12557

Kurze klassische Frage zu Zündkerzen: Zündkerze für eine V50 mit DR 75 Zylinder? Bei dieser war eine Bosch W5AC verbaut. Kommt mir zu kalt vor. Würde gern auf NGK umstellen. Würde meinen B6HS Zündkerze für eine V50 mit Polini 75 Zylinder? Würde meinen B7HS Danke Euch!

Gute Idee jemand hatte zum O-Ring noch einen Filzring ein gebaut hab den raus hat aber nichts gebracht. Muss mal schauen ob noch ein zweiter drin hängt hahha Oder O-Ring mal wechseln, der steht kaum aus der Nut raus. Frag mich eh wie der abdichten soll. Ist im standard Piaggio Dichtset so nen O-Ring zufällig dabei?

Abdrücken is genau mein Ding, mach ich oft aber erst mal hab ich sie mit Bremsenreiniger abgesprüht. Am Flansch passiert nichts aber sobald ich auf die Klemmung sprühe geht sie aus. Das is ziemlich verdächtig.

Kurze Frage hab hier eine V50 die Fremdluft zieht am Ansaugstutzen. Vergaser Dellorto 16:10 mit O-Ring kann es sein das es für die O-Ring Variante einen speziellen Stutzen braucht? Ich bekomm sie einfach nicht dicht...

Ok cool danke Euch!

original filter is drauf + sito topf sicher 65? auf alex hepp website fahren die meisten 74

Schnelle Frage. Aus dem Bauch raus 16.10 ner Vergaser und DR 75 welche HD? 75 HD würd ich sagen. Danke Euch!

Ich hab nun mal mehr Spannung eingestellt. Fährt sich tatsächlich besser! Aber das scheiss Geräusch is bei Gewissen Geschwindigkeiten und gewissen Schlaglöcher Geometrie`n immer noch da. Nur echt wenig, also nicht so wie ichs kenn wenn ein Lenkkopf Lager wirklich kaputt oder locker ist.

So weit ich das verstehe hab ich die schon die stellung wo die Feder am wenigsten komprimiert wird.

Super danke Dir. Ich hab diesen verbaut: https://www.sip-scootershop.com/de/product/stossdampfer-carbone-sport-vorne_71017005?q=stossdämpfer Erst ist einstellbar. Könnte ich mal probieren. Mei die Gabel is kompeltt original. Nadellager hab ich glaub noch nicht gemacht und da ist auch minimal Spiel so wie auch an der Dämpfer Achse. Letztes Jahr war noch der original Dämpfer drin da war das nicht! Erst seit dem Dämpfer glaube ich. Mir is der eh viel zu hart. Aber ich werds mal testen!

Ich hab schon so streng alles Geprüft das Lenkkopf Lager auch schon fester gezogen daran lag es nicht. Das Geräusch ist leider auch nicht bei allen Geschwindigkeiten da. Super seltsam. Ich kann es auch hoch gebockt nur schwer reproduzieren. Was ich beim zerlegen gemerkt habe ist die untere Stossdämpfer Aufnahme hat mini mini mal Spiel aber auch die Aufnahme an der Gabel wo die Nadellager sitzen. Die würde ich evtl. mal machen. Aber ob es daran liegt? Ist das Spiel normal?

Guter Tip! Danke!

Sorry so habs in ein neues Thread verschoben: 1. Na 10tel is schon Luft auf jeden fall kann ich etwas nackeln 2. Hatte nur noch einen Gummi da den zweiten werd ich ersetzten aber daran liegt es nicht. Geräusch immer noch da 3. I know fand`s trotzdem krass wie sehr der komprimiert wird Kommt gerne rüber, ich bin über jede Hilfe dankbar!

Hey Leute, ich hab mal eine Frage. Ich habe Klopfgeräusche an der Gabel immer dann wenn ich über kleine Bodenwellen und kleine Unebenheiten fahre. Ich war mir sicher. Lenk Kopflager! Dieses wurde aber von einer sehr sehr guten Werkstatt vor einem Jahr neu gemacht. Witziger Weise war das Geräusch davor nicht da. Hab es nun trotzdem etwas nach gezogen (es ging noch etwas strenger) und war mir sicher das Geräusch ist weg. Es ist immer noch da!! Was gibt es noch für Fehlerquellen? Gibt es ein guten Trick bzw. Test um spiel in der Gabel oder dem Fahrwerk zu finden? Stossdämpfer ist übrigens auch relativ neu und seit dem Wechseln ist das Geräusch da. Ich hab mal alles zerlegt und geprüft anbei eine Beobachtungen: Gummis oben am Stossdämpfer nicht mehr so toll. Den oberen hatte ich da und konnte ich erneuern Wie fest zieht man den Oben weil zu fest komprimiert man den ganzen Gummi? Minimales Spiel on Stossdämpfer Auge auf Achse evtl. 1/10. Erst bemerkbar als ich in komplett runter hatte und lose auf gesteckt hatte ( Normal? ) Minimales Spiel von Schwinge in Gabel Auge evtl. 1/10 ( Normal? ) Ein paar Nadeln vom Lager sind beim abnehmen raus gerutscht konnte ich aber wieder einfügen ( Normal? oder sollten die fest sein? ) Schutzblech war anbei fest Also ich bin nach wie vor ratlos. Ich hab die Vespa hoch gebockt und unter das frei schwebende Rad ein Hebel gebaut so das ich nackeln konnte. Irgendwo hör ich was aber ich weiss immer noch ned wo. Zu guter letzt noch fest gestellt wenn ich die Kronenmutter des Vorderrates mit 90nm bekomme ich den Splint nicht rein. Hab ich die falsche Beilagscheibe? Was stimmt da schon wieder nicht? ; )))) Dank Euch!

So also ich hab mal alles zerlegt und geprüft anbei eine Beobachtungen: Gummis oben am Stossdämpfer nicht mehr so toll. Den oberen hatte ich da und konnte ich erneuern Wie fest zieht man den Oben weil zu fest komprimiert man den ganzen Gummi? Minimales Spiel on Stossdämpfer Auge auf Achse evtl. 1/10. Erst bemerkbar als ich in komplett runter hatte und lose auf gesteckt hatte ( Normal? ) Minimales Spiel von Schwinge in Gabel Auge evtl. 1/10 ( Normal? ) Ein paar Nadeln vom Lager sind beim abnehmen raus gerutscht konnte ich aber wieder einfügen ( Normal? oder sollten die fest sein? ) Schutzblech war anbei fest Also ich bin nach wie vor ratlos. Ich hab die Vespa hoch gebockt und unter das frei schwebende Rad ein Hebel gebaut so das ich nackeln konnte. Irgendwo hör ich was aber ich weiss immer noch ned wo. Zu guter letzt noch fest gestellt wenn ich die Kronenmutter des Vorderrates mit 90nm bekomme ich den Splint nicht rein. Hab ich die falsche Beilagscheibe? Was stimmt da schon wieder nicht? ; ))))

super danke dir!

Super schau ich mir mal an. Suche gerade ner Explosionszeichnung bei der man genau sieht wie genau der Stossdämpfer in der Gabel befestigt wird. Wo welcher Gummi hin kommt damit ich das noch mal prüfen kann. Bei SIP werde ich nicht fündig.

Mei meiner war einfach durch und ich dacht ich kauf random etwas bisschen besseres aber der is so hart das wenn ich flott über eine Schwelle fahr mirs das ganze Fahrwerk versetzt das war früher nicht der Fall. Echt unangenehm. Glaub anschlagen tut er nicht, ich werd mal alles zerlegen und schauen da muss irgendwo Spiel sein denn das Lenkkopf Lager kann es nicht sein. Das is nun eher zu fest. Welchen "weichen" Dämpfer empfiehlst Du?

https://www.scooter-center.com/de/stossdaempfer-vorne-bgm-pro-sc/f1-sport-200mm-vespa-v50-pv125-et3-schwarz-bgm7740b?number=BGM7740B So einen? Ich brauch eigentlich keinen sportlichen. Ich such was was bisl besser is als die billigen pseudo originalen.

@Friesstyla danke für die Tips ich werd das alles mal in ruhe ansehen. Ich glaub ich hab diesen verbaut: https://www.sip-scootershop.com/de/product/stossdampfer-carbone-sport-vorne_71017005?q=stossdämpfer Ehrlich gesagt is der mir auch viel viel viel zu hart. Was für einen empfehlt Ihr eigentlich so?

Ah suuuper genau so ein Tip hab ich gesucht. Und wie hast Du`s gelöst? Anderen rein gebaut? Ich hab den nämlich erst eingebaut. Und mir fällt ein seit dem ist das Geräusch da.

Ah seeeeeehr gut!!!!! Konnte man das mit der Hand spüren? Ich finds extrem schwer mit nackeln was zu spüren. Mir kommt alles fest vor. Wie hast Dus raus gefunden?

Cool Eure Analysen was das Doppelsitzer Problem an geht! Würde ich zustimmen. Habt Ihr bezüglich meiner Lenkkopf Schwingen Problematik auch noch so viele gute Ideen? Hahahahah Weiss echt nicht wie ich den Fehler finden soll.

Das kann ich so jetzt schlecht sagen. Hab die Gabel nicht komplett ausgebaut. Oben schaut alles top aus. Wenn ich rüttele spür ich kein Spiel. Auch nicht wenn ich zwischen Lenkkopf und Karosse eine Hebel ansetzte. Alles ist fest auch die Muttern. Wäre irgendwo Spiel müsste ich es denke ich sehen. Any Tips oder Ideen? Was könnt ich wie testen?

Hey Leute, ich hab mal eine Frage. Ich habe Klopfgeräusche an der Gabel immer dann wenn ich über kleine Bodenwellen und kleine Unebenheiten fahre. Ich war mir sicher. Lenk Kopflager! Dieses wurde aber von einer sehr sehr guten Werkstatt vor einem Jahr neu gemacht. Witziger Weise war das Geräusch davor nicht da. Hab es nun trotzdem etwas nach gezogen (es ging noch etwas strenger) und war mir sicher das Geräusch ist weg. Es ist immer noch da!! Was gibt es noch für Fehlerquellen? Gibt es ein guten Trick bzw. Test um spiel in der Gabel oder dem Fahrwerk zu finden? Stossdämpfer ist übrigens auch relativ neu. Dank Euch!