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Kebra

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  1. 2008 war so wie noch nie: LL: Für 10 Monate den Lappen weg... -->nach 15 Jahren die Kündigung (Abfindung 1200,-€, da weniger als 5 Mitarbeiter -->Frau hat nach 10 Jahren Schluß gemacht. Leben jetzt als WG wegen Tochter. -Hab mangels Kohle wieder nur ein ESC-Rennen mitfahren können. -Werde nun doch meine geliebten 1er Gölfe verkaufen müssen. HH:.................................................? . . . . . . . . . . ich lebe................................................................... 2009 wird und muß besser werden B.
  2. Meine AD-Kotflügel sind verkauft. Sonst gibts grad nix neues. Bin grad am ESC-Racer.... Grüße B.
  3. Um was für ne Ape soll es sich da handeln?? 50er, Ape A/B, C/D ?? B.
  4. Hatte zwar erst was weggeschickt, habs aber vergessen. 25kg, klasse, dann sinds einige weniger... Danke Dir für die Info Gruß Bertram P.S.: Mache mich Morgen ans Päggle-machen!!
  5. Bei Tag... Bei Nacht... Mit echten Kerzen. B.
  6. Hab das mal bei nem frisierten Mofa gehabt. Alles schön entgratet und verschliffen. Lief dann immerhin noch 55km/h. Bin das Ding über ein Jahr gefahren....ohne Klemmer etc. Wird warscheinlich immer noch besser als nen orig. Fuffi laufen, meine Meinung. Oder nen gebrauchten Kolben für schmales Geld besorgen, neue Ringe und los gehts. B.
  7. Kannst dann in ein paar Jahren, wenn du lustig bist, immernoch die Drehschieberfläche reparieren..... Also nix wegfräßen !!! B.
  8. Das Polrad-Detailfoto ist ein bissl unscharf/ nix zu erkennen. Mit Macro/Nahaufname gehts besser. Funzt auch beim Handy... Hast du ein Gewinde im Polrad oder eine Nut? Bei Gewinde (PK) brauchst nen Abzieher. Bei einer Nut brauchst nen Segering der, nachdem du die Mutter mit diesem Bund draufgemacht hast, in die Nut machst. Achte drauf, das er richtig drin sitzt. Dann die Mutter aufdrehen. Die drückt dann von innen an den Segering und drückt dadurch das Polrad von der Kurbelwelle. Der Segering hatzwei Seiten. Die scharfkantige Seite muß nach außen zeigen. Hoffe es hilft. Gruß B. Edit meint viel zu langsam geschrieben
  9. Da hat Luigi gerne mal die Säge rangehängt zum vergrößern der Lademöglichkeit. In die Kästen ging ja nicht wirklich viel rein. Wurde auch gerne bei Blechkästen mit der Flex rangegangen Die runden Rülis gibts auch als Repro. Sind glaub ich so um 50-90,-€ zu haben... B.
  10. find ich auch ist halt nicht mehr so oft gesehen der "Oldstyle-Pott". Fahre den auf der SS schon seit ca.18 Jahren, ich steh auf den. Leistung bringen andere sicher mehr, is mir aber egal. Ist übrigens kein Endschalldämpfer mehr drauf. Hab ich mal bei 125 km/h auf der Schnellstraße verloren. Habs zwar wiedergefunden, ist aber ein LKW drübergefahren war der alte kleine Verchromte Wieder nen bissl "gerichtet" und fürs Bild drangesteckt, nix fest. Ach was, du schaust dir meine Otto-Ring-Filmchen an Leider waren bei den SS-Filmchen die Windgeräusche noch etwas zu laut. Werde ich die nächste Saison noch besser machen. Will auch so filmen, daß man die SS wärend der fahrt sieht. Gibt halt nicht so viele bei uns, die mir hinterher kommen Deswegen bei der Cosa auch die 1100er GSXR.... Hat der Zuschauer auch mehr davon. Bei den Cosa-Filmen hab ich dickes Schaumstoff vors Mikro gebäppt, is vom Ton her besser. Leider klebt da das Handycam aufm Moderrad d.h. der Vespasound fehlt leider. -Ich gelobe Besserung- Grüße B.
  11. Also SS-Banane oder auch Repro würd ich mal ausschließen. Wenn der zu ist geht fast nix mehr. Wenn überhaupt Nane, dann ET3-Flasche. Paßt denn der Polini-rechts? Den fahr ich schon ewig, finde den fein. Bissl lauter als Pol.links. Hab allerdings kein Backenschminkköfferlein... Gruß B.
  12. Rückleuchten... Grüße B.
  13. Es könnte sein, daß ich noch einen Packen VW-Hefte habe. Wenn die noch da sind, reichts auf alle Fälle. Gruß B.
  14. Habe 25er Dello + Pinasco-Ritzel. Wenn noch Bedarf ist, schickst PM. Grüße B.
  15. hehehe, kann ich auch nicht. "Resteverwerten" rockt!!! Bist da ganz auf meiner Wellenlänge Grüße Bertram
  16. Kebra

    kann zu, danke

    Würde natürlich auch eine zerknüllte Motorklappe nehmen, hauptsache der richtige Hebel ist dran. B.
  17. Mach ich, wenn ich wieder Daheim bin Golf3 bekommt aberauch Speedguru welche. Werde eine gerechte Auswahl treffen. Grüße Bertram
  18. Es gibt leicht unterschiedliche Felgen. Orig.+ Repro und bei denen sicher auch versch. Wurde weiter vorne glaub ich schon geschrieben. B.
  19. Link funzt bei mir auch net: "Temporär nicht verfühgbar" B.
  20. Haste den orig. 50 S-Motor noch ??? B.
  21. VW ist im allgemeinen gut vertreten. Vento meinte ich einige gesehen zu haben. Golf 3 waren viele dabei. Komme aber erst am 29.12.nach Hause. Mit Hermes kann man glaub ich bis 15oder 20 kg pro Paket um 9/10,-? verschicken. Hast dann einiges zum lesen. Ich melde mich,wenn ich wieder zu Hause bin. Schöne Weinachten, B. PS: joknoxville: fein, freut mich
  22. Schick, Lenker würd ich so lassen Schöne Weinachten, B.
  23. Morgen, ich würde halt an der Klappe auch so blance Stellen "reinpolieren", bzw. Macken reinmachen. Dann ist das ganze auch wieder stimmig Wird gut..... Schöne Weinachten, LG Bertram.
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