Lingmau

Hallo Da hast du vollkommen Recht! Eigentlich kleine Touren < 40km. Dann sollte ich es so belassen. Der Motor wurde noch nie geöffnet und sobald eine Revision bevorsteht dann mach ich garantiert den Umbau. Danke für den Link, hat gute Ersatzteile.

Danke für deine Rückmeldung, dann geht es schnell auf die 1500€. Mit Vergaser 20SH und Auspuff wird sich da nichts ändern?

Hallo zusammen, Meine Jet ist nun fertiggestellt und läuft sehr schön ausser das die Vmax nur 76km/h ist. Was kann man kostengünstig ersetzten damit Sie wenigstens 90KM/h läuft? Habt ihr gute Ratschläge ?

Danke für die Info, Habe auch kein Typenschild.Ist nicht so einfach die Ersatzteile auszusuchen. Ist dein Motor noch original ?

Hallo, Danke für deine Angaben, die Lambretta ist von 1976 und von der Schweiz. Wo ist bei dir Eigentlich das Typenschild angebracht ?

Das heisst, dass diese Lambretta nicht in Italien gebaut wurde ? Haben diese Lambretta weniger Wert ?

Hallo zusammen Konnte die Fahrgestellnummer: 125LI208354 nirgends zuordnen. Könnt ihr mir sagen welche Serie diese Lambretta stammt ?

Für meine ET3 suche ich eine Nitro 160 D&F . Danke!

Hallo zusammen Habe an meinem Setup einen neuen Vergaser Naraku Flachschieber 28mm verbaut. Mein Setup: -130 Polini evo -Gehäuse bearbeitet -Vollwangenwelle -Membraneinlass -BGM Banane Das ganze hatte ich mit einem 25 Gaser betrieben und keinerlei Probleme. Jetzt mit dem 28 Naraku habe ich durch das gane Drehzahlband mehr Leistung.Wenn ich normal fahre hat der Motor keinerlei Probleme. Wenn ich aber mal auf eine Gerade ca. 20 Sekunden Vollgas gebe säuft der Motor danach wie ab.... Dann muss ich vom Gas gehen ca.5 sec. Abwarten und der Motor läuft wieder normal.... Liegt das villeicht an der zukleinen Schwimmernadel ventil ? Grüsse

Glaube ich eher nicht.Der Motor wurde frisch abgedichtet und die Gemischregulierschraube reagiert gut auf den Motor....

Hallo zusammen Habe einen 25 Vergaser montiert bei einem Polini evo125 Mir ist aufgefallen auch wenn der Motor warm ist, dass bei gezogenem Chocke die Drehzahl erhöht. Sonst müsste doch den Motor abstellen?? Beim Vergaser ist wie folgt bestückt: -30er Schieber -264 Mischrohr -D22 Nadel -60ND -HD118 Kann es an der ND liegen die zu klein ist ?

Road montiert und erste Probefahrt mit 7Nr grösser als BGM Banane. Vor Reso im 2,3,4 stottert. 4 Nr kleiner(108HD) kein stottern mehr hat aber mühe den 4 zu packen... Meine Frage....merke im 2,3 vor Resobereich verliert er an Drehmoment...kein sanfter Übergang...was kann man ausprobieren? Bei der BGM Banane hatte ich das Problem nicht.... P.S Lautstärke sehr zufrieden.

Super,jetzt noch den Puff ein bisschen mumifiziere.... Habe jetzt den bgm Banane montiert...soll ich mit der HD 5 nr. grösser montieren?

Hallo Jungs Habe am Zylinder nichts abgeändert und fahre den mit einer Lippenwelle mit original Hub. Dann liegen doch mit den Steuerzeiten gemäss Beschreibung von Polini: *Die Steuerzeiten liegen bei 124° Überströmer zu 179° Auslass* Dann habe ich doch mit dem Road >180 nicht falsch gemacht??

Habe jetzt den LTH Road gekauft.. Mal sehen wie er damit rennt... Grüsse