf 200 auf den Markt kommt
  15. Grubi_67
    Ja ich dachte Du bist der 244er DS Profi da lese ich in FB 28 PS und 30NM mit gesteckten 244er und Polini Puff. Ist fei Spaß dabei.
  16. Grubi_67
    Wenn man SIP XL eingibt findet man 13 Post im 244 Thread.
  17. Grubi_67
    Moign Ja das ist halt eben so das das Leise machen, Zeit und Geld kostet. Vorher hat man meistens auch Zeit und Geld investiert um den Bock schneller zu machen
  18. Grubi_67
    https://www.bgm-tuning.com/product/bgm1012tr-auspuff-bgm-pro-bigbox-touring-bbt-vespa-t5-125cc-vnx5t/ Hank der Link oben funktioniert noch zum Touring. Habe noch 3 Bilder kopiert. Falls der Link auch weg kommt. Ja dann muss ich mir noch einen alten BGM zulegen, ein paar gibt es ja noch im Netz. Leise und Leistung scheint machbar wenn man dem Posch seine Boxen und Anlagen sieht, bzw darüber liest.
  19. Grubi_67
    Wenn Auspuffanlagen entwickelt werden um den Gegner eines auszustechen am Prüfstand und man dabei auch noch 10 Euro billiger geworden beim Verkaufspreis so nebenbei, so hat man seinen JOB gemacht als Auspuffhersteller. Ich denke mir, man fährt Drehschieber weil man es leiser haben will, das bringt dann bald leider nichts mehr wenn der Auspuff so laut ist das der eh alles übertönt. Ich wäre ja dafür das man Boxen baut mit Flansch dran für einen ESD, da kann man einen kurzen Fake Noname ESD dran schrauben oder einen z.B. MR Parts ESD. Oder man steckt den Preis eines externen ESD, gleich bei der Entwicklung der BOX in die BOX um die leiser herzustellen zu können. Die alte BGM BigBox kam ja weg aus dem Verkaufsregal und wurde ersetzt durch den V2, ich hatte die alte BigBOX noch nicht aber man hörte nebenbei es sei keine Prülltüte. Nur jetzt ist der V1 weg und der V2 ist laut, wenn sich das so weiter entwickelt, so wird die Anzahl der Auspuffanlagen für die T5 immer weniger werden am Markt die noch als angenehm laut gelten, die S-Box ist ja kaum erhältlich bzw. nur mit Glück. Ein Sip Road XL kostet 205€ Ein BGM V 2 kostet 145€ Diese 60 € Mehrpreis hätte man in die Dämmung investieren können und man hätte immer noch einen Preis auf Höhe der Konkurrenz gehabt. Eine leise Alternative könnte noch der Megadella sein für die Serien T5 125. ------------------- Hank dein Link auf der ersten Seite des V2 führt zum BGM Adapter und nicht zum Auspuff, zur Info https://www.scooter-center.com/de/auspuff-bgm-pro-bigbox-touring-v2-bbt2-vespa-t5-125cc-vnx5t-bgm1012tr2?sPartner=google-shopping-de&gclid=CjwKCAiA7IGcBhA8EiwAFfUDsWRC7oMEP6kjcxMbd1oYuvVJjtYVuoyUw9R9WJg0NcupwUvsSHAq6RoCHyQQAvD_BwE Ciao
  20. Grubi_67
    Sip Road T5 ohne XL Das hört sich erstmal leiser an obwohl es in der Garage ist. Diese Woche hoffe ich den kpl anbauen zu können also kpl mit EGT Anschluss und dann muss nur noch die Straße trocken sein, der Rest wir dann dem Auspuff zu angepasst.
  21. Grubi_67
    Wenn die Entwicklung des Auspuffs so weiter geht, dann kannst das vergessen. Oder die bauen nur mehr Boxen gleich mit einem Flansch für einen ESD dran. Anscheinend zählt nur mehr die Leistungskurve und nicht mehr die Lautstärke! Die alte Bigbox hat BGM aus dem Programm genommen, zur Info
  22. Grubi_67
    Ich baue aus der T5 den Motor aus und der kommt in eine PX Alt rein. Die wird dann eine Vespa zum hier rumfahren. Weil ich da keine Scheibenbremse brauche. SIP Tacho noch einbauen und das EGT, soll einfach hübsch werden In die T5 kommt ein 244er rein samt Posch Prototyp Box und die wird weiter zum Tourenmoped umgebaut. Eine Halterung für das Navi anbauen. Einige Eintragungen machen
  23. Grubi_67
    Ja in meiner T5 ist ja der Pinasco 181, der kommt raus und ein 244er rein. Aber bevor ich den 181er ausbaue und in eine PX alt baue, würde ich noch gerne wissen wie es wird mit einem anderen Auspuff dran. Nicht das ich von 22 Z auf 21Z gehen muss weil sich die Charakteristik ändert gegenüber einem Sip XL. Klar ginge es es das Ritzel zu ändern wenn der Motor eingebaut ist, aber ausgebaut wäre es mir lieber Mfg Hätte halt Urlaub aber eigentlich auch Zeit bis März
  24. Grubi_67
    Ich musste auch 2 gebrauchte und einen neuen T5 Tacho verkaufen, einen neuen T5 Lenker Ein T5 Getriebe, ein neues T5 Gehäuse, T5 Wannen usw usw usw. Habe auch eine Freude an gescheitem Material.
  25. Grubi_67
    Am Telefon klingst ruhig Persönlich bist ruhig Im Forum gehen dir die Finger bzw der Gaul durch. Wenn Du dein geschriebenes in 20 Jahren liest, so denkst Dir ohhh Mei ohh Mei Mir geht es genau so wenn ich meine Posts in komischen Diskussionen von früher lese. Ab und zu juckt es noch in den Finger, ich setze es auf und dann lösche ich es weil ich mir denke LmaA Weißt ja in der Ruhe liegt die Kraft Mfg
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