Kebra

Ich denke Schlubbi ging es nur darum, daß mal wieder einige der seltenen Fahrzeuge zum Verkauf angeboten werden. Ist sicher nicht von Ihm und macht sicher keine Werbung! Der Beitrag sollte eher zum Schmunzeln anregen

Da suchst aber mal was richtig seltenes Ich denke da wirst einige Tausend hinblättern müssen um ein fahrbares Exemplar zu bekommen, vorrausgesetzt du findest überhaupt jemand der sein Teil verkaufen will. Die sind ja in gammligen Zustand schon kaum zu finden, geschweige denn zu bezahlen. Hab auf den italienischen Märkten mal einen einzigen gesehen (in ca. 5 Jahren). War glaub irgendwas um 10-20000,-? (kompl. neu gemacht). Da findest du die 500er im Vergleich wie Sand am Meer hinterhergeworfen. Also viiiieeeeel Geld mitbringen und noch mehr Zeit........das dauert.

"Rauchen kann tödlich sein" Nimm Wasser, ist billiger........und wie oben beschrieben mit luft bekommst das wieder trocken. Mach ich auch so

Uhhh, Karies

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Dann is ja gut. Am besten zwei falls einer reißt Na wenns ein Loch wäre hätte der beim schei..n auch reingetroffen........ Hast du noch so, für den Leser unterhaltsame, Geschichten

Danach hat der aber nicht mehr gelacht.....nach der Spray-Ladung ins Gesicht........

Warum nur in Ingolstadt?? TÜV gibts hier auch und auch sonst in der BRD.....in den neuen Bundesländern ist da der DEKRA zuständig. Wenn du den Malle etc. eingetragen haben möchtest brauchst du ein TÜVkonformes Leistungsgutachten. Je nach Leistung + Prüfer will der TÜV aber auch ne Scheibenbremse vorne sehen. Reifen mit km/h-Freigabe usw. Bei über 125ccm brauchst dann auch Blinker. Da hats aber schon ne Menge Topics dazu -->entweder mal in den Hottopics oder in der SUCHE schauen...... Sind ja allgemeine Fragen die schon oft gestellt wurden, grad in letzter Zeit war einiges zu lesen, nicht gesehen?

Warum denn nicht? Mußt halt ne Vollabnahme machen. Am besten auf ET3, dann bist über die 80km/h-Grenze drüber und somit in der Versicherung günstiger. Wenn sie jetzt abgemeldet ist bekommst eh neue Papiere, EU-gerecht. Die alten werden ungültig gestempelt, darfst/sollst aber behalten.

Nur so als Tip: Bj. wäre wohl noch interessant und ein paar Bilder sind dem Verkauf sicherlich auch dienlich.... Edit meint noch Porno beachten.... Deine? Ebay?

o.K. dann wird aber nach dem auftauchen/melden eines der zwei Papiere ungültig gestempelt/entwertet. Womit wir wieder beim Anfang wären.....

@pepper: Was für italienische Papiere???? Hab ich da jetzt was nicht verstanden? Dann muß er aber eine Verlußterklärung abgeben....und die Papiere dürfen dann aber trotzdem nimmer auftauchen. Oder 10 Jahre warten, dann dürfte das verjährt sein...

Nee, geht nicht. Es dürfen keine zwei versch. gültige Papiere vorhanden sein.

Und jetzt nimmst du sie als Nadeln für die Pinwand

Hach, meinst du? Das Gewicht könnte schon ein Vorteil sein (63kg) Meine Bar-Angaben beziehen sich auf jeden Reifen. Ich fahr halt immer den alten Schrott von anderen zu Ende. Meine Reifen sind teils älter als 15 Jahre, oder haben z.B. nen 6cm langen Riss in der Flanke. Den will dann keiner mehr fahren.........................aber ich halt Ich mach da fahrerisch keinen Unterschied.......also, egal was für ein Reifen......runter bis alles am schleifen ist Man sollte halt nur beachten das die alten, harten Teile etwas länger warm gefahren werden müssen und bei Regen garnix mehr können

Ich finde die liegt nicht schlecht in der Kurve. Die Ständerfüße sind bei mir allerdings nach spätestens 2 Wochen weggeriebelt. Sowohl re. wie li. setze ich noch mit der Plasteverkleidung unterm Trittblech auf. Da sind jetzt schräge Flächen drin Auf der rechten Seite habe ich bei extremer Kurvenfahrt bei kleinen Bodenwellen auch schon mehr als 2x mit dem Krümmer aufgesessen nu ist da ne kleine plangeschliffene Fläche Ob die Schaltraste aufsetzt weiß ich nicht, da ist ja so ein Plastegeraffel um den Motor. Ist aber teils auch schon durchgeschliffen. Ach ja, links hab ich mir ne schöne, große, schräge Platte in den Reservereifen gefahren. Hab den dann abgemacht..... ....dann hat die Plastikabdeckung geschliffen hab ich die halt auch noch entfernt. Hinten ist jetzt rechts ruhig, dafür raschelts halt vorne Fahren tu ich wie mit dem Motorrad: Knie raus und Arsch neben die Sitzbank. So kann ich bergab auch mit den größeren Mopeds mithalten, die sind oftmals auch nicht schneller. Manche schütteln nur den Kopf, andere zeigen mir auch nen Vogel, schleifen aber selber mit dem Kniepad am Boden 3,5er hab ich auch mal gefahren, nen merklichen Unterschied hab ich net gemerkt. Auf der Cosa fahr ich vo. 2,2 , hi. 2,5-2,6 Meinen Fahrstil kann man bei mir über den Signatur-Link anguggen. (War leider nur nicht ganz trocken, geht also noch mehr Schräglage).

...was´n ne Scheiße bei dir am dampfen?? Schaffst da inner Kneipe? Ich hätte wohl grad dazugekotzt.....hattest aber Handschuhe an hoffentlich ---------------------- War grad noch in der Rollerboutique....Grill war zwar noch an, hatte aber schon gegessen. Werd nun laaaaaaaaaaaaaaangsam ein bissl müde. Geht aber wohl noch ein weng bis ich ins Bett geh.

Was ein Vollpfosten

Glück gehabt das es nicht die Stehbolzen ausem Block gerissen hat. Hatte ich mal

Gute Topic-Idee Hat dir wohl keine Ruhe gelassen, Bernd @dorkisbored: Ich würde die aufbereiten, lohnt sch finde ich. Unter der Backe würde ich nur Beilackieren, Beinschild entweder lassen oder nen Bäpper. Die hat echt Charme im O-Lack-Kleid

Geiler Race-Look

Hä, vertsteh ich jetzt nicht Hast jetzt keins der beiden Lüfterabdeckungen gekauft???????????????????????????????? Dann solltest du am besten noch erwähnen ob du eine deutsche od. italienische hast.

Die 103er find ich richtig steil Hab ich auch noch ca. 10 Stück in der Garage. Gute 80 hat meins früher auch gemacht. In Südfrankreich am Meer gings knapp 100km/h Hab damals gerne mal die 80erle versägt Habs leider mal eingetauscht mit 2 anderen 103ern gegen ein Motorrad. Bereue ich heute noch Das hier hab ich aber noch: Lief leider nur so 75km/h. Da muß ich nochmal ran.

Auch von mir noch ein nachträglicher Geburtstags-Gruß

Kommt Sprit aus´m Tank? Benzinhahn verstopft? Zündung abgeblitzt?