Kebra

@vespisti67: Oh, dann hab ich das wohl überlesen, sorry. Aber Danke lg B.

Werde am So. bissl grob durchschauen. Gruß B.

Schön geworden Um wieviel ist die Nuova jetzt pro Seite breiter ??? lg B.

Klasse, meine sind auch schon da Danke + Grüße B.

Könnte es sein das du da was verwechselst ? Nach meinem Wissen gibt es keine ital. 50 S . Die PS in Italy ist bei 50ccm auf 1,5 PS begrenzt. Die S hat aber schon 2KW, somit mehr und wäre in Italy nicht zulässig. Deswegen gibts dort "ab Werk" auch keine 50S/50SS (außer als Reimport). Schau mal die Präfix Nr. nach...müßte bei einer "S" V5SA lauten. Vieleicht meinst du mit S ja auch eine "Spezial". Dann haßt du V5B ohne SA. Schau mal nach oder mach mal ein Bild. Hat die hinten am Trittblech das kleine Alu-Schildchen ? Wenn ja wäre es eine deutsche. Grüße B. Edit meint noch die 50S haben immer Fern/Abblendlicht. Auch z.B. die französische und alle die ich bisher gesehen habe.

Danke. Kommt halt nicht besonders spektakulär aufm Video rüber. Die Strecke ist aber trotzdem nicht zu verachten. Es gibt zwar einige Vollgaspassegen, macht aber riesen Spaß. Wir könnten mal Tel.Nr. tauschen...zwecks gemeinsamer Fahrt Nur bei den jetztigen Temperaturen kommen die Reifen leider nicht mehr so gut auf Temp. zwecks Haftung, geht aber noch. Mit der SS90 geh ich eh nicht ganz auf die letzte Rille Mit der Cosa ist mir das egal. Grüße Bertram

Sorry mädels: Wollte nur "hugo4race" auf seine Frage was da dabei ist antworten Also nochmal: Der HELMA hat die Scheiben, nicht ich. Sorry nochmal Grüße B.

Die deutschen 50 S haben doch sowiso Fern/Abblendlicht. Haben meine alle.... lg B. Edit sagt gerade das du ja wohl nur nen Motor von einer 50 S haßt

Habe "rund" Hinterkotflügel bekommen Sieht aus wie O-Lack-blau. Falls aber jemand blaue braucht und orig. GRAUE hat können wir tauschen. Nun sind aber die AD-Kotflügel über, würde ich verkaufen... Sind außen mehrmals lackiert worden. Keine Durchrostungen..... Keine Ahnung was ich dafür will, macht ein Angebot per PM. Suche immernoch ein Zündschloss mit 8 Steckpins ! lg B.

"Familienalbum " Italienurlaub........ fein.

So, habe jetz mal 30 Sätze zusammen gestellt. Beinhaltet 5x0.1 und 5x0,2 Scheiben fürs Getriebe. Dazu noch mal 3x0,25 und 2x0,5 Scheiben für die Nebenwelle zum ausdistanzieren bei Repkit. Incl. Versand im Brief liegen wir dann kpl. bei 5€. Sieht dann so aus. Erst mal für SF.

Schade, brauche 8 zum stecken. Gruß B.

Hepp Willsie nicht wegwerfen, also... Ihr zahlt das Porto und gut... B.

Hi Helma, ich hätte gerne 2 Sätze. Hast PM Gruß B.

Hi, ja,hab ich dir : Du nimmst Schmiergelpapier deiner Wahl. So ca.5x20cm. Dann klebst du hinten doppelseitige Klebefolie oder Teppichband. Dann gehst du her und schneidest 5cm Streifen. Etwas breiter als deine Finger. Den klebste dir dann auf deinen sauberen Finger....und los gehts.... Wirst halt ein paar Streifen brauchen. Gruß B.

War das mit der alten Schaltklaue auch so, besser, schlechter ? Was ist das für ne Klaue: NOS oder Repro ? Hatte schon Probs mit den Repros. Fahre dann lieber die alte originale. B. Edwine frägt noch: Züge nicht zu straff gemacht ?....Kupplung trennt ?

Bekunde auch interresse B.

Wieviel Steckkontakte hat das Zündschloss ? Oder sind die zum schrauben ? Gruß B.

Fotos helfen.....

Ich würde immer versuchen die orig. beizubehalten. Der Repro-Scheiß paßte bei mir nicht..... B.

...das stimmt so nicht wirklich. Früher, als noch Blei im Sprit war, hat das gestimmt Mit dem heutigem Sprit rostet das "weiter". Aber wir haben ja Öl im Sprit, dat is immer gut Gruß B.

uuhhhh...... Muß man den im stehen fahren ? Gibts ne Seitenansicht ?

Will auch sehen. Hatte mal nen normalen 500er. MfG B.

Also ich löse das mal auf: Es ist kein Tierkadaver. Es ist der Gummi bei meiner Hoffmann zwischen Lampe und Kotflügel. Den hab ich genau so da rausgezogen.... Grüße Bertram

Da isser... und nu: "Pappenheimer"