Zum Inhalt springen

sepp

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    2.955

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von sepp

  1. sepp
    55mm (lochmitte bis lochmitte) für 8mm auslassstehbolzen
  2. sepp
    nachdem die membran am zylinder sitzt muss lediglich der gehäuseeinlass verschlossen werden.
  3. sepp
    das telefon tut nicht so mit bei den fotos - falls was doppelt ist😔!
  4. sepp
    servus zusammen. hat den zylinder jemand um 180° gedreht montiert? der ansauger ist von einem automaten der vergaser ein 28er pwk (polini). zu schräg denk ich! hat jemand eine lösung von "der stange", ohne dass ich was schweissen lassen muss?
  5. sepp
    wie sieht es mit den kolben der 60er version aus? halten die?
  6. sepp
    servus, halten eure getriebe? ich hab hier ein 12-13-16-19 auf 54-40-35-34 (33 im originalen set) mit hauptwelle von benelli. die verzahnung ist irgendwie nicht sehr vertrauenserweckend. die gangräder sehen einfach aus als wären sie nicht füreinander gemacht. 60er benelli übersetzung hat auch ziemlich wenig abstand zur welle. danke
  7. sepp
    Reicht 1:50 oder besser 1:33? Das angegebene Getriebeöl verwenden oder was anderes? Danke
  8. sepp
    danke
  9. sepp
    Verlangt der SST eine Benzinpumpe? Verbaut ist ein 28er Dellorto.
  10. sepp
    ich bin auf der suche nach einem auf-/abblendscheinwerfer für bravo oder ciao - wobei mir bravo lieber wäre. gibt es sowas überhaupt? ein bild einer bravo mit einem tacho würde mir auch weiter helfen, bei der ciao passt ja der von der 50n denk ich, oder?
  11. sepp
    ...du hast recht. das GSF braucht eine eigene giesserei! ich hoffe ich habe dich richtig verstanden?!
  12. sepp
    besteht
  13. sepp
    ich probier mal den neuen malossi deps mit 4 stehbolzen und eine 46er welle, dann kann man ein wenig spielen. diese italienischen kleinserienschmieden find ich trotzdem ziemlich lässig. danke
  14. sepp
    ich habe alle seiten durch und frage mich welche zylinder auf die 4 stehbolzen motoren passen und wie der antriebsstrang leistungen um die 20 ps aushalten soll?
  15. sepp
  16. sepp
    1:50 und einen schuss öl dazu
  17. sepp
    tschuldigung, membran.
  18. sepp
    heute geschrieben, heute antwort bekommen.......
  19. sepp
    welchen vergaser brauchst denn für einen 244er mit 64er welle und pipedesign box? danke
  20. sepp
    steht die anlaufscheibe über oder täuscht das?
  21. sepp
    pn
  22. sepp
    auf meiner hp4 lief das originale polrad mit einem 75er hp bei peak 10.000 u/min und drehte bis 11.000, alles ohne sorgen. (bei 14 ps) wurde nur wegen geldüberschusses gegen eine pinasco getauscht. kurzum: das sollte schon reichen, eine wahnsinniger leistungsüberschuss ist ja nicht zu erwarten.
  23. sepp
    fratzenbuch geht seit zwei studen nicht auf - ich werd wahnsinnig.....
  24. sepp
    ich hab einen pk kleinmot typenschein da stehen 100 km/h drinnen
  25. sepp
    tatsächlich ist's doch so dass du das weisse kennzeichen hast, dementsprechend würde ich mir keine sorgen wegen der geschwindigkeit machen - wohl eher wegen der nicht vorhandenen 50 ccm
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen. Datenschutzerklärung