klausio

Was genau meinst du damit und was soll damit festgestellt werden?

Das sehe ich so als das „klassische Verständnis“ von Gin Tonic. Geht alles in Richtung Citrus/Limette/Orange. Gibt es unzählige Labels. Da sind meine Lieblinge immer noch Filliers 28 und Monkey 47. Wurde mir aber irgendwann zu langweilig. Deswegen finde ich es interessant, „Exotisches“ zu testen/trinken. Z.B. (siehe oben) mit Note Pfeffer, Thymian, Apfel, Safran, Olive .... dry sollte/kann es schon bleiben ...

An anderer Stelle wird gefragt: „wo sind all die costum-roller hin“ ...

Wenn es nur das ist: Aber: ... zumindest nicht in original ...

Meine Meinung: Teurer Schrott.

Leider ohne Garantie ... https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/oldtimer-vespa-classic-kalender-mit-gs4-rally-180-ss-180-usw-/1493094621-305-1986

Ich seh das ähnlich wie McFly. Kratzer hier und da, Loch im Sitz, Lenkkopfabdeckung nachlackiert, „Motorschaden“, „patinös“ an der Gabel (stand draußen?), BJ zu neu. Natürlich alles nix Wildes und für Bastler völlig ok, die zahlen aber dann auch mMn max 1,5k.

Kommt auf die Anforderungen an: Wind, Regen, Größe usw.. Fängt grob bei mind. 2k an und hört nicht so schnell auf.

Wenn einem Pfeffer zusagt, hier ein leckerer holländischer Gin ...

Einer meiner Favoriten: 1911 ESTABLISHED - schmeckt herrlich „apfelig“.

Interessanter Vergleich ...

Das wird dir wahrscheinlich Spiderman sagen können ...

Hört sich so sachdienlich an ...

Davon abgesehen, hab ich mir im Laufe des Nonsens einiges für mich neues über Asiatische Vespas/Produktionen angelesen/ anlesen können.

Es ist aber trotzdem so spannend! Ich glaubt‘s nicht, aber ich hege die unrealistische Idee, dass da doch noch etwas Substantielles kommt ... Bilder, gefälschte Dokumente etc. ...

Mimoselein?

Mit Erfüllung der genannten Voraussetzungen wurde aber die Bebilderung deiner Stellungnahmen „gefordert“ ...

Quasi vor dem Flexen?

Will das einer wissen?

Besser so ...

Vermeintlich laszive 16-jährige im Profil sind mir aber auch nicht geheuer ...

Da mach dir mal keine Sorgen ... Morlikäfer haben doch reiche, sehr reiche, wenn nicht gar die reichsten Freunde!

Aber euch Magier verratet ja den ganzen Laien nix. @t4. hatte da schon in seiner ersten Antwort auf Seite 1 einen leisen Verdacht ...

Hab ich auch schon gehört (aber nicht erfahren, da ich nur alte Fahrgestelle/PXen habe). Weißt du denn warum? Die technischen/optischen Veränderungen kenne ich (Gabel, Getriebe, Elektrik, Kaskade ...), aber ich bin davon ausgegangen, dass der Rahmen gleich/unverändert ist. Kann man das sehen/vergleichen (Blechdicke/Versteifungung o.ä.)?