sepp

es ist scheißegal ob 2- oder 4-takt gaser! ich bin auf einen "gut" überarbeiteten polini sowohl alsauch gefahren - zum probieren, der 4taktgaser hat nach einer um 5 nummern größeren hauptdüse verlangt und das wars dann auch! geh mal auf die dellorto seite, da gibt es downloads, dort drinnen steht sinngemäßt, daß 4-takt vergaser gerne auf 2-takter gefahren werden, da diese vergaser leichter abzustimmen sind! ist wirklich wurscht - beim dellorto zumindestens! ahoj

von 250,-- aufwärts - so schauts da aus - leider!

ich meld mich wenn mein lenkerkopf da ist - ohne ist bekanntlich schlecht fahren! dann kannst dir den weiten weg nach stockach sparen! edit: und keine angst mein roller ist nicht todfrisiert, sondern für alle tage! ahoj!

das war mir allerdings neu! und soll man nun ohne oder mit kolbenringen fahren???

vielleicht liegts aber auch am schreibstil und am inhalt, daß dich einige falsch verstanden haben! nur leider könne die wenigsten gedanken lesen - demnach muß man sich am geschriebenen wort orientieren und das spricht bände!

100km/h würd ich dir geben!

auf der dellorto.com seite findest du ein paar sachen zum runterladen! neben, der allgemeinen funktionsweise, sind da auch ein paar aha-erlebnisse eingebaut, die man brauchen kann!

würd ich nehmen!

g'scheitwaschl! da ist eh ein minus davor!

hab einen nagelneuen liegen - 10% vom neupreis find ich ok! porto sparst auch, weil beide in wien! (also wieder am sa oder so)! ruf: 0650/9139049 0699/11350307 gruß roli

runterladen und auf seite 29 schauen, da stehts!

danke! oft gehts auf ried zum düsen kaufen! bild kann ich machen, brauch aber wen zum kleiner machen und reinstellen - weil ich die kamera noch nicht so lang hab und kein größe am pc bin! danke

danke! ich hab ihm das mal gemehlt, wenn's nicht hinhaut meld ich mich wieder! danke nochmal!

sollte er aber bei den preisen! also was geht beim puff?

woher nehmen wenn nicht stehlen? österreichische adresse (wien oder oö) wären nicht schlecht! achja, natürlich zu christlichen preisen!

woher nehmen wenn nicht stehlen? österreichische adresse (wien oder oö) wären nicht schlecht!

also ein spezi hat ein probelm mit der 12-volt-anlage in einer 50n! sck-katalog gibt auskunft über eine 3-kabelig und eine 5-kabelige zündung! die da hat aber vier (rot, schwarz, gelb und blau) die kabel sehen auch so aus als wären die original schon so gewesen! weiß wer rat oder muß der arme kerl sich spielen? danke

ich fahr die 3.00er auf den 136er mit 130/70 und simo d&f - auslaß 196° ist aber bisher nur am stand gelaufen der motor, da karosse noch nicht fertig ist dazu - bericht frühestens im frühjahr, aber das wirst eh hören im 18ten! 196 ist ein bisserl viel, aber ich hab mich gut vermessen, was solls! dummheit..............

welche auslaßzeit hast ihm den verpaßt?

müllt auch andere www.vcw.at :plemplem: aber sportivo, du kannst deinen roller beim fimoto (ist zwar ein harleyshop, aber was solls) auf der triester straße aufs bandl stellen! die lachen dich zwar aus, aber deine "gewaltskurve" kannst mal reinstellen! edit: gibt's eigentlich ein ignore-funktion, die würd ich praktisch finden!

@ sportivo: nix für ungut, du bist nicht zum aushalten!

abzug? dann würd ich noch kürzer übersetzen!

ähh! 120 km/h mit 3.00-10 und 2,86er übersetzung??? das wären ca. 9.700 u/min!!! im vierten bei unbearbeitetem zylinder - niemals! edit: wenn sip mal meinen lenker fertig machen würde, dann schauen wir uns das mal an!!

nachdem ja nun einige unter den leutz sind, wollt ich mal fragen wie die teile so gehen?

gibts dazu noch andere meinungen oder paßt das? weil sicher ist sicher!