benji

Hast du ihnen gedroht oder wie? Andere Frage: Hab die sternförmige Unterlegscheibe der Kupplungshebelschraube verloren. Ist das ein Normteil? Bzw. kann mir jemand sagen, wie sich diese Scheibe offiziell nennt? dann könnte ich im lokalen Fachhandel mal nachfragen....

Ausquellen kann ich dann immer noch. Aber erstmal versuch ich das selber. Unter eifriger Miteinbeziehung des NMSNLF-Topics

Danke für die Tips. Habe verstanden, harz und säurefreies Fett soll es sein. Bekomme ich die Achse mit dem Magneten zum einfetten irgendwie aus dem Gehäuse? Das habe ich mich nicht getraut, zu versuchen....

Wie und mit was schmier ich die Achse am besten? Sticky meint ja, im Tacho sei nix zu schmieren. Ich dachte an Kriechöl/WD40. Ein paar Spritzer von unten und von oben an die Achse....

ich kenn das auch nur so. Zwei Einzelsitze. an der Rückseite des vorderen Sitzes eine Lenkstange mit Bremsgriffen. @klappskalli Kannst Du mal Fotos einstellen?

Sowieso. Diagnose: Die Nuten im Rohr des Schaltsegments sind sehr ausgeschlagen, die Stange wurde deshalb bereits vor ein paar Jahrzehnten mal mit zwei Schweißpunkten fixiert. Diese Punkte haben sich nun gelöst und das Vibrieren verursacht. Das war alles. Die Plastikbuchsen usw. werden natürlich trotzdem ersetzt.

Ja, ist ein Veglia Tacho. Den Zähler hab ich wieder hinbekommen. Die mittlere Welle, welche die untere Welle mit dem Zahnrad verbindet, wars. An der Stelle habe ich alles wieder hinbekommen, einmal auseinander, reinigen, zusammen und mit Silikonspray behandelt hat genügt. Magnet/Nadel habe ich auch alles gereinigt. Hat allerdings nichts geholfen. Ich bekomme die Tage einen anderen Tacho. Mal schauen, vielleicht klappt es von diesem das Unterteil mit dem Oberteil meines Tachos zu verheiraten.

Das denke ich auch.

Da ich hier anscheinend sowieso für die meisten nur noch der renitente Dauernörgler bin, doch gleich noch einen kleinen Nachtrag zu meiner EL-Kritik: Für was soll da gut sein, wenn ich auf der Anmeldung "vegetarisch" ankreuzen kann, es aber dann kein vegetarisches Gericht gibt? PS: Mit "Sammlung" meine ich natürlich nicht die Altkleidersammlung.

Danke. Ich schau mir das Set mal näher an. Denke, es kann nicht schaden, auch den Gasgriff anzugehen wenn ich schon mal dabei bin.

Noch eine Frage: Mein Schaltsegment ist leicht locker und vibriert während der Fahrt sehr laut, sobald ich es loslasse. Ich denke mal, die Buchse ist ausgeschlagen. Ist das diese hier? https://www.scooter-center.com/de/kunststoffbuchse-lenker/gas-schaltwelle-lambretta-li-serie-3-lis-sx-tv-serie-3-dl-gp-8008010?number=8008010

Mir hat's den S3-Tacho zerstört. Hab das Ding deshalb mal komplett zerlegt: - Kilometerzähler: erste Symptome, er ruckelte. Dann ging er immer langsamer. Schlussendlich gar nicht mehr. Die Zahnräder sind alle ok. Gibt's da noch eine andere mögliche Fehlerquelle? - Tachonadel: Sprang nur noch wild hin und her. Der Magnet war voll mit kleinen Metallresten. Ich denke mal, die gehören da nicht hin und hab den Magneten erst mal gesäubert. Ich frag mich allerdings, wo diese Reste herkamen. Vielleicht hat was am Magneten gerieben. Könnte das sein? Ist ja eigentlich relativ geschützt da im Gehäuse.

Was hat München mit Zakopane zu tun? Das Bier war billig, weil es für unsere Verhältnisse billig war. Nicht, weil wir alle 100 Euro Nenngeld bezahlt haben. Das Wetter war gut, weil wir Glück hatten. Der Workshop war so gut, daß er gleich mal von den Jetsons +1 blockiert wurde. Der Schweissgott (war das der Typ mit dem Kopftuch?) hatte eine schwarze Sonne mit Wikinger auf dem Unterarm. Von dem würde ich mir nix schweissen lassen. Lieber mit dem ADAC heimfahren. Die Bierbar und das BBQ waren von den Leuten vom Campingplatz. Nicht vom LC Polen. Die Unterkünfte waren billig, weil sie für unsere Verhältnisse billig waren. Nicht, weil wir alle 100 Euro Nenngeld bezahlt haben. Die Goodies der EL waren ok. Da stimme ich dir zu. Ich freue mich schon darauf, den Kalender in 2020 verwenden zu können. Die Goodies des LCD waren erste Sahne. Insbesondere die Jacke, die kann ich gut gebrauchen (T-Shirts wandern bei mir immer gleich in die Sammlung). Nur war das nicht im Nenngeld inkludiert, oder? Die Stimmung war so gut, daß es am Freitag beim äußerst überschaubaren Frühstück schon Ärger gab (Hearsay). Am Samstag Abend kam es zu wüsten Beschimpfungen von englischer Seite wegen des Essens und der ganzen Organisation. Jetzt fehlt nur noch, daß jemand die anscheinend "preisgünstige" Prostitution in Zakopane mit der EL und dem Nenngeld begründet.....

@Arthur: Klar, du kannst jetzt auf jeden einzelnen Kritik-Punkt eingehen und dir ein Gegenargument aus den Fingern saugen. Hilft nix, in Summe war die ganze Veranstaltung schlecht. Da darf ich für mein Nenngeld wirklich mehr erwarten.

Wieder mitten in den Pfingstferien. Schade. Da wird die Familie vorgehen.

Warum ist das neue Heim kleiner?

Auch mit Fox ist der TSR zu laut. Selbst wickeln bringt nur bedingt was.

Die letzte EL in Mailand war 1997..... oder?

Der lässt den Roller einfach im Bus stehen.

Mich nicht. Andere offensichtlich schon.

So meint der Schmied das ja auch nicht

Eben. Deshalb hier eine Vorhersage mit Gewitter und Regen

Edit sagt, hat sich erledigt. Rainer war schneller.

Standard OOC setup : 225 Oansa, 62/115, Mikuni 30, Evo Fährt sich ganz flott. Ich hoffe man erkennt was auf dem Bild

Kann das mit der Nachbau - Membran auch bei ts1 bestätigen. Konnte unter Halbgas nicht abstimmen. Viel zu fett. Wechsel von Nachbau auf originale AF hat das behoben