Kebra

Kanten-Rost an der Ape, das es besser zum O-Lack paßt. Die geschweißten Stellen sind ja nachlackiert.

Stolzer Preis alder. Wer teilt sich mit mir nen Kilo?? Sammelbestellung? Ich wäre dabei. Im Ernst Dann aber mit Matt-Klarlack! EDIT: @kölle, wieviel haste denn gebraucht für einen Roller, ca. ? Ist das ergiebig?

Hast du den von "Rostlack.de" ?? Was kostet das Kg? Das wäre genau das richtige für meine Ape LG B.

Wo hast denn das gefunden? bei SIP auf der Homepage nehm ich an. Naja, weiß auch nicht, dachte das ist eh schon bekannt. Grüße Bertram

Sieht lecker aus

Werd meinen Krümmer auch mal testen ob der was taucht. Meiner ist silber lackiert, sieht nach orig. aus. Evtl. muß uns ja der Basti nen dicken Kurzkrümmer machen. Hab aber, wie schon geschrieben "nur" die Jaguar-Nane dazu. LG B.

Moin Florian, ich würde die Gebäckträgerlöcher einfach so lassen. Keine Hutmuttern. Die Trittleisten vorsichtig, wenn du sie runtermachen willst, unten die Alunieten abzwicken/abdremeln und behutsam runterhebeln. Die Endstücke abmachen, Gummis raus, alles reinigen, neue Alunieten besorgen (bekannte Shops) und wieder montieren. Dann paßt das auch wieder zum Roller und hast nicht so neue bling bling Teile. Mit dem Beilackieren würde ich mal so einen Beulendoktor/Smartrepairfirma fragen. Die haben sich spezialisiert im Beilackieren. Die machen das in der Regel mit ner Airbrushpistole und mischen die Farbe, wenns nen guter ist mit Farbanalyse an. Die haben in der Regel zig Farbnyoncen und mattierungsgrade da man ja hinterher nix sehen darf, auch wenn der Lack nicht mehr taufrisch ist. Eine normale Lackiererei mischt halt nach Tabelle und wenns nett so paßt hast halt Pech gehabt. Die genaue vorgehensweise würd ich dann aber vorher abklären. Denke ne Grundpolitur zu anfangs und Rostbeseitigung kannst du dann selber machen, aber klär das vorher! Denke jetzt hast erstmal zu tun....viel Erfolg, das wird. Bist ja nicht der Erste. Immer mal wieder ein paar Update-Bilder wird hier auch gern gesehen Grüße B.

Und ich freu mich für dich Das hört man doch gerne, der Frühling kann kommen Was hast jetzt gemacht? Dicke Dichtung und Gut? Andern Druckpilz? Hat der Deckel am Korb geschliffen? Grüße Bertram

Ist doch ein Traum. Trittblech sieht mir sehr nach Flugrost aus, zumindest das meißte. Das Grau am Beinschild bekommst mit Aceton weg. Schau mal in das "Supersprint, an jeder Ecke eine"-Topic, da wird einiges freigelegt mit diversen Tips. Da findest du auch Bilder meiner SR, nur zum Vergleich. Dann erkennst du, was ein schönes Teil du hast und das dein bissl Rost eigentlich garnix ist. Auch im Oldi-Bereich findet sich einiges. Ansonsten mal die Suche-Funktion benutzen. Ließ dich mal durch und poste uns Bilder von deinen Fortschritten Grüße B.

Hab auch grad gedacht die Macken sind doch die gleichen wie bei Absolut seiner Nette Idee, sieht aber fein aus Ich grüße euch zwei

XL1 oder XL2 ?

Sitzbank ist verkauft!

Echt schade, das Teil hatte flair. Wenn die Luigis da am restaurieren sind hoffe ich nur, daß die nicht so aussieht wie die Italo-Restaurationen Technisch, o.K., aber der Rest wäre eher was für eine "Konservata" Das wird sicher so ein bling bling-Teil

@FlorianD: Bevor du lackierst, würde ich gerne ein paar deiner O-Lack-Teile tauschen. Bräuchte Tank, Koti und Motorklappe. Die such ich echt dringend. Leider sieht meine nicht so gut aus wie deine, feiner Lack. Grüße B.

Hab in Flame & Sinnfrei mal nen paar Bilder gepostet. Sind bis jetzt aber nur Ideen, sprich noch nix montiert. Nur mal so hingestellt.... Was draus wird hab ich ertsmal nur im Kopf. Da ich Umziehe hab ich das Projekt erstmal gaaanz hinten in die Garage gestellt. Keine Zeit momentan. Ist eher so ein "Resteverwertungsprojekt" und eigentlich eher weniger für den alltäglichen Gebrauch gedacht. Halt was zum abspinnen und austoben.

Die nächste CS wird wohl sehr innovativ was Umbauten angeht

In Asien gibts wohl einen Haufen solcher Umbauten. Gabs hier schon ne Menge Bilder. Bilder sind aber wegen Copyright gelöscht. B. Meiner befindet sich noch im Anfangsstadium.

Habe hier eine SIP-GFK Monobank für PK zum verkaufen. Alle Montage-Teile mit dabei. Wurde ein ESC-Rennen mit gefahren. Leider nen Sturzschaden vorne. Kann ich auf Wunsch mit GFK-Spachtel aber zumachen und verschleifen. Sonst wie neu. Ohne Polster, war auch nie eins drauf. VHB 55,-? + Versand Verkauft Dann hab ich noch einen gecutteten PX-Rahmen rumliegen. Hat keine Papiere und zur Nr. weiß ich nix. Entweder als Teileträger für nen Unfallrahmen oder als Motortester zu nutzen. Oder sonst ne verückte Karre draus basteln. Möchte für den 2 Pack Tabak (DRUM-hellblau) haben. Am besten selber abholen. Die hellblaue Kaskade ist nicht dabei. Den PK-Gebäckträger geb ich aber bei Bedarf dazu. Alles meins, nix E-bay. Liegt in Freiburg i. Brsg. (Schwarzwald)

Im Verkaufe ist doch grad nen Tank drin, oder schon weg? Edit: Naja, viele Infos was du haben willst sinds ja nicht gerade. V50 ist ein seeehhhhhhr deehhhnbarer Begriff. Was für ne Kaskade? Was für einen Motor? Was für ein Rüli? Was hast denn überhaupt für eine V50?? Wenn du deine Suche etwas konkretisieren würdest kämen auch eher Angebote, nur so als Tip

Der Versuch wärs Wert.

Erstmal herzlich willkommen im GSF, auch wennn du schon ne Weile mitliest. Ist immer gut Hast du schon alle zu lackierenden Teile zusammen? Als da wären: Rahmen Lenker Kotflügel vo. Motorklappe Nr.Schild-Halterblech Rücklicht evtl. je nach Wunsch: Lüfterradabdeckung Felgen (wenn, dann gleich 3, eine als Ersatzrad) LG B.

...und wenn du den Zug lockerer machst trennt sie nicht mehr?? Hab ich als Probl. bei meiner SS. Ich kann den Zug so spannen, das ich die Kulu eigentlich nichtmehr ziehen kann, trennt dann immer noch nicht. Das blöde ist, hab nur die Außenhülle neu gemacht und vorher gings Werde mal den Druckpilz auf Verschleiß überprüfen. Evtl. auch dein Problem. Ich hab den kurzen Kulu-Hebel, und du?

Kann man ja alles machen, ist ja kein Plaste "Blech ist geduldig" Ja zeig mal......dein "gutes" Stück. Den Rahmen natürlich Grüße Bertram

*villavespa* könnte evtl. einen über haben.

Bis auf nen orig. Zyl.+ Auspuff ja. Sogar einen orig. Einzelsitz. (Blech im O-Lack Europagrün). Gestern vom Kumpel noch ne Lüfterabdeckung bekommen. Ist zwar übelst gespachtelt oder betoniert, ist schwer zu sagen , aber alle zu lackierenden Teile und sonstige wichtigen Parts sind nun da Der Rahmen ist zwar nicht krumm, bedarf aber noch einer mächtigen Schweiß- u. Dengelorgie: Sieht aber schlimmer aus als es ist. Mal schauen wies nach dem Strahlen aussieht. LG B. Edit hat noch zwei schöne Bilder vom Trittbrett gefunden: