superplus71

....Alder-was geht ?? Was hab ich denn jetzt schon wieder verpasst ?? Aber wir haben noch Erbsensuppe und Würstchen von dem letzten angesagten Besuch der dann kurzfristig abgesagt wurde glaube ich.. BBQ ist auf jeden Fall die nächste Zeit erstmal nicht, hab im Urlaub jetzt soviel Grillgut verdrückt das #man glaubt es kaum# ich aktuell keins mehr sehen /geschweige denn essen kann...und der Rennkombi saß auch schon ganz schön spack gestern....

PV Papiere hab ich gestern weggegeben... Ausserdem letzte Woche ein anderes Aggregat verbaut...was noch etwas bockig ist.. Könnte an die Rally ne Taschenlampe fest-tapen und mit leicht betätigter Rückbremse fahren...allerdings müsste ich dann erstmal die Blessuren von gestern beseitigen...

Malzeit.. Wo können wir denn "The Torch S.C." treffen, wollen vielleicht auch kommen, vielleicht können wir ein Stück zusammen fahren....ich meine natürlich uns als Anhang bei "The Torch S.C." anschliessen... -Falls Du nichts dagegen hast das dann einige von Deinen alten Inhumanoids Kollegen mitfahren... Kann Dir allerdings nicht versprechen das wir hinter Dir hereiern... Willst Du Autobahn blasen oder gemütlich über die Bundesstrasse cruisen ?? Gib mal Input... Schönen Gruß !

Hey Rolf, nette Sache!! ....hat allerdings einen Haken: Ich habe akut keinen Roller zum fahren der Licht hat und dazu eine gültige Strassenzulassung hat...

Tja, dumm gelaufen...hast das Gratis Frühstücks Buffet im Dorint leider auch verpasst...

Moin... Naa, wo seid Ihr denn alle gewesen gestern ??? So schlecht war das Wetter doch gar nicht... Oder Samstag wieder gesoffen wie die Ketzer ?? Da läuft die Rally einmal ordentlich und keiner hat's gesehen.... Resummé: Hat alles prima geklappt, die 38 hat ein paar Blessuren abbekommen...hauptsächlich Kratzer...am Auspuff ...und paar tote Nürburgring Fliegen aufen Beinschild...

Moin Renngemeinde... Ja, schön wars gewesen...prima Eifelwetter, nicht zu warm und nicht zu kalt...und vor allem trocken. Bin froh das die Rally gehalten hat nachdem ich bis Samstag Nachmittag mit dem Vergaser gekämpft hab und quasi ohne Probefahrt ins Training bin... Irgendwo auf der Strecke muss noch die Schelle von meinem Luftfilter liegen...Auspuff hat Kratzer und Kickstarterschraube ist ordentlich wegradiert... Viel länger wie die 30 Rennminuten hätte die 38 auch nicht mehr gemacht...Spritlevel war schon an dem Vergaser- Anschluss angekommen...und das Verbindungsgummi hat nen mächtigen Riss.. Gelungene Veranstaltung -Abnahme ohne Geräuschkontrolle ...aber Hauptständer sichern nicht vergessen... Glückwunsch und maximales Respekt an die Beiden Smallframes die mir nach der 1ten Kurve uneinholbar weggefahren sind !! Frank- watt iss mit Fotos....da werden doch auch einige von mir dabei sein...oder ?? Gruß, Chris

Dann lass mal die Finger gehen.. Gleich nochmal ne abschliessende Probefahrt, dann Transit packen... :-D Starten in Bocklemünd (A1) Samstag gegen 17Uhr -wer sich also noch an den Convoi mit dranhängen will... Ansonsten ...viel Spass beim Vorbereiten noch....

PM wegen Klappkick !

...Malzeit...

Treffen in GV wäre auch ok, da ist an der 59 ne grosse Shell. Lass vorher nochmal kontakten /PM wegen Nummer oder so. 50cc original ??

...aktuell noch nicht..

Für die die am WE nicht nach Tulpenhausen fahren: Am kommenden Wochenende sind auf Schloss Dyck die "Classic Days". Bei guter Witterung wollen wir mit den Smallframes wohl mal da hin donnern, Capri bleibt in der Garage...Sprit zu teuer. Also wer Interesse hat bescheid geben, vielleicht können wir uns ja auch da treffen oder so. Anreise komplett über Landstrasse (B59>GV>Korschenbroich).

...nicht vergessen>>Bremstrommel Stehbolzen und Züge vor dem Start checken...

...eigentlich wolltest Du doch mitfahren...oder hab ich das falsch in Erinnerung ?? Wann kommste mal vorbeigeschneit ??...Du hast heut Abend was im Auto was ich dringend brauche...

Ja, wir ! Wer will mit ?? Training ist Sonntag 8 Uhr...Rennen um 11...also entweder früh aufstehen...oder Samstag schon anreisen...

...und Getriebesand...in Wagenfarbe...

Dann halte schonmal nach nem Ladeluftkühler von nem RS500 Ausschau...und die Stehbolzen müssen geändert werden... Grosse Ölwanne ist dann auch unerlässlich...und am besten auch ein GetriebeKurs bei der VHS...das fliegt Dir als erstes um die Ohren..wenn nicht die Achse vorher die Grätsche macht.. Hab noch ne Capri 1 Achse...die ist etwas stabiler...

THX !!

Servus. Brauche mal nen groben Tip zur Bedüsung für nen 30er TMX auf nem 133er DA/Franz. Aktuell ist PJ80 HD240 ND20...wäre summasumarum HDGrösse 320...bissl gross vielleicht. Ein Erfahrungswert für die PJ Grösse wäre interessant, denke HD Gesamtgrösse wird bei 280 liegen, Frage also wie fett die PJ Düse eingestuft werden sollte... Gruß, Chris

PM..

..."Zelt kenne ich noch unter nem anderem Begrif....>>geht so ein bisschen Richtung "Kolben"...

...iss doch nur zum >>modivieren gedacht.... Der Micha hat doch unsere Unterstützung sowieso..!! ...ich halte dann nachher auch dirkt ein "kuhles Blondes" bereit...

...Dorn oder ein Körner tut es zur Not aus...