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ScootFox

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Über ScootFox

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  1. Is ja schon etwas her. Aber die Gas- und Gangrohre kannste einfach auf Grifflänge mit einem Stück passenden Rohr verlängern. Einspannen, rundum verschweißen, glattfeilen. Innen mitm Dremel rinn.
  2. @166er ich kann mit Lenkerendenblinkern absolut leben. So wie manche Vollpfosten im Auto unterwegs sind, werd ich lieber wahrgenommen als von der Haube gekratzt 😜
  3. Das von der Polizei genutzte Gebäude ist krass saniert worden. Wieder mit Blattgold auf Portal und Ornamenten. Richtig gut. Schönen Sonntag zusammen!
  4. Auch von mir nur das Beste nachträglich, @t4. 🤝
  5. Moin zusammen! Kurze Frage zur Bremstrommel vorn MV 160 09C. Wie kriege ich die verdammte Trommel runter? Muttern links und rechts sind runter. Das Ding sitzt noch bombenfest. Sind da noch sprengringe versteckt? Rechts sehe ich das Kugellager, links ne blanke Fläche. Danke vorab!
  6. Kleiner Nachtrag zum Thema Tüff: habe heute mit dem Nachfolger von T.H. telefoniert. Anhand des Auszugs aus dem spanischen Verkehrsregister, aus dem FIN, EZ und letzte Zulassung hervorgehen plus Kaufvertrag mit Vermerk Papiere verloren gegangen und eingestanzter Nummer im Rahmen zwecks Zuordnung, lässt sich die Karre einfach wiederzulassen. So seine Ansage. Voraussetzung: alles ist original. Fürs Erste habe ich damit keine Probleme 😉
  7. Danke Alter. Das gibt dann zwei Pilsetten für Dich! Wie hast Du das denn geschafft, die Kiste ohne Blinker durch den Tüff zu kriegen? War das 1998 noch nicht Pflicht oder gibts ne Ausnahme, die ich nicht kenne? 🥳
  8. Ooooh! Ja das ist eine! Dankeschön ☺️ ich habe zu der leider keine endgültige Stillegebescheinigung aus ES, konnte den Verkäufer aber immerhin zu einer eidesstattlichen Versicherung bewegen, dass die Papiere verloren gegangen sind. Online bei DGT in ES hab ich über das alte Kennzeichen noch ein paar Daten bekommen. War 2001 zuletzt angemeldet. Aber eben keiner Baja Definitiva. Ma guckn, was das Amt sagt. Die sollen ja von Region zu Region sehr unterschiedlich verfahren.
  9. Ja! Ich hab zwar von den Motoren noch nicht so den Plan aber ich hab viel Positives von den 160ern gelesen. Kompression ist super, Funke ist da und deutlich. Kerze sieht astrein aus und dicht isser auch. Und vor allem ist das schöne LüRa noch komplett intakt 🥰 Beinschild gefällt mir auch. Eben noch etwas zerlegt den Bock. Ich weiß auch nicht, ob da einer Sago in den Lack gekippt hat?! Der sieht innen am Beinschild aus wie draufgekotzt - total verplockt. Immerhin ist der Schriftzug noch schön erhalten. Ich bin sehr gespannt, was da noch so schlummert. Horrido!
  10. Yes! @Spiderdust und @t4. dürfen sich auf eine wohltuende Rachenvergoldung freuen 🍻 Es ist tatsächlich ne MV 160 von 1968. Mal gucken, ob da noch was von dem blauen O-Lack zu retten ist 😉
  11. 1200 Kilometer Parforceritt. Dem, der das Modell errät, gebe ich bei der nächsten Begegnung ein Bier aus 🍻 (Daniel darf nicht mitmachen 😉)
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