j.wilson

Hallo, ist zwar nicht Motown, aber auch Massenkompatibel: http://www.myspace.com/staxsoul Ansonsten einfach mal rum suchen und klicken, dann wirst Du mit den Suchbegriffen Motown Soul usw schon was finden. Sehr empfehlenswert ist auch: http://www.myspace.com/blackrocknroll gruß Benne

Hallo, weiß hier jemand warum es den soulclub.org nicht mehr gibt. Oder ob die ne andere Adresse nun haben? Gruß Benne

...und so kanns ausschauen, wenn man sich die Mühe macht den Bremshebel via viel Schleifarbeit anzupassen. Gruß Benne

habe Interesse und habe Dir eine Mail geschickt. Gruß Benne

Hallo, würde Dir als Werkstatt für eine Restauration einer Lambretta auf jeden Fall den Jockey empfehlen. www.jockeys-boxenstop.de Ersatzteile haben die mehr als genung, die haben nur keine Zeit ihren Onlineshop fertig zu stellen, weil die lieber an Rollern schrauben, als vor Bildschirmen zu sitzen. Habe meinen Roller auch dort komplett restaurieren lassen. Das Ergebnis ist hervorragend. War auch auf der Customshow in Ried zu sehen. Anbei noch ein Bild. Und in Augsburg gibt es definitiv keine Werkstatt, der ich irgendetwas an meinem Roller machen lassen würde. Nicht mal den TÜV würde ich da machen lassen, wobei das ja ganz gut funktionieren soll. Gruß Benne

Ja, stimmt so natürlich.

Auch im Jahr 2008 geht unsere allmonatliche Veranstaltung weiter. Diesen Samstag legen der Herr Wall, der Michi und last but not least der Benne wieder alte Klassiker und neue Hits auf: Northern Soul und Northern Soul und Northern Soul und dann auch mal Beat & Modiges, vereinzelte R&B Stücke und den ein oder anderen Ska/Rocksteady Hit, damit man auch einen Milkman tanzen kann. Aber bei uns soll nicht nur die Tanzfläche qualmen, sondern auch die Raucher. Daher fungiert unser Soulfood als Geschlossene Gesellschaft im geschlossenem Raum mit guter Klima/Lüftung mit der Erlaubnis zum Rauchen. Mehr zu unseren Veranstaltungen auch im Internet unter: http://www.myspace.com/soulfoodaugsburg Da gibt?s fast eine Stunde lang Musik zu hören, damit die Choreografie für den Abend auch sitzt. Bis Samstag Abend mit souligen Grüssen Benne Mahagoni-Bar Ulrichsplatz 3 86150 Augsburg Geöffnet von 22.00 bis 5.00 oder länger

gibts auch auf dem Sampler "Soul Splurge" und den könnte es auch noch neu beim Champ geben.

Meine zuvor angeführte Playlist lässt sich nun auch unter Myspace anhören: http://www.myspace.com/soulfoodaugsburg Viel Spaß Benne

anbei mal meine Oktober TopTen. In dieser Reihenfolge gespielt beim Soulfood zu Augsburg. Reihenfolge bedeutet aber nicht Wertung der Lieder: Mable John - Able Mable Lou Rawls - Dead End Street Dells - Run For Cover Sloan Bey - Look At Your Brother Five Stairsteps - Change of Pace Jackie Trent - Only One Such As You Gene Mc Daniels - It's A Lonely Town Little Carl Carlton - Bad For Each Other The Reflections - Out Of The Picture Mary Wells - Use Your Head So, nun habe ich auch mal was geschrieben. Pro Jahr ein Post. Also wäre 2007 nun abgehakt. Gruß Benne

Hallo, habe Dir eine Mail zu: 1.) GS/3 (VD2TS) EZ : 10.4.1961 geschrieben. Gruß Bernhard

Trotz des guten Ausgangs, stellt sich die Frage, warum Rollerfahrer anderen Rollerfahren den Roller klauen. Halten die beiden Diebe nun Ausschau nach den nächsten Opfern, mit der Hoffnung, daß diese sich nicht im GSF zu Wort melden? Gruß

Eine Standard PX 200 hat einen 24er Vergaser und eine Standard DL200 einen 22er Vergaser. Daher denke ich hinkt der Vergleich. Ich würde einen Stage 4 mit Klubman auch eher als Standard bezeichnen und Dir einen billigen 22er Jetex Vergaser empfehlen. Gibts mit Standard Bedüsungen (bei Verwendung des Luftfilterkastens), steckt man einfach drauf und funktioniert meistens. Beim 225 wirst wahrscheinlich auch einen Resonanzauspuff verwenden und ich denke da macht dann ein neuer und größerer (32 oder 34) Vergaser Sinn. Gruß J.W. Edith reparierte das kaputte Quoting.

I'm comin' home in the morning ist von Lou Pride

darf ich da auch mit meiner Lambretta vorbeischauen oder werde ich dann Vespaoldtimerfanatikern bespuckt? Die Frage ist ernst gemeint? Gruß Jochen W.

Meine Meinung zur Mehrleistung durch ein leichteres Lüfterrad: Das mag auf einem Prüfstand durchaus funktionieren, jedoch gibt es da keinen Gegenwind und auch keine Berge. Ich hatte bei meinem 210 Malossi(+ Großer Vergaser+ englischer Auspuff) HP4, Elestart und Original drauf. Mit dem HP4 dreht er spritziger hoch, jedoch wird man bei Gegenwind oder Steigung nicht mehr glücklich. Auch sind die Kurbelwellenlager schneller verschlißen. Mit dem Elestart fährt es sich auch spritziger als mit dem Original, und man hat bei Gegenwind noch genug Schwung. Probleme mit der Kühlung hatte ich bei keinem. Ich fahre Elestart. Gruß J.W.

Hallo, hört sich doch so an, als ob er zuwenig Sprit bekommt. Das kann natürlich auch am Schwimmernadelventil liegen. Ist es zu klein oder verstopft, bekommt dein Vergaser nicht genug Sprit nachgeliefert bei Vollgas. Wenn das OK ist, dann den Schlauch und Benzinhahn überprüfen und zuletzt die Tankentlüftung. Ist das alles gut, und es funktioniert immer noch nicht, dann brauchst Du eben eine Benzinpumpe. Gruß

Verkaufe einen original SS90 Lenker. Der Lenker hat keinen Tacho und keinen Scheinwerfer. Gas- und Schaltrohr sind dabei. Bei Interesse können Bilder zugemailt werden. Preisvorstellung ab 500,- Euro. Eventuelle auch Tausch gegen 200er Lambrettamotor. Gegebenenfalls Wertausgleich je nach Zustand, bzw Herstellungsland des Motors. Bitte keine Träumer. SS90 Teile gibts halt nun mal nicht an jeder Häuserecke. Außer des Lenkers keine weiteren SS spezifischen Teile vorhanden.