Kebra

Ich glaub nicht, daß die meisten den Unterschied kennen. Kannst aber auch eins der 2.Serie nehmen, paßt auch. Das runde, dünne. Nicht das eckige. Das orig. 1.Serie ist etwas schwächer dimensioniert. Kaum zu unterscheiden. Vorweg: Ich verkaufe es nicht!!!!!!!!!! Dient nur zur veranschaulichung!! Links 1.Serie---------Rechts 2.Serie: Beim 1.S.teil ist leider ein Stück ausgebrochen. Viel Erfolg bei deiner Suche.

Dann hast auch gleich die passenden Leute..... Wobei es ja nur um das Problem eines Tachos geht. Für den Ausbau des selbigen kannst den Lenker ruhig drauf lassen. Erstmal Lampe raus. Dann siehst du den Tacho. Auch siehst du die lange dünne Schraube. Von außen rausdrehen. Dann von innen den Tacho etwas nach oben schieben. Evtl. die Tachowelle etwas in die Gabel schieben. Dann die "Überwurf-Mutter", mit der die Tachowelle am Tacho befestigt ist, lösen. Achtung festhalten. Manchmal sind die Gummiringe im Sack, dann fällt das in die Gabel rein...... Also am besten mit Tape festkleben. Dann Tacho rausnehmen. Nu hast ihn in der Hand Dann reparieren/überholen/machen lassen.

Sieht für mich auch nach restauriert aus. Ja die Griffe sind definitiv neuer. Ich kenne nur grüne Griffe an den ACMAs. Das Gummi löst sich aber recht früh auf. Das Loch im Koti, was war da dran? Da müßten, wenn O-Lack druck/kratzspuren sein. Sieht alles zuuuu clean aus. Die ACMAs die ich kenne hatten alle keine Metallic-Lackierung. Da kenn ich mich aber nicht genug aus.

Corel Photopaint

2010.....das is ja noch lang..... Was gibts da?? Wo liegt das??

2.Party: Truls aus Göteborg...... ....und dann wurde es wieder hell....

Kerzen-Primär?? Geradverzahnt.....aber wo ist das kleine Ritzel?

Der Franz kann da einiges ab. Auch ohne Backe gabs bei mir nur Schrammen aber keine groß eingedrückten Stellen. Eher im minimalbereich.

Bei S&S ? Ich wäre ja schon froh wenn mein Dichtsatz schon da wäre.......... Edit: Selber machen??

Damit kann ich auch dienen:

Ähh.......eher nicht Bin aufm Run&Race. Ein zusammenkommen ist wohl doch etwas schwieriger bei uns Im schlimmsten Fall bei der nächsten CS LG Bertram

Und im blöden Fall, wenn du den Benzinhahn offen läßt, ein mit Sprit vollgelaufenes Kurbelwellengehäuse. Dann brichst dir fast den Fuß beim ankicken.

Wenn ich meins zum abfallen bewegen kann, mach ich Bilder. Hängt grad eh nur noch an einer Seite fest. LG B.

Hab leider nur das hier: Ist eine mit 25mm Kolben. Gruß B.

War bei mir mit 1,5er Steigung auch zu loddelig. Habens mit Gewindelehre gemessen.

Hmm....alle wohl nicht. Evtl. aber das ein oder andere. Ich sollte/muß eher etwas sparen......... Also wird da doch was warten müssen. Grüße Bertram

B.

Ist zwar nicht Roller sondern fürs Ciao, Ist aber Pinasco emailliert mit Waterslider als Logo/(Aufkleber): Nicht meins, aber lecker Teil find ich. B.

Da kannst rein.. , abstrullern und wenn du mal den Kopf reinhängst hast du hinterher wieder Platz im Magen

....und der Maxl hats doch auf die QM geschafft Am Sa. konnte man auch ein schönes Feuer machen..... hier wars dann eine angemessene Größe im Hintergrund Assi-Eck mit WC-Zelt rechts: B.

Och kommt....da wird sich doch irgendwo nen Platz für die Tascha finden Ich glaubs ja nicht.... Nicht verzagen T. Will ja mit dir anstoßen können Grüße Bertram

Nee, nicht wirklich. 2.mal.........

Mit feinem Schleifpapier seeeehhhr vorsichtig runterschleifen. Oder mit Rot/Weiß. Dauert dann etwas länger, ist aber schonender.

Die sieht ja echt fein aus, das lohnt sich auf alle Fälle Ja, bei dem grün ist die Gabel und kompl. Schwinge vo. mitlackiert. Gruß B.

So, der Großteil der Freiburger ist auch zurück. ohne Streß. Es hat mich wieder gefreut alte Bekannte zu treffen und neue kennengelernt zu haben. an die Veranstallter. Schade nur, daß die Mucke doch rel. früh runtergedreht wurde. Ein schöner Saisonauftakt! LG Bertram