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Grubi_67

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Alle Inhalte von Grubi_67

  1. Danke Muss ich schauen. Danke für den Hinweis
  2. Schöner seltener Gepäckträger der von Fabbri.
  3. https://rollerchaos.blogspot.com/2015/03/halt.html?m=1 Nein die T5 hat nur ein kantiges aufgesetztes Heckteil, der Rahmen ist der gleiche. Der Rahmen war auf einer Streckbank Es könnte höchstens noch sein das das Bremspedal ein Nachbau ist oder von LML und so vielleicht was nicht zusammen passt.
  4. Original Piaggio Boxen war mal bei PD, original Boxen nur mehr wenn Du eine Piaggio Box anlieferst. Am besten eine alte NOS
  5. https://fb.watch/gixI5Qk08t/ Oder hier https://www.facebook.com/optimized.engine 125 mit PX 200 Zylinder, kleiner Probelauf, neues gibt es nicht
  6. Grubi_67

    Witze

    Putin ist tot. Er blieb 50 Jahre in der Hölle und bat um Zeit in Moskau. In Moskau angekommen betritt er eine Bar und bestellt ein Glas Whiskey. Putin fragt den Barkeeper: Sag mir, Freund, wem gehört die Krim? Unsere natürlich - antwortet der Barkeeper. Gott sei Dank! Wie kostet mein Whiskey ? - 30 Hrywnja (UKRAINISCHES Geld) Aus einem ukrainischen Twitter Kanal
  7. Die Kommunikation lässt bei vielen zu wünschen übrig, nicht nur bei dem genannten Herren. Wenn man unbedingt einen PD will, könnte man z.B. hier https://vespa-lambretta-teile.com/navi.php?qs=s-box anfragen vor der Bestellung ob der denn lieferbar ist. Vielleicht lebt man so einfacher
  8. -KW ist schon käuflich -Wahrscheinlich kommt ein oder mehrere SI Gaser die oberhalb des Schieber konisch sind - und irgendein Zylinder
  9. https://www.facebook.com/optimized.engine/ Das ist der Geoff von dem im Video gesprochen wird. Am 20.Mai ging es los mit Infos und Fotos zu der Sache. Und sein Liebling scheint der SI zu sein
  10. Habe das heute gefunden, weis nicht ob es das schon so weit fortgeschritten gibt Zur Info hier findet man auch Fotos zu dem Thema https://www.facebook.com/SvgSctrs/photos https://www.scooter-center.com/de/kurbelwelle-spezial-bgm-pro-touring-drehschieber-60mm-hub-125mm-pleuel-kolbenbolzen-oe16mm-vespa-px80-150-z.b.-fuer-pinasco-206-barone-230-vmc-chrono-simonini-etc.-bgm031125g?sPartner=savage&fbclid=IwAR3BGEDjFrBYfVdWb2u7ppQsfhjCoocD_Mn9uTzCH8xzlXMskE0Nqg_xJYo KW dazu
  11. Ja ab dem Wechsel, wenn die Hormone an das Hirn melden, bringt nichts mehr. Hat mit ein Bekannter älterer Herr mit Frauendurchsatz auch so bestätigt
  12. Habe meinen Tank Innenraum mit einer 1cm Matte von foameforeall die hier empfohlen worden ist gedämmt und nun ist zum 2. Mal der SI Gaser dreckig, das merkt man weil die T5 im Teillastbereich nicht mehr will. Dann beim ausblasen kommt schwarze Suppe raus. Das muss von der Matte kommen weil ich sonst nichts gemacht habe. Müsste die Matte sein weil ich ja diese Matte als letzte Veränderung vorgenommen habe. Fahre ja schon seit 100derten km nur noch und bastle nicht mehr dran rum. Aber 2 mal schon ist der SI verdreckt, fahre natürlich mit Lufi.
  13. Genau viel Glück. Besser wäre es irgendwo einen kurz gebrauchten Puff zu kaufen, also keinen der schon ausgebrannt ist.
  14. Hallo Wie nennt sich der Lack den man z. B. bei den Lötungen an der ZGP anbringt? Danke
  15. Für die innere Sicherheit. Weil man es ein Leben lang gewohnt ist mit Lufi zu fahren
  16. Die Sitzbank könnte man eventuell umtragen auf Einzelsitzbank
  17. Ich hatte das mit der Luft durch das Öltankrohr in der T5 schon probiert, Braucht man bei diesen PS Zahlen nicht. Ab hier mal durchlesen 800m/2 reichen nicht aus für potentere Motoren 1200 mm/2 schon eher. Da schreibt auch style63 von seinen Ergebnissen. Wenn man das durchliest und die mm/2 ausrechnet von z. B. der T4 und die PS Zahl so kann man die richtige Entscheidung treffen ob man den Steg raus macht oder eben nichts oder ob man eventuell unter Beibehaltung der Form nur bisschen größer feilt oder eben einen Lusso Tank einbaut. Von style63 Motor: BGM 177 mit Box und Richtung 24 PS, d.h. Der übliche Wald-und-Wiesen 177er mit um 18 sollte auch mit dem gebogenen optimal laufen). Also mit bissl über 800 mm/2
  18. Hmmmm https://ktmpowershop.de/58706003100-luftfilterkasten-deckel Einer stellt diese Deckel her, ich kaufte einen und fragte nach noch einem Stück auf Ersatz und von dem Ersatz habe ich was genommen Jetzt weißt die ganze Geschichte
  19. T5 Lufi durchgebohrt auf PX Gaser und wenn man meint das Filter Mesh verringert die Luftzufuhr, so kann man es auch mal weg lassen oder sich im Deckel ein Fenster einarbeiten und alles durch probieren. So findet man für sich das raus was man will.
  20. Ja wenn ich den Staub auf dem Motor ansehe, kommt in mir der Wunsch nach Abdichtung. Egal ob Du einen Speedfight 2 nimmst oder eine Cagiva Mito, überall findest Du ein dichtes Luftfiltergehäuse vor. Wer meint das ist nicht so wichtig... Ja Bitte jeder wie er will. Ich bin noch alte Schule mit Lufi Fahrer und ich habe genügend Zeit und Lust mich hinzusetzen an die Werkbank und daran solange rum zumachen bis es mir passt.
  21. Ich möchte mir die Arbeit sparen, aber ich will es ordentlich haben. Das passt nicht zusammen. Gaser ausbauen, dabei mal wieder kpl. ausblasen. Wanne ausbauen Und nur wenn Du das kpl in der Hand hast kannst auch aus alles Winkeln schauen ob alles sauber anliegt und mit dem Fön alles anpassen. Wenn Du jetzt keinen Bock dazu hast alles auszubauen, dann warte doch bis Winter ist
  22. Ja am besten ausbauen. Die Wanne richte ich aus mit paar Zentimeter breiten Brettern und Keilen. Eine Auer Box kannst anpassen mit einem Heißluftfön. Meine TC Box habe ich gespachtelt und dann so lange rumgeschliffen bis die Fühlerlehre nirgends mehr durch ging. Selbst mit Gummi Dichtung kann man nicht sagen, daß ist dicht. Was für eine Box hast Du?
  23. Elbratte Ich habe den Tomas Compositi Deckel, der passt auf der T5 mit Lufi und auf der PX Lusso Wanne mit Gaser und T5 Lufi. Die Dichtung bleibt auch drauf bei dem Deckel. Bei den XL Deckeln bin ich durch Den TC Deckel noch schön schwarz lackiert und es sieht sogar noch schöner aus wie die kantigen Deckel, sieht halt aus als ob es original ist.
  24. Ja ich sage mal so, das haben meine technischen Berater so vorgeschlagen. Es geht aber in erster Linie um die NW und wie ich zu dieser komme, also ob die NW der z. B. T5 auch funktioniert.
  25. Ich bekomme einen 244er DS. Gerades Primärrad weil da eine KingKupplung rein kommt. Nur das Getriebe wird noch geplant und zusammen gesucht bzw gekauft. Da bin ich halt gerade bei der NW informiere mich und besorge es dann.
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