Pitt

Moin, Müsli, nimm sonst einen MMW PX alt Korb und 3 Scheiben. Ist ein CNC Korb. Bei dir ist nicht die Leistung sondern die Masse des Vehikels das Problem. Noch besser als die DR Federn wären die Pinasco Federn (wenn es sie noch gibt). Es gibt sie noch: Pinascofedern Der dazu gehörige Korb:MMW Fahre diesen Korb mit Malossifedern und original 3 Scheiben in der Roten, denke das reicht als Referenz.

Ne, leider nicht. Nur als Tip, nicht mit der Post, da gibts gleich einen netten Spergutaufschlag (ich glaube 20?).

Moin, zurück aus Bi. Arbeit macht Spaß, ich muß jetzt nur noch lernen was ich mit der gewonnen Freizeit mache. Gestern schon mal ne kurze Runde durch Bi mit dem Roller gefahren.

Nabend, BP05, die Sitzbank hat Ele mitgenommen, daher weg.

Rote: "Rantanplan" Aufbau 1994, update 2009 Motor 210 Malossi, 60er LHW, RD Membran, 35er Keihin, T5 Getriebe Blaue: Alltagskarre Seit 2002 Motor 210 Malossi, 60er LHW, RD Membran, 33er Keihin, 4. Gang T5

Ich habe auch nie behauptet PX wäre schön.... Rallys usw sind aber mitlerweile unbezahlbar.

Moin, PKs werden nie schön, hab ich mit 16 auch begriffen. KR, Fußball kann man nur ansehen wenn man die Fernbedienung in der Hand hat. Schöne Spiele sind leider selten, kommen meistens dann vor wenn man keine Zeit hatte.

Moin, Cuni, hast Post im Kasten. (nicht virtuell)

Ele, mußt dich nur melden.

Mein Rekord waren 4 Monate neuer Tüv, war etwas länger abgelaufen . Da überlegt man schon doppelt zu zahlen.

Wenn die Züge durch kleine Radien ("Knick") laufen sollen geht es schwer

Moin, Spider, Zahnschmerzen sind eingentlich schon ein guter Grund, dabei haben die Viehcher schon eine hohe Schmerztoleranz.

Zu feste Schaltzüge: Ja, Hüllen nicht mit kleinen Radien verlegt? Schaltrase bekommt von außen Fett, innen wird sie über das Getriebeöl geschmiert.

Micha, ne Lussobank in gut hab ich auch noch, ich glaub ich muß mal ne Tour zu dir machen oder du mußt stöbern kommen.

Moin, Cuni, haste die Karre jetzt ganz zerlegt und baust sie dann mit neuen Schrauben wieder zusammen?

Moin, Micha, hab da noch ein paar Zettel die ich vor ein paar Jahren aus England mitgebracht hab. Da gabs die Dinger noch in neu. Meld dich mal wenn du welche (alle?) haben willst. Müßten so ca 20 sein.

Moin, war ein nettes Schrauben bei Cuni, auf dem Rückweg aber etwas nass geworden.

Nabend, Ilona, vergleiche Proxon nie mit Lidl/Aldi Werkzeug. Das sind im Normalfall Welten. Ich habe 5 Billigknarren getötet (in ca 3 Monaten) bis ich mir etwas richtiges geholt habe. Diesen Kasten (Elora) hab ich seit 20 Jahren. Mein Proxon habe ich auch 16 Jahre.

Moin, wenn das sie übliche Qualität hat kann man den am ersten Tag den Hals umdrehen, taugt nur zum Anschauen (Chrom), aber nicht zum basteln.

Verkauft Kunta seine SS? hier SS 180

KR, biste heute am See?

Moin, Goof, Bosch hört sich gut an. Ich melde mich dann dafür, hat ja noch Zeit. Hab mir übrigens nach dem gestrigen Tag doch ne Verlängerung geholt. Die Geschichte wird immer besser.

Ilona, die Kulu ist nicht das Problem, Mist ist nur der Nachbauschrott, bekomme aber mal eine gute Originale. Ich bin meinen Steelliner damals mit 7 Federn im O-Korb alt gefahren, 27PS ohne Ring, war aber noch ein guter italienischer Korb. Ergo lieber alt- Korb und hält (zB mit DR Federn und Scheiben) oder eine alte Cosa, die nur keiner mehr verkauft. Der CNC Kam ist eh keiner Diskusion würdig in dieser Kategorie.

Moin, Karla, diese nachbau Cosa Kulus können auch einfach ab Werk krum sein. Wolle (S&S) konnte ein Lied davon singen, deswegen gibt es keine Kulukörbe mit Ring bei ihm.

Tach, Respekt vor der Arbeit auch am Rahmen, schön ist aber was anderes