benji

Machen wir. Wobei das natürlich nicht zu kurz kommen darf!

@Rainer: Meinte das in der Tat einfach generell. Peng im Sinne von Licht aus und/oder Zündung aus. Sprich, akuter Handlungsbedarf. Da hätte ich halt am liebsten eine Ersatz-ZGP im Bordgepäck gehabt. Aber wenn ich mir die diversen Threads zu diesem Thema durchlese und mich an unser Gespräch letztens erinnere, scheint es keine auf Anhieb passende Platte zu geben. Und diese Annahme wollte ich noch einmal bestätigt haben (oder eben widerlegt). Und mit dem Lötkolben hab ich's auch nicht so.

Nur so eine (hoffentlich) hypothetische Frage: Ich fahre derzeit noch eine "alte"/"gute" Ducati AF Zündung. Sollte die ZGP mal peng machen, kann ich dann davon ausgehen, daß mich keine der derzeit erhältlichen neuen ZGP glücklich machen wird? Sprich, soll ich dann eher versuchen, die alte Grundplatte zu reparieren anstatt mir eine Ersatzplatte zu holen?

Cooler Tip. Ich werd mit der Bahn anreisen und am Sonntag ganz stylish mit der FD 150 wieder zurück. Zumindest das Gepäck sollte sich da bequem verstauen lassen.

Das hat aber mal wirkich Style, ganz ehrlich. Zurück zum Anlass der Diskussion: Wie ist die derzeitige Vorhersage für Ende der Woche?

Ich sehe hier eine echte Marktlücke: outdoorfähige Mod-Kleidung. Three-Button-Suits mit Goretex. Softshell-Button Down Hemden. Schlafsack mit Target oder wahlweise auch Union Jack, usw. Das wäre bestimmt DER Renner. ich reservier mir gleich eine passende Domain: www.outdoormod.de

Belastbar ist glaub ich noch nix. Typisch Bergwetter halt. Ändert sich ständig. Ich will am Donnerstag fahren und derzeit sind die Prognosen noch vogelwild. Von trocken/15 Grad bis Schauer, Gewitter/19 Grad. Ich werd Montag/Dienstag noch mal schauen und dann entscheiden, ob ich Donnerstag fahr oder erst Freitag früh.

Die Swastika kann links und rechts herum gehen. Beide Varianten traten in den letzten x-tausend Jahre zuhauf auf. Die Nazis haben sich halt die rechte Version vereinnahmt. Find ich trotzdem grenzwertigt, denn wie bereits gesagt, nicht jeder kennt den Unterschied.

Die is aber nich heiß, hat Schulter wie ein Mann.

Üffes, Pirschelberg, Franzeuse. Zur Not auch Yves, Pierre-Gilbert und Francoise.

Danke. Freut mich!

So,um die Geschichte (vorläufig) abzuschliessen. Hier meine (zugegeben sehr russische) Lösung des Bumper-Problems. Ich hab eine Elastomerfeder einigermaßen passend zugeschnitten und mit zwei Kabelbindern befestigt. Zuerst habe ich es mit Schlauchschellen versucht. Aber die sind nicht flexibel genug. Bei ersten Fahrversuchen gab's keinerlei Probleme. Ich denke, damit komme ich zumindest durch den Sommer.

♪♪ Sounds From The Shelter Vol. 25 - Right on time ♪♪ Dry Well * Gypsy * Lauren 45 Alice Clark * You hit me (alt take) * GWP LP The Pasadenas * Tribute (Right on) * German CBS 45 Clear Daze * Baby it's nice (to be cared for) * Jamesland 45 Jade * Music Slave * Pesante 45 The Nights * Love knocked you down * ABC LP Barbara Mercer * So real * Sidra 45 The Rockmasters * Raining teardrops * Romulus 45 Magnificent 7 * Ooh baby baby * Dial 45 Tammy Wayne * Have a good time * Boom 45 Tennessee Ernie Ford * 16 tons (1965) * German Capitol 45 Gary Dean * You can say * Young 45 Eugene Gaspard * Holding on * Rosemont 45 Donald Albert * The hardest part * Run-A-Way 12" The Ballads * Butterfly * Music City 45 Little Eddie Taylor * I had a good time * Peacock 45 Misty Moore * Little things * Pzazz 45 Jimmy Church * Right on time * SS7 45 Earl English * Wanting you * Invictus 45 Billy Sha-Rae * Do it * Spectrum 45 The Lovables * You can't dress up a broken heart * Toot 45 Magnificent 7 * She's called a woman * Eastern 45 Debonaires * Headache in my heart * Solid Hit 45 The Intrigues * Don't refuse my love * Port 45 Roy Hamilton * Heartache (hurry on by) * RCA 45 Gwen McCrae * Your love is worse than a cold love * German RCA LP Loleatta Holloway * Mrs. So & So's Daughter * UK Kent 12" Dionne Warwick * Lonely in my heart * German Scepter LP Tony Gregory & Family Child * What I'll do * German Finger LP Art Gentry * This is my chance * UK Kent 12"

samstag gewitter. lecker. vielleicht das zelt doch noch mal imprägnieren.

In der Tat war mein Leben schwer und ich fand mich häufig an den Tücken des Alltags scheitern. Erst seit ich die Jetsons kennengelernt habe, hat mein Leben wieder Inhalt. So genug gescherzt. Zurück zum Banner: Ich bin bei Aufgaben, wie was am besten zu montieren ist, leider immer sehr unkreativ, dafür aber sehr pragmatisch und schmerzfrei zielorientiert. Das heißt, es funktioniert dann alles wie es soll. Aber es schaut meistens scheiße aus. Anders ausgedrückt, der Vorschlag mit dem Anspaxen könnte auch von mir kommen. Deshalb hoffte ich, jemand hat eine elegante, um nicht zu sagen, sexy Lösung, welche auch mit normalen Haushaltsmitteln umsetzbar ist.

Edit

Ich erwarte nicht, daß die Eidgenossen auch Fremdwährung akzeptieren. Zumindest nicht an der Bar.

So, jetzt mal ganz ehrlich, ich hab keine Ahnung, wie ich das Banner befestigen könnte. Hat jemand ne gute Idee?

Hat sich erledigt. Vielen Dank an Benji für's Ausmessen!

Auch von meiner Seite danke für das kleine Paket. Leider bin ich mir noch nicht so ganz sicher, für was das Täschchen gedacht ist. Geld? Kippen? Haschgift? Koks? Gleitcreme? Kondome? Bin ganz verunsichert. Will da nix falsch machen. Nicht daß ich dann am Platz dumm angemacht werde, weil ich genau das falsche hineingetan habe...

Große BItte an die Gemeinde: Kann jemand ausmessen, wieviel Abstand zwischen Maghousing und Rahmen ist, wenn der Bumper am Rahmen ansteht? Müsste das allerdings heute noch wissen, wenn jemand die Zeit zu messen hätte?

Blödsinn. Das Banner würde im Fahrtwind (ich gehe mal von einer Reisegeschwindigkeit ~125 km/h aus?) abreißen und davonfliegen. Viel sicherer sind Blindnieten. Im Abstand von ca. 1 cm rundherum Löcher ins Beinschild und dann nieten bis die Zange glüht. Dann hält das.

Erstmal Hut ab vor der Laufleistung. Bin schwer beeindruckt. Ich würde mir da an deiner Stelle nicht großartig reinreden lassen, irgendwas am Setup zu ändern. Du bist 30.000 km damit gefahren, ich denke, du bist zufrieden mit Leistung, Fahrverhalten und Verbrauch. Warum daran was ändern? Neuen Kolben, wenn nötig honen. Aber auch nicht mehr. Es gibt bestimmt unzählige Motoren mit optimierten Brennraum, die sind nicht mal 1/10 deiner Laufleistung weit gekommen bevor es peng gemacht hat.

alles Gute, bis gleich

Das hab ich auch schon vermutet. Aber mangels Möglichkeit, das mal durchzumessen bleibts halt bei einer Vermutung. Ich melde mich bei Dir....