Hallo
Mir ist bei meinem neuen SHB 16.16 der Flansch zur Klemmung am Ansaugstutzen gebrochen (2 von 4 / gegenüberliegend).
Das nach etwa 300 km nach Komplettrestauration.
Hat jemand Erfahrung wie das passiert?
- Zu fest geklemmt?
- Zu leicht geklemmt und dann ibriert?
- zu weite auf den Ansaugstutzen gedrückt?
Tips wären hilfreich - möchte das nicht nochmal haben.
Gruss...Fassi