Tobi_no1

Ich fand es auch lustig 😊. Vermutlich ist der Fahrer etwas größer... Kriegt man da nicht auch Probleme mit den Zügeny Kabelbaum ect...

Hat jemand aus'm Kopf die Größen/Sockel der Birnen und Soffitten einer MV 160 für mich? Tacho 1W 6x31 ... ... Danke sehr

Ich hab eins von Scooter Clasico Spanien besorgt. Mit Versand immernoch günstiger als eines von hier. Und wenn man noch was mitbestellt (gibt ja immer irgendwas), lohnt sich das sowieso. Hab's mal drangehalten, wird bei mir nur mit Würgerei passen. Das schiebe ich noch vor mir her 😉 Bei anderen gings leicht drauf...

Ich glaube das nennt sich Schränkeisen. Wurde benutzt um Sägeblattzähne zu bearbeiten, wenn ich nicht irre...

Auf Rita, hopp!! Gleicher Preis, teilweise zusammengebaut und mit Motor... Nur 25km weiter als die PX von vor paar Wochen...

... und danke für den Hinweis!

Gestern Abend spät. Dann war ne Nummer zum anrufen da. Vorhin hingefahren...

Hab aber zugeschlagen. Der Rost am Rahmen sieht wild aus, ist aber nur oberflächlich. Minimale Verformung an Trittbrett. Kann ein Patina Monster werden. Kommt aber erstmal ins Regal...

Ok, danke sehr...

Ja, ich... Sieht wild aus...

Kurze Frage? Ne MV 160 hat diese Konusdinger je zwei verschiedene vorne und hinten verbaut?? Bei meiner Restauration kam mit nur hinten eines entgegen... Bin mir nun nicht sicher ob bei mir welche fehlen...

Danke für die Unterstützung...

Lagsam werde ich bekloppt. Killkabel wieder dran. Aber funktioniert nicht mehr (killt nicht). Kann das Ganze Ding auch am Zündschloss liegen?

Doch, geht. Ich habe einen neuen. Schwimmer, neue Nadel eingebaut, alles gereinigt und auf Durchfluss geprüft. Nix auffälliges. Wenn ich den Benzinhähne öffne sprudelt es massiv, also da auch kein Problem. Dann ne Runde fahren, die Karre fuhr etwas länger ging aber dann doch wieder AUS🤮. Dann Killkabel abgezogen, fuhr eine Weile und ich hatte schon Hoffnung, aber trotzdem AUSGEGANGEN. Ich kann jetzt noch die ZGP tauschen. Dann fällt mir nix mehr ein...

Das meinte ich... Will nur nicht den Vergaser rausnehmen, wenn es ohne geht