PolePosition

hat die feuerwehr zuviel geld???????????

hätte da evtl was für dich.....schick mir mal ne email mit deiner tel-nummer, dann meld ich mich in der woche bei dir. ne 135er lusso in schwarz mit psp siba.... unter 500,-Eus gruss uwe edit sacht, das die karre in lüneburg steht und der tüv wohl neu gemacht wird.....

bin montag wieder in der werkstatt, dann guck ich mal.....hab auch noch nen alten liegen und halt den dämpfer da mal ran...

Tschieb Tschiep!!!!

da mein bus 78 hat, und ich ein freundlicher mensch bin, der auch mit 75 im auto leben kann, würde ich dir drei überlassen, wenn deine gegenleistung stimmt.....

mal ne ganz blöde frage.......sin das zwei unterschiedliche backen oder hab ich nen knick in der linse?

moin, ich hab bei mir in der werkstatt auch noch zwei buddeln mit ca. gleichem alter gefunden und hab sie diesen sommer weggeblasen...noch ist die karre heil.... auf nem orgi motor würd ich das auf jeden fall machen!

mann mann mann.................................................................

ich lach mich schlapp!!!!

keine chance....!!!

xxx

genauso isses....aber knall die schrauben nicht wieder so an... gruss uwe

kontakte richtig eingestellt?? edit hat mir grad in´n nacken geklatscht, weil auweia das schon geschrieben hat....

die beiden, mit denen du den vergase festschraubst...

wenns um den roller im avatar geht, würd ich vielleicht mal mit nem t5-spoiler anfangen, dann sieht die karre nicht ganz so super-motomässig aus.....gute "optische tieferlegung"... reingehown

hatte ich beim " kunden" auch mal.....: Knall die Schrauben nicht so an....... gruss

xxx

xxx

sowas hatt ich auch mal.....hab dann kondensator, kontakte und zündspule gewechselt, und weg wars...denke, dass es am kond. gelegen hat, weiss ich aber auch nicht mehr genau....

moinsen, ich fahr nen pk-bitubo mit zwei federwegsbegrenzern, und bin vom fahrverhalten im vergleich zu vorher zufrieden. vorher war ein sebac mit taffspeed-feder drin. optisch wie die schwarze px ungefähr....durch die begrenzer kann ich noch so doll in die klötze gehen, oder harte wheelies landen, da setzt das garelli nicht auf.ohne auf jeden fall!! einziges problen: PSP 2000L setzt in harten linkskurven natürlich gerne auf...

Moinsen, fahre auf nem 28er dello den originalen ansaugschlauch und bin auch, bis auf einen punkt, sehr zufrieden damit. das problem ist, dass er den vergaser "nach unten zieht", d.h. in richtung zylinderhaube, was halt nicht gut für die schwimmerkammer ist und vor allen dingen nicht für das gummi zwischen drehsch.-ass und gaser. das reisst ja bekanntlich gerne ein und der zug wird ja durch eben beschriebenen punkt noch stärker. das möchte ich gerne vermeiden, bzw. das risiko minimieren..... jetzt meine frage: ist das bei den malossi ansaugschläuchen anders? hab noch nie einen in natura gesehen...aber die sollen ja abgewinkelt sein... und was ist denn der unterschied zwischen dem malle membran und dem malle drehsch.- balg? die länge? Danke gruß..................

der meinung bin ich aber auch....geht das nicht anders?

sorry, aber du fährst den motor seit jahren und weisst nicht die vmax???????? das geht??? gruss uwe

150,- Eus edit sacht...dass ich datt ding immer noch hier stehen hab.........

dann nimm den drehschieber.........