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Alle Inhalte von VCE-franki
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ESC Smallframe Racer - Projekte
VCE-franki antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vielleicht hat der alte Chefmechaniker mal zeit sich ein Rennen anzusehen -
Mal was von mir. Romania, gelber Kirsch und Purple Cayenne haben schon Früchte dran. Bei den diversen Habaneros und Jolokiasorten wirds noch ein wenig dauern.
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Unbekannter Zylinder
VCE-franki antwortete auf DaSchmid's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sieht aus als ob der auf einen Garelli Capri passen könnte. Direkteinlass? edit: Zylinderfuß ist aber warscheinlich zu groß -
Zeigt her eure Falcansaugrüssel
VCE-franki antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vergewaltigst du meinen Rahmen und Zylinder für deine Ansauger-Spiele?? -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
VCE-franki antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
deine Frau sagt was anderes )- 18.420 Antworten
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Sinnvolles Gewicht Polrad
VCE-franki antwortete auf benno81's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Eigentlich für Minarelli-Motoren. Hat auch Lichtstrom und läuft mit Igni-Tech CDI OHNE Batterie. -
Sinnvolles Gewicht Polrad
VCE-franki antwortete auf benno81's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Sinnvolles Gewicht Polrad
VCE-franki antwortete auf benno81's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibt leider nur das eine Foto. Von welchem Modell das Polrad jetzt genau war kann ich nicht sagen. Ist halt rumgelegen. -
Sinnvolles Gewicht Polrad
VCE-franki antwortete auf benno81's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/garelli-capri-50-bj-1968-voll-fahrbereit-mit-papiere/155743696-218-1003?ref=search
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Zündkurven von diversen Zündungen hier rein...
VCE-franki antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
so siehts aus: -
Zündkurven von diversen Zündungen hier rein...
VCE-franki antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
achja, Salo fährt die Zündung auch -
Zündkurven von diversen Zündungen hier rein...
VCE-franki antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist so ein Nachbauding für einen Minarelli-Motor. Konus nachdrehen, neue Grundplatte und Lüfterkranz fräsen. Das ganze kommt dann mit IgniTech CDI und Zündspule auf ca. €400,- Lüra wiegt komplett 600 Gramm Die Idee kam von einem Kollegen. Hat noch ca. 10 fertige Zündungen rumliegen aber aufgrund seines Job´s in Amerika liegt das ganze auf Eis. Team Gref Racing fährt die auch in ihrem Langstreckenroller -
Zündkurven von diversen Zündungen hier rein...
VCE-franki antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hab ich verbaut. Automatenzündung mit externen Pick-up funktioniert tadellos -
lima lager ets kurbelwelle: lager-ring-passung
VCE-franki antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hatte ich auch schonmal und bin´s auch so gefahren. ganze 2 km und dann is mir der Innenring durch denn Simmering gerauscht... -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
VCE-franki antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
dort steht der Vergaser... ausser der Auspuff hat eine Schwimmerkammer- 18.420 Antworten
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bbg III Projekt
VCE-franki antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit der DC-CDI-P2 von Ignitech sollte das fuktionieren deswegen vielleicht die Zündung mit externen Pick-Up. Die selbe Zündung fahr ich am Falc mit Ignitech CDI. -
bbg III Projekt
VCE-franki antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
nette Zündung -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
VCE-franki antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
keine Ahnung ob er mich meint aber ganz so war´s ja nicht. Eher eine zu magere Nadel in Kombination mit versehentlich falscher Zündkurve- 18.420 Antworten
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
VCE-franki antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn man die Zündkurve selbst programieren kann nicht unbedingt... -
Gibt´s hier was neues??
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
VCE-franki antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
einbauen kannst den Ansaugstutzen schon so aber der Vergaser wird dir auslaufen weil er sehr schief steht- 18.420 Antworten
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