Pitt

Wer fährt ein? Warmfahren und nicht nur vollgas reicht doch. Wo ich Heiner sehe: wann wolltest du den Richtung Stade? Ich hatte an eine Reisegeschwindigkeit von ca 110-120 gedacht.

Moin, heute in der Zweigstelle die Sonne genossen und den Kolben fertig gemacht. Jetzt muß ich am Donnerstag nur noch zusammenbauen (und den Keller + Garage entrümpel ) Joe, was machst du in Helmstedt?

So, der Zylinder ist fertig, am Donnerstag kann ich den Kolben machen und zusammenbauen damit ich Freitag nach Stade kann. Irgentwie istes wie früher, Karren laufen bis ein Termin ansteht.

Moin, Auslass ist schon mal fertig, jetzt noch an die Überströmer und die Stehbolzen aufreiben. Toll was man neben der Arbeit schaffen kann.

Jever? Ich dachte es gibt Astra.

Tach, seit dem Wohnung umräumen habe ich ein Yamaha Tapedeck KX-690 über. Bei Interesse bitte PM schicken.

Moin, braucht noch jemand ein Tape deck? Ich habe noch ein Yamaha KX 690 zu hause, sieht aus wie neu. bei Interesse bitte PM

Moin nochmal die Frage ob jemand dieses Telefon brauchen kann.

Nabend, V Axel, ich habe noch einen Cosakopf (ausgedreht), hatte auf Malossi aber eine negative Quetschkante. Ob der bei Polini passt kann ich dir nicht sagen.

Spider, 18nm war glaube ich der Wert, bin damit ja schon ein paar Meter gefahren. Neuer Zylinder, neues Glück, muß halt neu abblitzen, abdüsen und zuvor noch etwas fräsen, letzes mal waren es glaube ich 4 Stunden. Dafür hab ich mir aber neue Fräser besorgt.

Spider/Goof, der Kolben und der Zylinder sehen auf der anderen Seite genauso aus, also alle 4 Stehbolzen. Der Kolben hat sich damit gleichmäßig bis zur statischen Grenze ausgedehnt. Ich blitze aber nochmal ab und setze auf eine größere HD. Hat jemand noch ne 10,0mm Reibahle? Muß das Stehbolzenloch im Zylinder noch erweitern.

Moin, Zündkerze hellbraun (zu hell), das Kolbendach ist obB.

Wie kann man sonst sowas erklären? Ich hatte in ROW noch runtergedüst da ich Zündaussetzer hatte, es war die Zündverkabelung. Jetzt vergessen wieder hoch zu düsen. Das ganze war bei digital 136kmh.

Goof: Rippe Wal? hatte Thermische Probleme (Klemmspuren an den Stehbolzen) mit leichtem bis stärkerem Übertrag von Nikasil. Nun doch neuer Zylinder. Killer: brauch den Kopf nicht mehr, bekomme günstig kompletten Zylinder.

Moin, bei der Runde heute leider mit nettem Klemmer liegen geblieben, über 1 Stunde nach hause geschoben (über Feldwege), den Kolben mit drei Hammerschlägen wieder mobilisiert und die Ringe mit der Feile befreit. Mal sehen ob der Zylinder noch verwendbar ist. Braucht noch jemand ein Schnurtelefon, von diesem Modell hat Ilona neulich gesprochen. liegt bei mir und wandert sonst Donnerstag vor Ostern in den Müll.

Moin, rote Karre läuft wieder richtig, Elektrik funktioniert ebenfalls, das Wetter stimmt, so kann es weiter gehen.

Moin, Goof, entweder CNC Korb oder Ring, wobei ich mir den Ring eh sparen würde, wenn dann richtig.

Tach, gestern die Elktrik komplettiert, ist jetzt der komplette Baum incl Kabel des Lenkers geworden. Nur noch 2 Birnen tauschen und ich habe mit Projekt 1 fertig. Spider, was muß man machen wenn man einen Eichentisch weiß lasieren will?

Elektrik ist echt nicht mein Ding. Der Kabelbaum der roten wurde von mir mehrfach umgestrickt, muß nun aber wegen Wackelkontakten getauscht werden. Der Lussobaum von Goof ist zwar heile, die Farben die ich habe und die in dem Baum sind sind leider kaum identisch. Also darf ich als ele Nert mir einen Kabelbaum ausdenken. Mal sehen wie lange das dauert.

Goof, rechts neben der IT Adresse Moin zusammen, hat noch jemand einen Malossi Zylinderkopf für den 210er über?

Moin Nicht nur das ich nach dem Abschrauben des Zylinderkopfes feststellen mußte das beide Tuben Dichtmasse eingetrocknet sind, nein, eben noch festgestellt das der andere Kopf eine negative Quetschfläche hat . Also warten bis ich einen anderen Kopf bekomme. Zum 2. Problem: Hat noch jemand einen guten Lussokabelbaum liegen den er nicht mehr braucht, evt sogar neu? Friedi, du hast doch sonst alles Töppi, das hatte ich auch schon, allerdings sorgfältig gefaltet im Kurbelgehäuse.

Oh ja, 75PS TD lief 180 und hat auch nur 5,5l verbraucht. Sehr schöner Wagen.

Ach Hase, du wirst einfach alt.

Moin, an die alberne Diskusion/Abstimmung kann ich ich mich auch noch erinnern, hatte mich aber rausgehalten, Namen sind eh Schall und Rauch. Wahnsinnig ist allerdings auch in meinen grauen Zellen zu finden.

Das mit dem mrt ist standard, Röntgen ist unnötig und wenig Aussagefähig.