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Neee, die hat ja jeder. Wir haben uns jetzt erstmal auf diese Carrera4 Räder vom 996 festgelegt. Abarth, oder Renault 17 Zöller könnten mir aber auch noch gefallen.
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Aha...Sorry, aber wenn man bei ABT nachfragt, ist man selbst Schuld. Der 2L ABF aus dem Golf3 ist der beste 16V Motor und wird komischerweise immer noch im Bergrennsport als Basis für Leistungen jenseits der 250PS verwendet. Aufgrund der serienmäßig verbauten geschmiedeten Stahl Kurbelwelle, Schmiedekolben und sehr effizienten Kanälen ist und bleibt der ABF ein sehr guter Motor. Einzig die Golf 3 Behausung taugt nicht...
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Ok, serie kannste den PL ja in die tonne stecken. Ggf. würde ich mir noch nen Spezi suchen, der die Stauscheibe vom Mengenteiler bearbeiten und justieren kann. 5e Drosselklappe und Feuer frei ;)
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PL oder KR ?
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Ich hoffe da "Ironie" erkannt zu haben. Wenn nicht, dann biste selbst Schuld
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Tarantino für arme ? Sorry, aber das war mal nix...
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Jau, wird gemacht ! Ist ja eher ein "nebenbei Low budget Projekt": -Fahrwerk: FK Königsport (gelbe Koni Dämpfer). Neuwertiger Schnapper. -Felgen: Porsche Cayenne Winterräder in 7x17. Werden schwarz glänzend gepulvert und mit 185/35 besohlt. ET weiß ich noch nicht. Bilder folgen. -Adapterplatten: Ergeben sich dann nach der ET Bestimmung. Gruß Sebastian
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Aufn Boden liegt er schon. Waren bis gerade fleißig. Das Lenkrad kommt echt raus... Aber nur, weil ich das gleiche nochmal in Leder habe....
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Den einen oder anderen Tipp werde ich befolgen. Samstags zwischen 09:00 und 12:00 Uhr wird das aber nix mit´m waschen. Da muss ich nämlich als ordentlicher Rentner einkaufen gehen ;)
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Die Spritzlappen müssen aufgrund des geplanten Tiefgangs leider weichen. Die Kiste kommt richtig aufn Boden. 17 Zoll Porsche Räder und der Christopherus als Thermometerersatz liegen schon parat.
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Neuzugang in unserem kleinen Fuhrpark... 90er GL aus "erster" Hand mit folgenden Merkmalen -1.8er RP Automatik -72 Tkm -ZV -Klima -Servo Ein feiner erhaltenswerter Oppacruiser ;)
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Suche Kupplung für 25-30 ps um 100-140€
stelze99 antwortete auf metzmeister's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit nem Igel in der Tasche sollte man so einen Motor nicht unbedingt angehen.... -
ETS Krümmer in ordentlich....
stelze99 antwortete auf stelze99's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die erste Kleinserie ist leider bereits vergriffen. Wir werden aber definitiv noch eine zweite auflegen. Sobald die ersten Krümmer fertig sind, gibt es Infos von mir ! -
ETS Krümmer in ordentlich....
stelze99 antwortete auf stelze99's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moin, inkl. Versand (Deutschlandweit) kostet so ein Krümmer 65 Euro. Gruß Sebastian -
ETS Krümmer in ordentlich....
stelze99 antwortete auf stelze99's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nabend Männers, entschuldigt bitte meine lange Abstinenz. Der fehlende Krümmer von Hell ist heute in den Versand gegangen. Zur Passform: Wir haben bei der Konstruktion des Krümmers sowohl eine originale, sowie mehrere Repro Bananen zum anpassen gehabt. Und glaubt mir: Jede saß anders. Die Fertigungstoleranzen scheinen unterirdisch zu sein. Deshalb kann es leider vorkommen, dass ihr eure Teile leicht an den Krümmer anpassen müsst. Den Krümmer verbiegt ihr nicht mal eben so ;) Gruß Sebastian -
"Von 12 bis Mittag 2.0", ACHSE& Strait Jackets; 19.7.-20.7
stelze99 antwortete auf Senior Pommezz's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Mich hattet super jefallen ! Auch wenn Chris (ChicoMk2) und ich zu den verhassten Carsuckern gehörten. Unser Pavillon war auf jeden Fall aufgrund des brennenden Planeten gut besucht. Kritik gibbet nich. Ehrlich nich. -
Es gibt drei Stück von diesen Umbauten. Alle drei wurden von Dr. Erik Brandenburg umgebaut. Erik ist ein bekannter meines alten Herrn und hat bereits vor geraumer Zeit mit diesem Projekt rumgesponnen. Die zuvor erwähnten Porsche Offroader sollten auch aus seiner Sammlung stammen. Damit hat er bereits an der einen oder anderen Rallye teilgenommen. Warum man aber gleich drei Käfer auf einmal umrüstet, verstehe ich auch nicht so ganz.. Naja, wenn das passende Kleingeld vorhanden ist......
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Nööö, sind Kübelbodengruppen
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ETS Krümmer in ordentlich....
stelze99 antwortete auf stelze99's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nee nee, damit fangen wir garnicht erst an. Zum aktuellen Stand: Die ersten Krümmer sind fertig. Leider wirft uns ein Großauftrag beim Lasermann (der natürlich Priorität genießt) ein wenig mit den Flanschen zurück. Sobald er Luft hat, werden die dringend benötigten Flansche erstellt. -
...Wollte aber eigentlich nen GTI ;)
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Tetris für fortgeschrittene ! Dafür wäre mir mein Bus aber zu schade... Da bin ich ein bisschen bekloppt und eigen...
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Ok, dann lasse ich mich gern eines besseren belehren. Hätte ich jetzt nicht gedacht, dass bei originaler Westi Ausstattung noch genügend Platz vorhanden ist. Die bequemere Version bleibt aber der Heckträger. In den frisch restaurierten Atlantic werde ich eh niemals nen Roller stellen.
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Sowas in der Art schwebt mir auch vor. Dann aber als Steckbare Version ohne Demontage der Stoßstange und nicht in Stabilbauweise a´la Brückenbau.