Kebra

Generell würd ich sagen ja. Muß ich schauen bei welcher Spedition....

Auch gut Hab mich grad gewundert wo´s hingekommen ist

Ah, da hab ich noch nicht gefragt. Danke

Na da wünsch ich dier ein schönes WE aufm Roller Hat ja nu gut mit dem Zeitplan hingehauen.... LG B.

Nix rumliegen???

Dringend: Den Grimeca-Dichtsatz..........niemand was da??

Hepp, muß weg......................

Den Käfig würde ich als letztes ausbauen. Ohne Hi-Achse läßt er sich leider nicht mehr schieben, also gaaaanz schlecht. Das Fahrzeug steht auf nem Mietplatz und soll weg und nicht als Schlachtwrack auf ewig dort stehen. Darf da auch nicht wirklich schrauben, geschweige denn ausschlachten Sorry. @Vespahansi: Angebot ist o.K. Bilder wären nicht schlecht, per PM Grüße Bertram

Da hab ich dann das falsche drauf Meine Farbe paßt ja auch nicht wirklich ...ich drauf! Gruß B.

Ich würde für den mal mein Interesse bekunden Den brauch ich Hast PM Vic Grüße B.

Also ich hab noch kein Fahrzeug "abgeben" müssen. Auch teilw. nach sogar Mehrfachschäden nicht. Würde die Vers. den Restwert zahlen, dann hätten sie sozusagen den "Rest" (-wert) gekauft. Anwalt fragen im Zweifel.

So mach ichs auch. Auch wenn ich einige nur virtuell kenne. Hatte auch letzthin nen Zirri verkauft. Bei dem Preis hab ich dann auch gewartet bis das Geld drauf war. Eigentlich hätte ich ihn aber gleich losschicken wollen.... Ansonsten schick ichs aber auch gleich los. Hatte mal nen Ständer gekauft. Als er kam war er leider nicht der beschriebene. Der GSFler (Nick entfallen) hat mir nach kurzem, freundlichem PM-Wechsel die Hälfte der Kohle zurücküberwiesen Fand ich ne gute Aktion. So kanns und sollte es ja auch laufen Da kommt auch wieder die Idee auf, im "Positive Verkaufsabwicklung" auf den ersten Seiten ne Liste mit den bisdato erwähnten Nick´s aufzulisten. Aber ist warscheinlich eh zu aufwendig und wäre ja auch nicht wirklich repräsentativ. War nur so ne Idee.

Naja, meiner ist ja noch nicht gerade..... Wäre aber ne Herausforderung, Blech ist ja geduldig. Mensch Albert, hast du ein Dusel gehabt, ein wahnsinns Glück. Echt schade um die schöne PV, ich leide mit dir Falls geschlachtet wird könnte ich da ein bissl was gebrauchen Ne ne, mach die wieder. Ich würde sie wieder richten, nen guter Blechner/Karosseriebauer sollte das hinbekommen. Dann nur beilackieren um soviel wie möglich vom O-Lack zu erhalten. Jetzt machst ersma Urlaub....alles gute

Hätte einen ET3-Schaltgriff in O-Blau zu tauschen gegen einen in Blu cina 402, gerne mit Blinkerschalter oder zumindest Bohrungen. Desweiteren hab ich die lackierte Plasteabdeckung fürs Rüli in dem mittl. Orange. Tausche ich gegen eine in Rosso corsa 806, die brauch ich. Deweiteren suche ich O-Lack-Teile aus meiner Signatur. Klasse Topic

Die farblichen Unterschiede hab ich bei meiner Sprinter auch. Man gewöhnt sich dran. Hauptsache der Gesamteindruck ist stimmig, das paßt bei dir ja trotzdem recht gut. Bei mir ist die Motorklappe, Lenker und Koti in ähnlicher Farbe. Ich würde das 4-Eck-Logo vorne draufmachen. Sieht passender aus. Hab ich bei meiner 2.Serie SS auch drauf gemacht. Hab das mit dem 6-Eckteil auch schon gehört. Kanns aber weder bestätigen noch wiederlegen.

Och, die Erfahrungen anderer find ich sehr interessant. Bilder von vorher/nachher sind auch nicht zu verachten. Mach nur...

Die beilackierten Teile/Stellen finde ich nicht wild. Den Gesamteindruck find ich stimmig. Der PK-Kicker gehört wohl auch zu den Kleinigkeiten die noch geändert werden wollen Aber sonst..., schönes Moped

So grüne "Nitril-Handschuhe". Gibts aber wohl versch. Manche heben länger, manche eher weniger. Der Preis ist wohl nicht entscheident. Gibt noch bessere, sind mir aber zu teuer.

Wie, die Teile ausbauen..............? Nee, dann verkauf ichs eher einzeln. Den Platz brauch ich auch, min. ein Auto. Sorry, lg B.

Edit schiebt noch ein Bild nach der ersten "Reinigungs-Politur" nach:

Ich werds berücksichtigen, merci Weiß nur nicht ob ich dabei sein kann. Beim Alu-schweißen könnte aber evtl. ne größere Hitze entstehen....mal sehen. Gruß B.

Da ich gerade am ESC-Racer zusammenschrauben bin, gibts nicht so viel neues. Spachtel ist nu keiner mehr drauf und nur noch kleinste Minifleckchen Farbe. Hab aber mal angefangen die Spachtelstellen auszubeulen. Da bei mir kein Spachtel mehr draufkommt wird man aber schon noch ein wenig sehen von der dilletantischen Ausbeulaktion der Vorgänger, mir egal, ist ja kein neuer Roller. Habe für die SR bis jetzt ca. 3 1/2 Liter Aceton zu Freilegen benötigt. Politur ist jetzt auch alle. Erstmal neue holen damits anfangen kann auchmal zu glänzen, soweit das bei einem angeschliffenem Lack möglich ist. Nun kann aber an den Kabelbaum der Sprinter gegangen werden, hab jetzt alles da. Lenker kommt jetzt zum schweißen. Ich hoffe es geht nicht zu viel Lack ab... Hier noch ein nettes Bild..... LG Bertram

Ich mach das per Kaltverformung. Bei der Gabel ists nur schwierig die in der richtigen Position einzuklemmen. Hab da keine Bedenken wegen Haltbarkeit/Stabilität.

-Käfig sollte o.K. sein, zumindest keine Knicke wenn du das meinst. Auch nix ausgerissen. -Rückbank ist keine drin. Ist ein 2-Sitzer. Dazu müßte man die Sitze mit Klapplehnen oder Klappkonsolen nehmen. Das Kreuz und die H-Strebe raus, andere Gurte etc.... -Vo. Oben Alu-Strebe, Querlenkerabstützung vo.unten, Hinten: Wichers-Alu-Strebe zwischen den Radkästen, Eisenstrebe an den oberen Dämpferschrauben. Eine der beiden, ich glaub die Alu wars, ist verbogen. -16V Hinterachse am gelben mit Scheibenbremsen, am roten 16V-Achse ohne Sch.Bremse. -->1200,-? nur der gelbe mit geschrottetem orig. 1,8er Motor. Ist noch ne ca. 300er Nockenwelle und ne Abt-Aluölwanne dran. -->1600,-? der gelbe und der rote + die GTI-Teile.

Wenn du´s nicht brauchen kannst.....verkaufs doch