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Nee, ist schon richtig so. SS50 = V5ss1T 50 Sprinter = V5ss2T 50 SR = V5ss2T Keine Präfix am Motor? Mach mal nen Bild. Könnte die entfernt worden sein?
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Ich hab auch noch nen 5kg Vorschlaghammer mit 70cm Stiehl.... ist auch mein mobiler Amboss, perfekt zum dengeln Mit dem Billigwerkzeu mach ichs so: Geht was kaputt wirds durch hochwertiges ersetzt. Es gehen in der Regel eh immer die selben Größen im Sack, der Rest hebt, trotz billig, ewig. Hab aber auch noch Qualitätswerkzeug, aber halt nicht alles.
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Sprinter - Racer + SR Topic
Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gestern hab ich mir mal meine Kotis angeschaut welcher für die Sprinter gehen würde. Da hat mich *helmets* Koti angelacht. Die freie Ministelle O-Lack hatte mich ja im Vergleich nicht überzeugt und wurde für zu dunkel befunden. Dachte mir aber, ich schau in mir lieber nochmal genau an und hab meinen Rest Aceton an dem Koti zur Wirkung gebracht. Auch diese Halterung, die wie angeschweißt aussieht, hat mich immer abgeschreckt: Nun war das aber ein Stück angeklebtes Holz Abgerissen und siehe da, nur angeklebt.... Und nun konnte das Aceton genüßlich seine Wirkung kundtun: Tja, ich bin mal wieder sprachlos.....paßt ja super Vielen vielen Dank helmet Das schwarze ist noch der Rest des hartnäckigen Klebers. Werden wohl zwar noch einige Spachtelstellen an den Seiten zum vorschein kommen, würde aber doch gut zum Roller passen. Dann gings grad weiter..... Nen anderer Freund hat ne Motorklappe vorbeigebracht in Ü-Lack hellrot. Drangehoben und....auch der paßt recht gut Hier nochmal die neuen Teile im Vergleich: Nun wirds doch langsam mit der Vollständigkeit. Rüliabdeckung und Tank noch, dann ist alles an Lackteilen da. Lenker hatte ich,wegem Foto, leider schon zu Hause: Was für geile Ostern Jetzt muß ich erstmal wieder Aceton besorgen für den Rest vom Koti. Dann gehts auch wieder mit der SR weiter. Freudige Grüße Bertram Dem helmet nochmal ein großes Dankeschön Edit: @cosmo: dein Koti wird das mittlere Orange haben. Dein Roller das hellere. Danke aber fürs schauen und Fotos machen.- 411 Antworten
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50 Spezial Rahmen - lohnt Restaurierung?
Kebra antwortete auf Nestor's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Grundsätzlich kann man alles schweißen. Das kleine Löchle an der Dämpferaufnahme sowieso. Beim Bodenblech sieht man so nichts. Ist das Spachtel, Silikon oder was ist das? Mach mal nen Bild von unten. Streben noch gut? Oft reichen auch partiell eingesetzte Bleche. Welle hinterm Koti? Beinschild, soweit man erkennen kann ist ja noch recht gut. Beim Bodenblech sehe ich grad das da die Ränder abgeflext aussehen. Also richten, wenn er nicht total krumm ist, lohnt mein ich immer. -
Ich hab so ca. A3 große Folienreste. Die kleb ich meinem Kater einmal kompl. über den ganzen Körper. Dann einfach wieder abziehen und alle nicht mehr so festsitzenden Haare kleben an der Folie. Dann schluckt er auch nicht so viele beim putzen/lecken und kotzt auch nicht mehr so viel Die Folie kleb ich nachm schmusen auch gern mal auf meinen Pulli, dann sind die Haare auch dort weg. Anstatt Folie geht auch eine Fläche mit Paketbandstreifen. Haarige Grüße B.
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Ist das der Originallack?
Kebra antwortete auf italia's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mach mal den Tank raus und mach Bilder wies drunter aussieht. O-Lack müßte nur genebelt sein. Links nebem Werkzeugfach innen am Rahmen könnte noch ein Papieraufkleber sein, da steht evtl. noch die Farbe drauf.....manchmal noch zu erkennen. -
Drückst aber nochmal nach?
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Kampf gegen den Rost
Kebra antwortete auf ferdisteph's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Nur zum anschauen ist er dann eher nichtmehr.... Hätte ich ja meinen Boden gar nicht freilegen brauchen In Asien machen sie einfach Lack über den Rost, dann sieht mans auch nicht mehr -
Ich und meine 1.Serie?
Kebra antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Warum verwundert mich das jetzt nicht mehr?? :-D -
Ich und meine 1.Serie?
Kebra antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nen Klemmer.....och nö Was hast den jetzt fürn Zyl. drauf, nen 75er?? -
Kampf gegen den Rost
Kebra antwortete auf ferdisteph's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Sprinter - Racer + SR Topic
Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Falten/Wellen flexe ich am Stück raus. Rahmen richten. Blech mit Wellen in Form klopfen, einpassen und wieder einschweißen.- 411 Antworten
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Die frühen sind dünner, stehen manchmal etwas schräger, evtl. meinst du das. @Kais: Um den Hebel dick abkleben. Dann einfach mit Abbeizer. Geht schnell und mußt nicht schleifen, dann bleiben die Kanten aufm Hebel schön eckig. LG Bertram
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Gepäckfach modifizieren
Kebra antwortete auf Guenni's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab ich ihm am Mi. auch schon gesagt -
Sprinter - Racer + SR Topic
Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hinten kommt ein Adapter zur Befestigung an der Schwingenaufname. Vorne eine geschweißte Rohrbefestigung die über der vo. Strebe gesezt den Rahmen nach unten hält. Diese Halterrungen werden dann in den Boden verschraubt. Dazu nehme ich verschraubbare Metall-Schwerlastanker für 12mm Gewinde. Das sollte heben. Kost das Stück ca. 5,5o?. Werde das genau dokumentieren und mit einer Zeichnung bzw. Maßen versehen und beschreiben. Nun werden noch 2 Trommeln ausgedreht, dann haben wir das Geld für das Material zusammen. Dann kanns losgehen mit Rahmenrichten.- 411 Antworten
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Den Hebel von der Motorklappe mußt aber noch den Lack runter machen, sieht so zugedulft aus. Vergessen abzukleben? Sonst schauts ja schon fesch aus
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Sprinter - Racer + SR Topic
Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Würde meine SS so aussehen....wäre ich froh. Die einzigste Stelle wo bei meiner ss noch O-Lack ist, ist unterm Bodenblech. Da die Lackierer es wohl alle am Kreutz haben und sich nicht bücken können/wollen, wurde der Bereich einfach nicht lackiert. Wenigstens weiß ich die O-Farbe: Blau Und ich weiß, daß ich einen orig. Blechkoti habe. Dachte immer das sei einer aus Plaste, so wie der sich beim draufklopfen angehört hat.- 411 Antworten
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Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab ich......profimähßig bis aufs Blech geschliffen oder gestrahlt (Es wird ja immer gerne erstmal gestrahlt...damit man schon was gemacht hat). Dann kommen min. 5-8mm Spritzspachtel. Die Falze und Kanten sind ja fast nimmer da. Am Koti hat man dann einfach mal den Falz zugespachtelt. Hab ich 20min. gebraucht bis ich da vorsichtig durch war LG Bertram- 411 Antworten
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Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke. Dir auch Gibts immer wieder mal lustige Geschichten... LG Bertram- 411 Antworten
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Sprinter - Racer + SR Topic
Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gestern wieder weitergemacht. Hatte allerdings nicht so lange Lust. Dann kam es dicke............ Ein Freund aus der unmittelbaren Nachbarschaft (hat vor nem Jahr ne Fuffi gekauft) kam vorbei. Du suchst für "die da" nen roten Lenker? Hab da einen beim Kauf dazubekommen. Ich kann den ja grad mal holen zum vergleichen......10 min. später wieder da.......an die Sprinter gehoben....... was soll ich sagen .....genau die RICHTIGE Farbe.... :-D Ist zwar Ü-Lack, hat aber auch schon seine Spuren, sieht perfekt aus: Das Schaltrohr wäre ein Alternativ-Lenker gewesen, kommt aber nicht an den Lenker von meinem Kumpel ran. Hat zwar an der Bremshebelaufnahme nen Ausbruch, is mir aber egal. Laß ich schweißen. Der paßt so geil von der Farbe.....ich bin voll platt Jetzt werd ich dann den Koti dochmal in der richtigen Farbe lackieren, sonst kann ich die Gabel ja nicht reinmachen. War das ein schöner Tag gestern. Aber echt......liegt der Lenker seit einem Jahr in direkter Nachbarschaft im Keller......Sachen gibts Ich wünsch euch allen noch schöne Ostern Mein Ostergeschenk hab ich ja schon Grüße Bertram- 411 Antworten
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Rahmenmaß V50 langer Rahmen gesucht
Kebra antwortete auf ger51350's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab gestern an mehreren Rahmen gemessen: Die 380mm kann ich voll bestätigen -
Sprinter - Racer + SR Topic
Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die netten Bilder von der Bördelaktion an der Sprinter will ich euch nicht vorenthalten. Eins ist ja schon bekannt. :-D Dung ist mein Garagenmitbenutzer und ehem. Klassenkamerad. Ein ganz feiner. Er dreht auch die Bremstrommeln aus (Feinmechaniker). LG Bertram- 411 Antworten
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Rahmenmaß V50 langer Rahmen gesucht
Kebra antwortete auf ger51350's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Super, danke LG B.