Michi_HH

Ich hab ne Saftpresse, glaube ich. Vielleicht noch eine für Zitronen. Ah, und für Knoblauchzehen auch ;) Also - nee. Ich kann nur was bauen mit Bolzen und Scheiben. Erscheint mir in diesem Fall wohl sinnvoll. Danke!

@blutoniumboy ... ich wollte das eigentlich reinfallen lassen, wie die anderen 3 auch. Das ging aber nicht, paarmal versucht, mit nachwärmen und so. Also vorsichtig mit altem Lager und rückschlagfreiem Hammer, war jedenfalls der Plan. Genau genug messen kann ich sowas nicht. Dann hätte ich. :) Etwas schief kann ich natürlich nicht ausschliessen. Also - Span abschleifen, vorsichtig, und nochmal?

Tja, fast noch pünktlich zum Saisonende ist die Karre endlich wieder auf dem Weg, aus 4 Quadratmeter Teilen ein formschönes italienisches Zweirad zu werden. Viel anderer Kram grade, deshalb zu wenig Zeit... Eine amüsante und eine ernste Angelegenheit. Die amüsante zuerst. Lager einsetzen mit Kältespray und Heissluftgebläse ist ne gute Idee? Ja. Wenn man 3 Sekunden nachdenkt. Denn der Glühdraht im Heissluftgebläse ist auch nach dem Abschalten noch mit glühendem Eifer bei der Sache. Und das Kältespray nimmt diese Anregung dankbar auf, und... nunja. Ich sag es mal so: Die Kombination ist ganz schlecht für Augenbrauen und Wimpern. Die stinken dann kurz und sind einfach weg. Und für alles Andere irgendwie auch. Also dran denken: Abschalten schützt vor Feuerball nicht. und ein Arm und ein Gesicht sind bei weniger Glück als Verstand sicher auch schnell mal weggemendelt. Ich durfte beides behalten, und auch den Gartenschuppen mit all den Sprühdosen und Benzinkanistern, die da rund um den Teilehaufen auf ihren Einsatz warten. Die weniger amüsante: Das Kurbelwellen-Lima-Lager ist zu groß. Motorhälfte bei 80-90°, Lager ausm Eisfach und kaltgesprüht, und es geht absolut überhaupt nicht. Die ersten 2mm Lagersitz habe ich jetzt vergrössert, aber so kann es ja nicht weitergehen. Was mach ich? Also - ausser verzweifeln? 800er Papier und glattschleifen? Neues Lager bestellen und nochmal versuchen mit Einzieher oder Schlagdorn statt altem Lager? Hab das Standard-Dingen bestellt, kein Übermaß oder spezielles Sonderteil. Materialfehler beim Lager? Gibts sowas?

Stimmt. Predieri&Abbate. Danke. Das könnte dann ja ein gutes Zeichen sein.

Hat jemand disen Stempel schonmal gesehen? Original/gutes OEM LML oder Billig-Kopie?

...ziemlich frech. Wasserkühlung bei nem 125er wäre wohl etwas zu viel des Guten? ;) Das Teil dürfte insgesamt schwer adaptierbar sein...

Nur mal so nebenbei: Vor’m beziehen-lassen einer Sitzbank ist es ratsam, wenn man mal guckt ob die für ein PX alt oder PX Lusso Schloss gemacht ist. Lusso Schlösser sind ein Stückchen breiter. Das Löchlein kann man bestimmt mit dem Dremel anpassen. Aber eben… vorher.

...ist inzwischen ja bei Allem so (Suche grad ne Bremstrommel hinten, ist alles Rotz), egal wo man bestellt. Original LML hat nur noch SIP, weil die alle Rechte und Teile aufgekauft haben, richtig verstanden?

...aus dem indischen Karton, oder nach Bearbeitung? Kaufst Du die billig, oder sowas wie nachgehohnt bei SIP?

Benzin? Solarstrom bitte.

Magst Du Erleuchtung zu denen tragen, die nicht beide Räder vor sich haben? Danke ;)

Kommt davon auch genug am Vergaser an?

-> Kompression viel zu niedrig? Ich denke schon. Merkt man beim Antreten aber deutlich.

Gute Idee, aber davor hab ich eher Angst. Die hantiert mir viel zu gern mit Flex, Kettensäge und Bohrhammer. Und kann grundsätzlich alles für die Feuerschale gebrauchen. Sie mag halt große Geräte. Ähem. edith: !? https://www.instagram.com/reel/CSvjqldlNnO/?utm_medium=copy_link

Kann ich erst in 1-3 Wochen. Karre ist noch zerpflückt und ich immer nur am Wochenende da. Reiche ich nach. :)

Freundin: ’was ist jetzt eigentlich mit dieser haesslichen alten Sitzbank mit dem kaputten Bezug, die seit ner Woche im Heizungskeller liegt? Passiert damit noch was oder kann die weg?’ Schuldbewusstes Rumgedruckse. Also irgendwann wollte ich eigentlich mal wenn ich Zeit hab vielleicht… legst du die bitte ins Regal wenn sie dich stört? Sorry, wollte ich eigentlich noch wegräumen. paar Tage später: ’ich hab grad was vom Sattler für Dich abgeholt.’

Das heißt - du drehst bei gezogener Kupplung im ersten Gang den Hahn halb auf, und die Drehzahl steigt? Lässt dann die Kupplung kommen, und die Drehzahl sinkt auf kurz-vor-aus? Oder fährt sie dann mit der Drehzahl los?

...ist bei mir auch so. Man darf als Verursacher einer solchen Situation bedenken: Für einen selbst ist es "nur das eine mal", für die andere Seite eher das tägliche Murmeltier. Im Beispiel ^^ ist das wohl eher ein Organisationsproblem in der Praxis und schlecht geschulte Mitarbeiter - die Ausdrucksweise taugt nicht, vielleicht auch die Arbeitseinstellung nicht. Kann man der Dame aber sicher erklären. Müsste ihr Chef mal machen, aber wenn er sie selbst ausgebildet hat, ...? Wenn das "mal 10 Minuten länger" jeden 2. Tag passiert, und dadurch mal wieder die eigene Planung nicht klappt (Fahrgemeinschaft, Kind aus der Kita holen, noch schnell einkaufen/Physio/Friseur/wasweissich) ist das keine falsche Berufswahl, sondern in vielen Fällen mangelnder Respekt vor dem Menschen gegenüber - den wir als Kunden oder Patienten nur als Dienstleister wahrnehmen, der aber nach Feierabend auch ein Mensch mit Verpflichtungen und Bedürfnissen ist. Ich hab das alles nicht (Fahrgemeinschaft, Kinder, Haare, ...), aber weiss bei einigen meiner Kunden schon vorher: der kommt entweder um 8:59 oder ab 18:10. Da verdreh ich dann innerlich auch die Augen, wenn ich mir noch 20 Minuten anhören darf, dass er/sie so schön nach dem job noch den Nachmittag mit Kollegen im Café verbracht hat. Hat mich gestern irgendwie getriggert - ich war spät zu Hause ;)

… oder gehört das in ‚Schnäppchen Die man selbst nicht kauft? oha. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-sitzbank-px125-lml125-tausch-moeglich-/1789256435-306-2488?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Bisschen spät, meine 2 Pfennich dazu: Letzten Sommer hab ich meine PX125 südlich von Berlin abgeholt. 350km Landstrasse. Schöne Strecke ausgesucht, extra. Damits Spass macht. Immer an der Elbe lang. Das letzte Stück dann Autobahn, weil ich platt war und einfach nicht mehr mochte. Trotz Mega-Euphorisierung wegen "endlich wieder ne PX" und Fahrspass und bestem Wetter. Mit der kleinen Eierfeile wird so eine Strecke ganz schön lang. Mit 2 mal tanken und einmal Eis war es "pünktlicher Mittag bis Abend". Über 7 Stunden auf jeden Fall, genauer kann ich es nicht mehr sagen. Autobahn macht mit ner 125 wirklich keinen Spass. Mach ich nur wenn ich muss (über oder unter die Elbe, da ist aber eh Tempolimit, und deshalb einigermaßen gesittetes Miteinander). Vielleicht mal ne Stunde, wenn der Umweg zu gross wäre - aber das würde ich nicht als feste Strecke einplanen, dann hast Du schon nach einem Tag keine Lust mehr, weiterzufahren. Hier bei mir sind ja nichtmal Berge. Bergauf mit 69km/h verhungern mit nem lichthupenden LKW im Rückspiegel? Wäre für mich kein Urlaub.

Kommt wohl drauf an, was "im Zweifel mal" bedeutet. Wenn jeden Tag statt der arbeitsrechtlich vereinbarten Mittagspause nur einmal Pipi und schneller Kaffee im Türrahmen übrig bleibt... Nervt ich als Patient oder Kunde auch, aber die Empfangstheke hat 2 Seiten ;) Der Gast/Patient/Kunde ist allerdings in jedem Fall die falsche Adresse für so eine Ausssage.

Verstehe ich. Aber ich bin lieber der sympathische junge Mann mit dem alten Motorroller als der Arsch, wegen dem man am Sonntag auf der Terrasse nicht telefonieren kann ;)

doppel

Neenee. Das ist schon gut, wenn man auch hört, das was passiert. Also - mehr als "hat gar nicht wehgetan" danach. Hinlegen und stillhalten is nich. Edith sagt: Largeframe? wife? Da hab ich es eher mit smallframes - falsches topic. ;) Schluss jetzt.

Weils grad so schön ist: Wenn ich die Einlass-Steuerzeit um nen Zentimeter Kurbelwelle nach OT verlängere, wie ändert sich (theoretisch) die Bedüsung? Gar nicht (weil einfach gleiches Gemisch, nur länger) oder ist durch die längere Einlasszeit der Sog so verändert, dass man eine Richtung vorhersagen kann? Praktisch ausprobieren kann ich des auch. Danke.