Kebra
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Kaufen kann ich nix. Noch mal eine aus Imola: Schöner O-Lack.
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Die hätte ich kaufen sollen. V90 1500,-€, hatte leider das Geld nicht... Patina ist zwar unten am Tunnel etwas arg, geht aber grad noch find ich.
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7. STUTTGART SCOOTERISTS Nighter am 19.02.2011
Kebra antwortete auf px150's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Bin auch stubenrein und schmutze nicht. -
An den genannten Stellen würd ich bei gehen, ansonsten auch lassen. Die Imbusschraube muß aber auf alle Fälle weg
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v50 special V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
Kebra antwortete auf Labelsucker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
oder UHU Endfest 300. -
@vespafabi Ja, auch Schriftzug, Kabelbaum im Lenker, Imbusschraube am Koti, Gummi am Haubenverschluß(od.ist da keins?). Ich könnte mir vorstellen das da partiell mit der Dose bei gegangen wurde. Oder auch doch nicht, warum ein Stück Kabelbaum im Lenker??
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Ich finde so ne gleichmäßige, braune Bespränkelung total sexy Kann aber auch, je nach Menge und Größe mich mit blancen Stellen abfinden. Muß halt stimmig sein.........für meinen Geschmack.
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Stimme ich dir zu. Nur oftmals wurde vom Vorgänger blanc geschliffen. (siehe Motorklappe) Eben, unversiegelt in Regen stellen oder zum beschleunigen Salzsäure drauf. Nur an die blancen Stellen natürlich. Deswgen hat mir die vom @sprint so gut gefallen. Die 20% am Trittbrett die geschweißt werden mußte beilacken und nachpatinieren Die restlichen 80% waren ja top. Nur aufpolieren, fertig. War ja nichtmal was freizulegen. Für die hätt ich meinen 1.Serie-Bausatz hergegeben. Naja, manche müssen halt erst die Fehler machen die wir früher gemacht haben. Leider auf kosten von o-Lack-Kisten....
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7. STUTTGART SCOOTERISTS Nighter am 19.02.2011
Kebra antwortete auf px150's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Gäbs bei jemandem ne Mitfahrgelegenheit: Freiburg --> Stgt. u. zurück ??? am besten PM -
Verabredet sich ne Kellerassel, ein Tausendfüßler und eine Spinne im Vorstadthaus. Die Assel und die Spinne kommen pünktlich, nur der Tausendfüßler nicht. Nach 3 Stunden geht die Tür auf und der Tausendfüßler stolpert erschöpft in die Stube. Fragt die Spinne warum er so spät komme, da meint dieser: "An der Tür stand ein Schild >Bitte Füße abtreten<" Mein erster Witz in meinem Leben den ich mir hab merken können
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Was ne geile Farbe Suche jetzt den passenden Roller zur Klappe. Motorklappe darf fehlen Kann aber nur was tauschen...
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Nö
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Wer strahlt ist faul
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Da hast du jetzt aber echt nen Bock geschossen Bei der Farbe So ne geile Patina, von sowas träum ich......aber jetzt isses für immer verloren, schade. Sorry, aber die war auf alle fälle rettbar -->War der Sandmann einmal da, ist der O-Lack unrettbar<-- ...ich sag jetzt nix mehr...
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Eisspray??
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@vespadirk: Tut mir leid Dirk, aber Türkis 240 ist es auf alle Fälle nicht!! Ich würde eher sagen das pastello..., das was villavespa meinte. Hier Ich bin mir ziemlich sicher, daß das auch O-Lack ist. Leider wurde er etwas grob angeschliffen wie zu sehen ist. Grundierung ist Grau. @Sprint: Schau mal was für ne Grundierung du hast. Nuova-Koti: Beim abklopfen hört er sich sauber an, nicht nach Spachtel. Ist auch nicht arg verdellert. Bissl gestaucht aber sonst recht gut. Nur mal wieder angeschliffen mit super groben Schl.Papier der Körnung 17 War bei der Wärme mit Aceton im Freien dran, ging gut. Bei beiden Teilen.
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Ich und meine 1.Serie?
Kebra antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
meine haben 4-eck -
Hervorkram.... Scytheman´89 Zeltstange kaputt, Roller genommen: Der Blaue aus dem Banner: Die Freiburger-Ecke: Da war´s so kalt das zwiebeln angesagt war. Leider ging die Lederlatzhose nimmer zu Von mir aus kann man auch die fast gleichen Topics zusammenlegen...
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Aber echt, super kombi: Slipper + Tennissocken @Motorhuhn: Das mit dem Rollstuhl dachte ich auch, wollte es jetzt aber net gleich posten
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Gar nicht. Aber die Farbe stimmt halt. Die gabs ja nur bei der Nuova und der ital. 50L glaub wars. Soweit ich weiß ne italienische Farbe. ...dann noch der Tank, ne Nr.-Tafel, Schaltrohr Tacho wäre mir aber gar net so wichtig.
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Glaub momentan 17 od.18 Stück. Genauere Auflistung in meinem Profil.
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So, wenn wir schon dabei sind leg ich noch einen nach: Ein Kotflügel für die Nuova ist gefunden Ü-Lack läßt sich auch hier leicht lösen. ...und ein Lenker ist in Sichtweite... Ich hätte schon nen Spitzname für die Nuova: "Fallobst" ---> wegen den braunen Stellen -Ich freu mir-
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Welch feine Wortwahl er uns zukommen ließ Kann´s jetzt nicht versprechen weil der direkte Vergleich fehlt aber... was würdest den sagen wenn ich dir ne Motorklappe hätte?? Hihi Ist zwar sehr verkratzt vom anschleifen und ist übergejaucht, aber: -Keine weitere Farbe unter dem Türkis außer ich meine graue Grundierung. -Ü-Lack geht sehr leicht runter(hab mal nen bissl gekratzt). -Hebel hat Längsrillen ohne türkise Farbe. -Innen kam auch nix anderes zum vorschein. Das hab ich auf die schnelle innen gerad so abziehen können. Ich weiß, sieht nicht so dolle aus. Aber bei der seltenen Farbe... Könnte es deine Farbe sein??
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Ich und meine 1.Serie?
Kebra antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Eben, du willst sein Polrad. Nicht er muß sein Polrad loswerden... -
PK 125 ETS (P 125 ETS)
Kebra antwortete auf spengemann's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Und wenn, macht nix. Die druck ich dann im Siebdruck direkt auf den demontierten Sitzbankbezug.
