Kebra

....und im heißen Sommer fließt es dir aus der Kiste. Toll.

Genau, klar verkauft er dir die Klappe, weil sich der Roller mit fehlender Klappe sicher besser verkauft.

Die würde ich nehmen

Drum herum laufen. Ansonsten wie der Vorredner schon sagte...

Die "Breitschilder" aus unserer Werke: Von Vorne nach Hinten: -Italien -Dänemark -Schweden -Spanien -Amerika (vom Kumpel). ....und in umgekehrter Reihenfolge von vorne ...:

Also was ich bei pk-Rahmen schon alles gesehen hab.....puh..... Da paßte eigentlich nix richtig. Wenn`s gut fährt paßt ja alles.

Dann wäre aber trotzdem noch interessant, ob die deutsche Nuova die nußbraune Grundierung oder schon die hellgraue hast. Wechsel war Herbst 67. Mit hellgrauer Grundierung gab es wohl nur ein paar Stück. Der @PMS hat eine deutsche mit hellgr. Grundierung. Vllt. hat er mehr Infos. Die mir bekannten Auslieferrungsländer: - Italien, Nuova, VMA1 - Deutschland, Nuova, VMA1 - Finnland, Nuova, VMA1 - Schweden, Nuova, VMA1 - Dänemark, Nuova, VMA1 - Spanien, 125 Super, Präfix 762C - Amerika, SEARS Nuova, Nuova, VMA1 Alles sind "Breitschild-SFs". P.S.: Ich selber habe eine aus I,S,DK,ES. Eine SEARS vom Kumpel kann man auch bei uns in der Werke besichtigen.

Wo gibts das Teil noch in neu ? Was ist das für ein Öldosenhalter, und wozu die Kartusche rechts davon ?

Irgendwann wird es nur noch Motoren geben und keine Rahmen mehr.

Hä ?

Borletti Pizza...... ? (duck und weg)

Wir haben damals die Vespas im Zug mitgenommen. Von Freiburg nach Hamburg zu Scytheman.

Ist eigentlich ne Halbkugel. Sowas in der Art, nur eben kleiner:

Zeitgenössisch wäre: Kugellinse mit Schlitz. Wenn 50er, dann darf die Mutter auch Vierkant haben. Findet man gerne auch mal an alten Fahrrädern. Kerbnägel sind für die Typenschilder und war ja nicht Bestandteil der Frage. Außerdem sind diese im Holm und nicht im Beinschild. Dieser ist ja bekanntlich etwas dicker.