Kebra

Ja nö, paßt nicht. @Helmet: Ist ein 121er (Topic-Überschrift ) 19 oder 24 wäre mir egal. Zyl. bleibt eh original. Nur anpassen, das reicht mir ersma. Schade, aber danke dir Grüße B.

Auch ne gute Idee Was ist das: NevrDull ?? LG B.

Verkaufe sie nun doch, leider. Hat die Fahrgst.Nr. 2694 und den passenden schwarzen Motor mit passender Nr. Kommt aus Italy, ist verzollt und hat Abmeldepapiere etc. Die grün angesosten Teile sowie orig. Lampe, Blinker, Lenker, Rüli, Guiliari-Einmannhöcker, eine orig. 4in4 in verfaultem Zustand gibts auch dazu. Tacho hat nen Schuß (Nadel fällt ab 120 runter), Leider läßt sich nur der Leerlauf und 1. Gang schalten. Am Rahmenheck wurde der Schweißpfusch der Italiener verschönert und verschliffen. Verbaut ist die geile 60mm 4in1 von Marving (die ganz alte mit dem leckeren Sound). Zurückverl. Rasten, K+N Filter, vo. zwei gelochte Scheiben von der H2, gekürztes Z1000-Bürzel mit Einzelsitz aus Leder (Einzelanfertigung), 2 DE-Scheinwerfer, Reifen vor 10 Jahren neu (keine 5 km gefahren), neue Kupplung, Kette ist Top oder auch neu (weiß ich nicht mehr), Vergaser wurde damals überholt, orig. Oldscool Tomaselli-Stummel mit geschlossenen Enden, neue Bremsbeläge, Gabelsimmerringe müßten auch neu sein. Der Alu-Tank hat hinten ein kl. Löchle das noch geschweißt werden müßte. Bin eine Saison mit Roter Nr. gefahren. Auch nach München ohne Probleme. Leider ist eine Woche vor Einzelabnahme das Problem mit dem Schalten aufgetreten. Motor sollte also überholt werden. 2000,-? bis Freitag, sonst ist sie weg. Fahrzeug steht in Freiburg i. Brsg. Nicht in E.bay. Meins. Nu Bilders: So bekommen Jetzt Grüße B.

Ja, je nach Verschmutzung kann das schon eine Weile dauern bis der ansehnlich wird. Mit viel Geduld geht das aber. B.

hmmm....bin von meiner Welle auch nicht wirklich begeistert, danke für deine Aussage. Hast du noch einen Stutzen?? DOA?? Grüße B.

Für mich siehts eher nach Glasperlengestrahlt aus, somit wohl mehr ne glatte Oberfläche. Würde aber auch putzen statt strahlen. Zumindest, wie du sagst, beim sowieso glatten Guß. LG B.

Um nicht gleich ein neues Topic aufzumachen hohl ich dieses mal aus der Versenkung hoch: Mir ist in Mailand aufm Teilemarkt ein Pinasco Doppelansauger in die Tüte gefallen. Hat wer Erfahrungswerte?? Hab auch noch nen passenden Pin.Krümmer + Pin.Polrad. Die Pin.Welle hat leider ein recht loddeliges Pleullager, werde ich wohl eher in die Vitrine stellen. Leider fehlt mir der Ansaugstutzen (DOA). Hat da wer noch einen rumliegen?? Mit welchem Gaser soll ich den fahren?? Bilder gibts in ein paar Tagen. Komme grad net in die Garage. Grüße B.

Den hatte ich noch nicht in Händen. Wollte sagen, die 102er + größer gehen halt nicht mehr.... LG B.

Hätte den da: Nen Versicherungs-Kenzeichenhalter hätt ich auch noch. LG B.

Hab nur den da: Ein Kennzeichenhalter fürs Versicherungskennzeichen hätt ich auch noch. Gruß B.

Die Kletterei kannte ich schon. Aber die Paris-Ferrari-Aktion.........puhhhh....da stieg mir ein bissl das Adrenalin schon beim zuschauen..... Hat jemand mal die roten Ampeln gezählt?? Ich hab nur eine grüne gesehen........ Geiles Video B.

Muß ja kein Alu sein. Flansch weißt ja jetzt woher. Das Rohr bekommst in jeder Schlosserei. Der *Kobolt* macht Drehteile. Der kann dir das sicher machen Grüße B.

Könntest dir aber auch nen Stutzen selber schweißen. Flansch vom 3-Loch absägen...... oder Flansch lasern...... B. Edit hat nen Link gefunden für nen gelaserten Flansch (3-Loch): http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezi...1L_t149577.html

Hast auch ne Longframe? Was baust du da?

Paßt drunter. Mehr als 75ccm, denke ich, wirds aber nicht werden. B.

Faulen, modern und schimmeln kanns auch B.

Sieht schön aus Ich finde, wenn ich diese Bilder sehe, es lohnt sich immer wieder den O-Lack aufzubereiten. Weiter so........ LG B.

Oh, sah für mich nach mehr aus. Bin mir bei meinem noch etwas unschlüssig wieviel ich nach hinten gehe. Ich bin auch gespannt, wie du die Sache mit dem Federbein löst. Wollte da was mit Umlenkung machen. Evtl. liegendes Federbein. Grüße Bertram

Bastelwut ist immer gut. Bin auch gespannt was das wird. Da fällt mir grad ein: "Mut zur Lücke". Wieviel hast du nach hinten versetzt? Müßten so 15-20 cm sein, oder? LG Bertram

Achsschenkellenkung oder was ist das? Witzig auch der "Rundumsorglosbügel" drumherum LG B.

Soll das für die 1/4 Meile werden oder nur ein Bastelteil an dem man sich austobt?? Was willst damit machen?? Wozu?? Hab auch nen Longframe in Planung/Mache, nur so zum Spaß. Denke du haust da nen richtig potenten Moder rein. Bei mir eher was Oldscoolmähßiges. Finds auf jedenfall interessant. Dein Breitbackenteil.......weiß net was ich davon halten soll Grüße Bertram

Der Moder sieht ja auch schon fein aus. Nur das Lüra würde ich so lassen, nicht lackieren. LG B.

Endlich, die ersten Bilder bei Tageslicht..... Die Farbe kommt noch kräftiger raus als unterm Neonlicht Grüße Bertram

Sind die im Digitaldruck oder Siebdruck?? B.

Ich schau grad in meine Anhänge: Bei dem Bild 668 Downloads Is das ein besonderer? Oder der brutale Drop? Fragen über Fragen.......... LG B.