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käthe 1963

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Alle Inhalte von käthe 1963

  1. käthe 1963

    Karren

    käthe 1963 antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla

    Hier ein paar meiner Roller... SS Falc 60x56 V50 erste Serie,Polini HP,Drehschieber,25er PHB... V50 O-Lack Malossi 136,Gehäusemembran,HZ... LIS 125,TS1 LI zwei,Qm Renner,RB 245, Basti
  2. käthe 1963
    ich guck das ich auch spätestens viertel vor eins bei euch bin.Zusammen dann noch schnell zur Tanke vorm Corso?
  3. käthe 1963
    Schnittig der Stuhl:-)
  4. käthe 1963
    muss doch jemand über haben sowas
  5. käthe 1963
    Wollt ihr lauro nicht mal anhauen ob er euch Vieleicht den 175ccm Falc mit gescheitem Stehbolzenabstand machen kann?Das wäre doch ne feine Sache...
  6. käthe 1963

    das MTB-Topic

    käthe 1963 antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla

    Letzten Monat bei den FilthyTrails in Belgien gewesen Basti
  7. käthe 1963
    Eine für vatti:-)
  8. käthe 1963
  9. käthe 1963
    Ich komm!hab auch meine ss angemeldet.Heißt ich bin ziemlich zeitig da..
  10. käthe 1963
    So wirds gemacht:-)erst polrad tauschen dann mit der nd mal was hoch.Vieleicht Klemm ich Moin mal mein Egt an und schau was die Temperatur so sagt...
  11. käthe 1963
    Naja,alle ist Vieleicht was übertrieben.Dein Mofa läuft jedenfalls fein und wird auch ordentlich bewegt... Hab noch mein Polrad in Verdacht.Hab beim verstellen der grundplatte gesehen das ein Magnet angeschlagen und etwas zersplittert ist.hd ist auf keinen Fall zu mager.Sonst hätte ich glaub ich auch nicht bei warmen Motor auf der Rolle zwei drei ps mehr als mit kaltem.
  12. käthe 1963
    am Auspuff liegts nicht,kann ich ausschließen.Ist der gleiche 55iger den Loslowrider bei seinen Kurven drauf hatte,und der hatte ja genau in dem Bereich richtig Leistung...
  13. käthe 1963
    So,heute mit meinem neuen Motor auf der Rolle gewesen.Schub is da,keine Frage.Aber vor Reso muss noch bei gegangen werden.Drehmomentkurve fällt auch was früh ab.Kurz zum Setup.Falc 60/56-116.129/193,Auslass nur für die Steuerzeit bearbeitet.55iger.PWK 39-168/45 Nadel CGN zweit magerst.V-tronic,13:1 verdichtet bei 1.0mm QK.Bisschen an der Grundplatte gedreht und von vorher CGL auf CGN gewechselt,hat sich im Prinzip nix an der Kurve getan.Für grosses Düsenwechsel war nicht mehr genügend Zeit/Sonnenbrandgefahr:-).Hab wohl bei den ersten drei Läufen jeweils ein PS draufgelegt.Würde ja für eine recht fette HD sprechen,vieleicht auch in Verbindung mit der recht zahmen Verdichtung...Einmal in Reso frisst die kleine die 168er aber fein weg.Keine Ahnung,wer nen Tip? Basti
  14. käthe 1963
    Ah ok,dank dir!
  15. käthe 1963
    Was ist denn das fürn Kolben?Normal wird der 60er doch immer mit Polinikolben ausgeliefert oder nicht?Oder 58er Vertex Kolben und 60Hub oder wie oder was?
  16. käthe 1963
    Wie sieht die Sache denn in gedreht aus?Geht sich das mit dem Auslass und dem Ansauger nicht aus?
  17. käthe 1963
    Wenn der dann ähnlich bekackt beschichtet ist wie meine letzten Zylinder Kauf ich zumindest da nix mehr...
  18. käthe 1963
    Vieleicht sogar für Smallblock?
  19. käthe 1963
    Meine Lammy hat auch schon goldene Felgen:-)
  20. käthe 1963
    Zehn Zoll mit Schwalbe Raceman in 90/90-10.
  21. käthe 1963
    Das ist ein ss Ständer,der ist nicht nur schmal sondern auch immer dünn.nur halt jetzt was zu lang.Das ist ja schnell gemacht:-)
  22. käthe 1963
    Ständer stört mich auch noch.Die Gabel ist halt gut kurz geworden..
  23. käthe 1963
    Stimmt. Normal sitzt die schön tief.Lag auf dem Foto nur locker auf da ich kurz vorher noch am Werkzeugfach war
  24. käthe 1963
    Sooo,mein Winterprojekt SS160 ist abgeschlossen Bilder sind leider nicht besonders scharf... Basti
  25. käthe 1963
    Der Anfang ist ja gemacht:-)Lass halt die ein oder andere Idee hier mit einfliessen.Zum Beispiel die xl2 Schaltwippe.Dann halt mit Zweizug...
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