benji

Gedreht im Münchner Hofgarten, wo auch in Farbe und Echt viel Boule Pétanque gespielt wird.

Erektion nach rechts hinten passt. Rechts rüsseln, rechts erigieren. Meld mich die Tage wenn's genehm ist?

Mein (offenbar äußerst laienhafte) Grundsatz war immer: höhere QK = weniger Kompression = weniger Belastung = bessere Haltbarkeit. Lasse mich gerne eines Besseren belehren. @Rainer: Dumme Frage: was heißt "gesterzt"? Mein GSF-Wörterbuch ist grad offline.

'n Abend allerseits! Schweren Herzens habe ich mich entschlossen, die o.g. Anlagen (auch den Mikeck!) nun doch dem freien Markt zur Verfügung zu stellen. Da hier im GADS zuerst Interesse bekundet wurde, schreib ich das dann auch hier zuerst rein bevor's dann in ein paar Tagen in die Verkaufe-Ecke kommt. Über die Preise habe ich mir noch keine konkreten Gedanken gemacht. Lasse aber gerne mit mir reden und bin verhandlungswillig. Für weitere Infos, Fotos, etc. bitte PN. Anlage mit Silber-ED ist AF NK und hat Adapter für Grauguß und TS1 (leider keine Halterung) Mit Gold-ED ist PM für GG (ebenfalls leider keine Halterung), die Schönheit in Chrom ist ein Mikeck MK6. Wurde inzwischen vom gröbsten Schmutz befreit und schaut wieder ganz annehmbar aus.

Einer der wichtigsten Aspekte im Setup war die Haltbarkeit. Für mich bedeutet das u.a., die Belastung für das Material so gering wie möglich zu halten. Deshalb hatte ich mich bewußt entschieden, die QK vorerst so zu belassen. Und würde das auch jetzt noch eher ungern machen. Ein angenehmer Nebeneffekt der großen QK ist die Laufruhe des Motors. Da vibriert oder wackelt rein gar nix, die LI fährt sich einfach traumhaft. Wäre super, wenn du mir den Auspuff leihen könntest. Glaub zwar nicht, daß der Auspuff Ursache und Lösung aller Probleme ist. Aber dann hab ich wenigsten da mehr Klarheit.

aus dem Gedächtnis 25 ND, 50 PJ, Nadel 5EL68 (3. Clip von oben glaub ich). HD 304 oder so laut Jockey-Markus Kopf ist neuer Sacchi. Verdichtung bewußt eher gering, QK 2,00mm oder so. Auspuff: Müsste halt mal meine Fühler ausstrecken, wo ich so was leihweise herbekomme. Rein auf Verdacht das Geldsackerl aufreißen kann ich dann auch nicht.

Stimmt die Übersetzung so wie auf dem Bild angegeben? Pacemaker mit 19/46? Deine Motorleistung ist ähnlich meiner. Mein Moped packt den vierten fast gar nicht und ich fahr 18/47.

Mach ich. Ich schätze, es ist ein alter Taffspeed Road. Allerdings steht auf dem ED "MSC" und ich glaube nicht, daß Jim Lomas jemals für das Midland Scooter Centre Anlagen gebraten hatte.

So gern ich auch das Gegenteil behauptet hätte, muß ich leider sagen, daß Ihr vollkommen recht hattet. Bis zum Prüfstandtermin für den TÜV hatte ich den Motor nur eingefahren. Inzwischen ist er auf der Straße und bringt mich auch sicher von A nach B. Aber das eigentliche Ziel, einen Plug & Play Tourer für 1-2 Personen zu haben, habe ich deutlich verfehlt. Wie gesagt unten rum keinerlei Cojones und das Drehzahlband viel zu kurz. Mein erster Gedanke war, den Auspuff auszutauschen. Insbesondere da ich mir nicht sicher bin, ob es wirklich ein JL Road bzw. antiquierter Vorgänger ist. Das Ding ist 14 Jahre alt. Oder soll ich mich doch erstmal über den Vergaser hermachen? Um Tips aller Art bin ich sehr dankbar, solange ich weder das Gehäuse noch den Zylinder bearbeiten muß. Die sollen so bleiben wie sie sind.

Rundum gelungene Fahrt. Hat viel Spass gemacht. Danke fürs Organisieren. @Roman: Wenn Du für's nächste Mal eine andere Route nach STA suchst, meld Dich mal bei mir. Hätte da was.

wetter.de sagt 12 grad und nur vereinzelt schauer. klingt doch prächtig.

Neuer Podcast für Oktober: "Play Box pt. 5 - Even more 60s" 1 * Brice Coefield . Ain't that right . Omen 2 * Jimmy Fraser . Of hopes, dreams and tombstones . Columbia 3 * The Casualeers . Dance, dance, dance . Hit (Spain) 4 * Marvin L. Sims . Get off my back . Revue 5 * Eddie Holland . Outside looking in . Motown 6 * King Coleman . Down in the basement . Togo 7 * Johnny Apalachian . Up in smoke . Goldie 8 * C.P. Love . Trick bag . Grapevine 2000 acetate 9 * Ronnie & Robyn . Sidra's theme . Sidra 10 * Gene Toones . What more do you want . Galrek acetate 11 * James Bounty . Prove yourself a lady . Compass 12 * Four Perfections . I'm not strong enough . Party Time 13 * Sandy Hadley . Since I found a love . So-Char 14 * Mickey & Ernie . I'm in love . Hot Line 15 * Patti & The Emblems . I'm gonna love you a long time . Kapp 16 * The Masters . I need your love . Crimson 17 * Bernard Williams . Focused on you . Harthon 18 * Billy Harner . I've got to check you out . V-Tone 19 * The Yum Yums . Gonna be a big thing . ABC 20 * Dickie Wonder . Nobody knows . Golden Triangle 21 * Bobby Taylor . There are roses somewhere . Sunflower 22 * Anthony Hall . Baby girl of mine . Virtue 23 * LaVon Bridges . With a smile . Gloreco 24 * Sandy Williams .Pushing a good thing too far . 4 Corners http://soundsfromtheshelter.podomatic.com/

http://www.germanscooterforum.de/topic/253132-uber-50-scooterings-1994-2005-und-ein-paar-alte-motorettas-zu-verkaufen/page__view__findpost__p__1067303430

Vielleicht hat jemand ans München Interesse: http://www.germanscooterforum.de/topic/253132-uber-50-scooterings-1994-2005-und-ein-paar-alte-motorettas-zu-verkaufen/page__view__findpost__p__1067303430

Erwischt aber ich finde trotzdem, eine nette kurve.

normaler 58er welle, saachi kopf, monza kolben, taffspeed/JL road, mikuni 30 mit saachi knie. nix bearbeitet.

TS1 200(!) plug&play, 30 Mikuni, Taffspeed Road, Monza Kolben, => 22,2 PS/22.2 Nm Kurve folgt.

Kelle, alter Rollerjunge-Assi du. Immer eine Hand an der Kupplung und eine am Euter, gell?

Muß jemand was von MUC nach Jockelboxenstop transportieren? Hätte diesen Samstag evtl. noch Platz. Bitte flottens melden.

Kurze Frage in die Expertenrunde. Habe hier einen ganzen Stapel alter Scooterings rumstehen. Ist das Zeug was wert? Gut 50 Ausgaben zwischen 1994 und 2005. Würd's gerne als einen Packen loswerden, hab aber keinen blassen Schimmer, wieviel ich dafür aufrufen soll. Anyone? Merci!

Neuer Podcast für September: "More Midtempo, early 60s & Popcorn 45's" 1 * Sammy Ambrose . This diamond ring . Musicor 2 * The Vows . The things you do to me . Tamara 3 * The Four Casts . Stormy weather . Atlantic 4 * Chuck Jackson . Tell him I'm not home . Wand 5 * The Wanderers . Somebody else's sweetheart . Cub 6 * Don & Juan . What I really meant to say . Big Top 7 * Doug Banks . I just kept on dancing . Argo 8 * The Chesterfields . You walked away . Philips 9 * Little Rose Little . Get ahold of yourself . Blue Rock 10 * Curtis Knight . Voodoo woman . Gulf 11 * Big Maybelle . Yesterday's kisses . Scepter 12 * Shirley Matthews . Count on that . Atlantic 13 * The Chancellors . All the way from heaven . CapCity 14 * The Flamingos . I know better . End 15 * The Spindletoppers . It's written in your eyes . ABC 16 * Calvin . Moments like this . Har-Low 17 * Mitty Collier . Pain . Chess 18 * Maurice Williams . Return . Sea-Horn 19 * Paul 'Guitar Red' Johnson . Pretty eyed baby . Checker 20 * The Imperials . I'm still dancing . Capitol 21 * Johnny Nash . World of tears . ABC 22 * Nat wright . Stay . Captain 23 * The Pheasants . Out of the mist . Throne 24 * Leonard Wayne . That's all I want to do . Andre http://soundsfromthe....podomatic.com/

Oansa ist soooo last season, sowas will doch keiner mehr fahren außer Ü40 Herren. Wenn sogar NL sich einen zusammenstecken will!

Fahre nächste Woche Mittwoch von MUC nach JockelBoxenstop. Wenn ich für jemand was hin- oder zurückschaukeln soll, mach gerne gegen kleinen Obulus zur Transportermiete.

Die 3K glaub ich sofort. Bei mir waren's irgendwas um die 1700. Gehäuse, AF Zündung, Getriebe, Ritzel, Auspuff, Kette, KuluKorb und Zylinder hatte ich aber schon.

meine mühle? aber logisch. war nicht anders zu erwarten. weiß ja, wer den motor gemacht hat. gaser stimmt halt hinten und vorne nicht. unten rum sowas von zu fett, der überlaufschlauch saut mit alles ein. schaut aus wie früher ohne filter fahren.