grisu2773

Hallo liebe Forumsmitglieder. Ich suche auf diesem Weg einen PX alt Tank, aber bereits mit den Ausnehmungen für die Backeninnenverschlüsse. Also genau so einen Tank wie am Foto. Braucht kein O-Lack zu sein, wird ohnehin lackiert. Wichtig wäre halt, dass er innen rostfrei ist und keine Risse vorhanden sind. Über PN mit Angeboten würde ich mich freuen. Vielen Dank!

Hallo liebe Forumsmitglieder. Habe ein PX alt Zündschloss, aber leider ohne Schlüssel. Hat zufällig jemand einen F52 Schlüssel abzugeben? Vielen Dank schon mal im Vorhinein.

Sorry, hab mich vertan. Wurde dankenswerter Weise bereits verschoben.

Hallo liebe Forumsmitglieder. Ich bräuchte Auskunft über die richtige Bedüsung bzw. richtige Bestückung mit Schwimmer- u. Düsennadel benötigen. Habe in meiner V11T einen TA17-Vergaser. Bin mit nicht sicher ob dieser richtig bedüst ist bzw ob die richtigen Nadeln verbaut sind. Würde mich sehr über fachkundige Auskünfte bzw über Werksvorgaben oder Teilenummern freuen. Vielen Dank schon mal im Voraus!

Liebe Mitglieder, bin immer noch auf der Suche nach einem Reibungsdämpfer für meine V11T. Falls jemand im Besitz eines alten Reibungsdämpfer ist und diesen abgeben könnte, würde ich mich über eine Privatnachricht freuen. Vielen Dank!!!

Hallo liebe Forumsmitglieder. Suche eine Satteldecke für meine Patina-Bacchetta von 1949. Es handelt sich um eine V11T, bei der ist die Satteldecke vorne offen. Vielleicht hat jemand was im Fundus, über eine Privatnachricht würde ich mich freuen. Die andere Möglichkeit wäre evtl eine neue Satteldecke zu patinieren, keine Ahnung ob und wie das geht, für Tipps oder Kontakte bin ich offen. Vielen Dank Euch!

Hab ein paar Erkundigungen eingeholt. Sollte bei uns in Niederösterreich reichen, wenn beim Typisieren ein Handy mit GPS Tacho-App am Lenker montiert ist. Schau ma mal, ob das wirklich so klappt!?

Super, werd ich machen, danke für den Tipp!!

Alles klar, danke für die Info!👍

Hallo liebe Forumsmitglieder. Würde in Bälde gerne eine V11 in Österreich einzelgenehmigen lassen. Leider muss dazu ein Tacho drauf und ein Bremslicht nachgerüstet werden. Hat jemand diesbezüglich Tipps bzw sowas schon mal gemacht? Was brauch ich alles? Was akzeptieren die Prüfer der Landesregierung? Wie kann ich ein Bremslicht nachrüsten ohne die Optik eines Rollers von 1949 zu zerstören? Vielen Dank für Eure Hilfe!

Hab noch Fragmente einer andern Radkappe herumliegen, daran werd ich mich mal versuchen. Ansonsten ist der Tipp mim Spengler auch eine Option. Ich dachte, dass das vielleicht ein Goldschmied auch bewerkstelligen kann, immerhin lötet der ständig an filigranen Teilen herum. Lieber wär mir natürlich, wenn jemand so eine Kappe in halbwegs passablem Zustand abzugeben hätte. Eine traumhaft schöne Radkappe habe ich bereits (siehe Bild).

Danke für die Tipps bzw Anleitung, werde mal das Equipment kaufen und ein wenig üben.

Ich glaube das wird eher ein Zierteil für die Wand werden. Hat jemand zufällig dieses Radkappenmodell abzugeben?

Danke für rasche Antwort! Hab eh auch an Löten gedacht, mache mir aber Sorgen wegen der Hitze und dem dünnen Messingblech. Schätze mal du meinst eher Weichlöten und nicht Hartlöten? Gruß

Hallo liebe Forumsmitglieder, ich hätt da mal ne Frage! Gibt es eine Möglichkeit wie man die leider abgebrochenen bzw gerissenen, dünnen Messingstreben an den alten Ulma-Radkappen haltbar reparieren kann? Für Tipps bzw Reparaturvorschläge wäre ich sehr dankbar! LG