Pferschy

@ KK: ist das noch aktuell?? wenn ja würd ich 2 Paar nehmen

Noch mit 60er Welle und oben zu fett

Achtung!!!! Hip Hop ist nicht gleich Hip Hop?? diverse Labels wie Anticon, Mush... bringen schon gute Sachen raus der große Teil der natürlich im Fernsehen und Radio läuft ist in der hinsicht natürlich nicht erwähnenswert und fällt deshalb auch glatt durch

Da kann ich Werner nur recht geben Bevor das nächst großt Projekt ansteht wollt ich mir eine neue Werkstatt bauen. Das war zu Ostern und umgezogen bin ich vor 3 Wochen Das Telefon funktioniert schon aber der Netzwerkanschluß (Breitband) wird warscheinlich noch bis Weihnachten auf sich warten lassen

Ich hab im Juni bestellt und die Teile sind erst im August gekommen Nhu meinte damals nur das einige Dinge erst produziert werden müssen.

Dem Choker und Benzinhahn nach waren die Seitenhauben auch noch nicht montiert

Ich hab auch schon ein Bild mit Deckel gesehen Aber wo der Auspuff nach oben kommt ist die Seitenhaube und das Floorboard etwas kastriert

Also ich hab da jetzt die Stoffi version anzubieten War so auf der Customshop in Traun zu sehen Der Motor und Auspuff dürften allerdings aus der Ultimate stammen

Ich bin den Scootrs nicht gefahren und hatte ihn auch nicht montiert es war nur um die Form zu vergleichen. Die Dämpferposition ist gegenüber dem PM unterschiedlich. Ich glaube allerdings nicht das der kleine Knick einen großen Unterschied macht wenn der Rest gleich ist .

Nachdem ich kurze Zeit beide Anlagen besessen habe bring ich mal Licht in die Sache Gleich viele Segmente mit gleichem Durchmesser Scootr ist etwas länger und hat auch eine etwas geänderte Dämpferposition Die Krümmer haben auch die gleichen Durchmesser Ich finde jedoch das die Verarbeitung des PM besser ist wie man es beim Zuschnitt der Bleche im vorletzten Bild sehen kann. Pferschy

@gonzo: wo ist der Unterschied im der Form zum Kegra??? Ich kann kein gravierender Unterschied feststellen und laut Andy's angaben ja auch gut fahrbar mit Druck von unten. Wenn er allerdings auch auf Penisprothesen abfährt wie mache andere auch hier im Forum muß man es auch akzeptieren. Ich glaube auch das Der Auspuff nicht schlecht verarbeitet ist kommt ja auch aus der selben Schmiede aus der auch der Vsp für SF kommt und ich kenne niemand bei dem der Auspuff gerissen ist Und Stoffi empfiehlt auf TS1 immer KRP2 oder ähnliche hochdrehende Auspuffanlagen.

Beim Auspufftest vom Worbel schaut die Kurve aber schon gut aus Ähnlich den Taffspeed Road mit dem ja wiederum alle zufrieden sind und ja ich weiß das es zwei Versionen gibt einen als LSP2 und noch eine Presstütenversionwo der Enddämpfer neben dem Maghousing positioniert ist.

Wie siehts eigentlich beim PM mit der Leistung aus? Ähnlich dem PM EVO??

Ist es euch noch nicht zu Blöd über die Leistungen der Verschiedenen Prüfstände zu streiten? A Worbel hat beim Lambretta Auspufftest im Classic Scooter die einzig richtige Aussage dazu gemacht: Man darf hier nicht um 0,5 PS kämpfen sondern mit vernünftigen Menschenverstand auf den Kurvenverlauf schauen. Und es gibt noch andere Dinge die auch nicht Vernachläßigt werden sollten wenn man auf einen Prüfstnd fährt Ich hatte mit der Lamy auf dem Dynojet 20,1 Ps Ich hatte normalen Reifendruck und der Roller wurde noch über die Sitzbank auf den Prüfstand gespannt. Auf Stoffis hatte ich 17,1 Ps mit zu wenig Reifendruck (hatte auf der Heimfahrt vom Treffen nur noch 1,4 Bar) und niedergespannt war er hinten auch nicht. Also wenn Luftdruck/Temperatur berücksichtigt werde und solche Dinge nicht welchen Sinn hat es dann um 0,5 PS zu streiten

Ja das Rennen war nett anzusehen. Schöne Grüße an alle die sich den weiten Weg angetan haben. Wir (athanasius und ich) waren ja die einzigen die den Ausflug mit dem Roller gemacht haben. sg

Biete AF Ansauger für TS1 um ?10 und MB Ansauger für TS1 für 34 Vergaser für ?40 Fotos Per Email sg

Ja ist noch recht nett geworden war ja der erste Auswärtige dort Naja hab auch nicht gerechnet das ich so schnell in FF bin Obwohl TS1... ...und gut hab ich auch wieder ausgesehn selbst nach Stunden untern Helm stehen die Haare noch zu berge

gibts von dem auch ein Foto??

@Blue Baron: MRB für TS1 mit 34mm innen hab ich für dich

für Sie immer nochPferschy Herr Lumi LSP2 oder nur Curly wie ihn der Worbel im Auspufftest genannt hat. Die Ähnlichkeit zum original Kegra Curley ist aber auf jedenfall gegeben. Also Nachbau

Mit Carbondämpfer

Ich hab den Nachbau schon mal montiert gesehen hat gut ausgesehen aber kein Platz für das Splash Plate Wieso nicht gleich direkt beim JL Nachfragen? Lamy und andere hab ja eh ziemlich gute Beziehungen oder ?

also bei mir wird die Scootrs Bremse umgebaut mal sehn wies funktioniert

Ja ich werd auch kommen aber mit dem Auto und das ich ja rechtzeitig dort bin fahr ich schon morgen los

Ich investiere mein Geld lieber in Rollerteile