klausio

@reusendrescher Soll sich keiner kloppen, dafür gab’s ja andere Topics ... . Der Link sollte eher nur ein kleiner „Denkanstoß“ sein. Schweden steht und stand natürlich zu recht in der Kritik. Und dass Fehler passiert sind, gesteht Tegnell ein. Aber wenn man sich das Vorgehen bzw. vor allem das Verhalten in D anschaut, fragt man sich aktuell schon, ob das am Ende der bessere Weg ist. Mein Eindruck ist, dass die fast vollständigen Lockerungen erheblichen Teilen der Bevölkerung das Ende der Pandemie suggerieren.

https://www.n-tv.de/panorama/Langfristig-koennte-Schweden-richtig-liegen-article21876864.html

Ist doch vorschriftsmäßig dran ...

Jetzt nur noch 1300!

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-xl2-baujahr-1994-viele-neue-teile-preis-reduziert/1427331289-305-4660

Relativ. Vorausgesetzt man hat überhaupt Ambitionen, kann man eigentlich fast immer mit Info/ und überschaubarem Aufwand gute/faire/nachhaltige/etc. Produkte erwerben. Aus meiner Sicht sind eher die Fragen im Raum: Kann man sich das leisten (Geld)? Bzw. will man sich das leisten (Zeit, Bequemlichkeit, Geiz ...)

Richtig. Der Ausschuss besteht aus 18 Personen, davon 6 Grünen.

S.42 von 47

Ich schrieb emphatisch nicht empathisch. Hatte ich nie behauptet. Will ich garnicht, wir haben nur verschiedene. Ja, in dafür aufgelegtem Topic. Zu derartigen Kommentaren lass ich mich nicht hinreißen.

Ich finde es vor allem krass, was da mittlerweile für Preise aufgerufen werden. Und dann das ganze Gelaber wie „besser als neu“. Schön auch: „Farbe tip top“. Ja. Vespa Blu 230 (oder was es auch ist) kann einiges ... wenn man es mag ...

Yep. Lager 1: diejenigen, die das nicht gut finden, Zweiradler sind und emphatisch bezüglich Anwohnern sind. Lager 2: diejenigen, die das nicht gut finden

@kuchenfreund: Sollen wir noch ne Runde?

Neukaufen? Spart zumindest Chemie ... z.B. hier: https://www.real.de/product/322373055/?kwd=&source=pla&sid=23134690&gclid=EAIaIQobChMI6qDrsJeS6gIVSsKyCh3m0AcpEAQYBCABEgJzi_D_BwE

Schöner, glänzender, dicker Lack, ja. Den Rost hätte er aber dann schon auch noch dicker überlacken können ... Edit: Sorry: nicht Rost, Patina ...

... besser als neu ... https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50n-spezial/1412164950-305-16396

Einkleben oder Betonschrauben?

Das ist schon in die richtige Richtung gedacht. Auf dem Feld kreativ sein, ist schon nicht einfach. Beispielsweise war die Abfuckprämie eigentlich ja auch gut gemeint ....

Die Baubranche leidet gerade wohl eher weniger. Problematischer hingegen ist ja der ganze Veranstaltungs-/Kultur-/Gastronomie- und Reisesektor. Ob da auf kommunaler Ebene nachgeholfen werden kann (im Sinne von Aufträgen)?

Irgendein Schlappschwanz steht immer auf und kujoniert das ganze Kreisgefotze wie ne Harde ...

Ich kann es nicht oft genug wiederholen und ich fasse kurz zusammen. - Teile der Bevölkerung sind lärmbelästigt (Fakt) - Motorräder machen unverhältnismäßig Lärm (selbst der BVDM spricht von 30% aller Motorräder, bei Autos ist dieser Anteil kaum vorstellbar) (Fakt) - es sollen/müssen Maßnahmen her (Fakt) - die Idee der gesetzlich verankerten Fahrverbote steht im Raum (Argumentieren!) - leise/vernünftige Kradler fühlen sich angepisst (u.a. von den lauten) (Argumentieren/Demo) - die lauten Kradler fühlen sich auch angepisst (Argumentieren fällt schwer) Vielleicht sollte nicht gegen Fahrverbote demonstriert werden, sondern für mehr Kontrollen, mehr Vorgaben bzgl. Lärmvermeidung (z.B. Klappenverbot). Kommt aber bei den Mopedkollegen nicht so gut an ...

https://bvdm.de/politik-und-leistungen/umwelt/artikel/Laerm_oder_Sound.php

Sorry, aber du hast, glaube ich, überhaupt nicht verstanden, warum von Wochenend-/Sonntagsfahrverboten die Rede ist.

Naja ... „Die bundesweit strengen Maßnahmen zur Eindämmung des Corona-Virus vom 23.3.2020 bis 19.4.2020 (Lockdown) waren mit vermindertem Straßenverkehr und verringerten Industrieprozessen verbunden. Dennoch waren Busse im ÖPNV und private Pkw nach wie vor in den Städten unterwegs. Für den Lieferverkehr muss sogar von einem zeitweise erhöhten Aufkommen ausgegangen werden. Ein regelrechter „Absturz“ der NO2-Konzentrationen in Städten konnte demnach nicht erwartet werden.“ „Erste Untersuchungen in einigen Bundesländern zeigen jedoch bereits folgende Ergebnisse: Im Zeitraum des Lockdowns ging der Straßenverkehr in den Städten um 30 bis 50 Prozent zurück. Die an verkehrsnahen Messstationen gemessenen NO2-Konzentrationen sanken im gleichen Zeitraum um 15 bis 40 Prozent. Mancherorts wurden die niedrigsten NO2-Konzentrationen (im Monatsmittel) seit Messbeginn festgestellt.“ Quelle: https://www.umweltbundesamt.de/faq-auswirkungen-der-corona-krise-auf-die#welche-auswirkungen-hat-die-corona-krise-auf-die-stickstoffdioxid-no2-belastung https://www.deutschlandfunk.de/luftverschmutzung-corona-shutdown-sorgt-fuer-niedrigere.697.de.html?dram:article_id=476212