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@ludy1980 Was gefunden?

Welches Aufkleber-Dekor-Set wird denn hier empfohlen? Habe in den Dienstleistungen das aus Österreich gefunden, bin aber zu geizig der Post 11 Euro Versand nach D zu bezahlen. Gibt es Alternativen und vor allem, welches Set ist qualitativ hochwertig? Hab keinen Bock auf ausgeblichene Farbe nach nem Sommer. Karre steht den Tag über in der Sonne. Danke vorab!

Passform perfekt. Klang super. Verarbeitung erwartungsgemäß OK. Kann nur zu pep3 als nicht Rennauspuff vergleichen... Um Welten besser. PEP3 auf dem Motor megabeschissen. Laut Mega resoloch und wenig Leistung danach, somit kein Anschluss im 4. Polini zieht mit Druck sehr sauber alle Gänge hoch und den vierten auf der Landstraße ohne mucken auf 110-115 nach Tacho und da geht noch mehr. Ich bin sehr zufrieden! Langzeitalltagstest steht aus.

Malossi 210 alt 57 Hub Drehschieber Einlass gemacht 30er phb 99er Jahre JL drunter. Wechsel auf Box angestrebt. Landstraße/Stadt vorrangig. Nach Recherche polini Box bevorzugt, da aktuell der letzte schrei. Korrekt?

Man muss ganz klar definieren, was man will. Hat man nen großen Gaser und fährt Landstraßen und Stadt ohne viel Vollgas-Phasen, braucht man bei den gängigen Ansauger-Gaser-Konstellationen keine pumpe und kann den Tank ratzekahl leer fahren. Wenn man aber mit großem Gaser eine Tankfüllung Vollgas auf der bahn Freitag abend aufm weg zum Run ballern will, braucht man für das letzte Drittel ne pumpe oder ne große Portion mut. Dass die ganzen Eisdielenposer mit dicken gekauften Motoren alle keine Probleme haben, ist klar.

Cool! Yeah! Bitte Fotos von den Freaks mit ihren Maschinen!

Ich für meinen Teil finde die 12er Original-pumpe nicht nur nicht schön, ich finde auch, dass es sich mit ner 11er AJP oder Grimeca besser bremsen lässt. Das ist aber (von der richtung des übersetzungsverhältnisses) das gleiche wie einen größeren Kolben unten verbauen.

90,1 mm

Dann poste doch son scheiß hier nicht, wenn du weißt, dass es keines ist.

Du hast studiert, oder? FH oder Uni?

Sehe ich auch so!

Ich für meinen Teil habe den ausgelutschten 40 Jahre alten originalen Dämpfer drin gelassen, als ich das Teil von Lokalpatriot verbaut hab. Bei über fünf Grad Celsius fahre ich damit täglich 25 km Stadt/Landstraße und empfinde das fahren als deutlich angenehmer. Gerade in der Stadt. Klare Empfehlung, wenn man keine PK-Gabel verbauen möchte.

Vollkommen richtig und auch gerne praktiziert, allerdings passen die meisten Righthand-Anlagen sowie bei V50/PV die originalen Anlagen nicht mehr. Zumindest nicht ohne anpassungen. Bei mir haben auf mehreren Motoren/Rollern jeweils nur PM, Franz und Polini links gepasst.

Alles Internetrollerfahrer hier... Technik-Inhalt = 0

Das und nix anderes gehört da rauf.

Entweder oder. Und sille ist da fehl am Platz.

Verstehe auch nicht, was du sagen willst. Wenn du nur zwei Prozent Zins hast, kannst du heute glücklicherweise die Tilgung im Verhältnis sehr hoch schrauben um auf gleicher monatlicher rate wie früher zu sein. Dann hast du die Summe schneller abgebückt als vor 15 Jahren bei gleicher monatlicher Belastung.

Moin, gibt es für die PK S mittlerweile einen guten Scheinwerfer zu kaufen? Wir bekomme ich gutes Licht in den Lenker? Klarglas und LED ist was für Ossis, denke eher an sowas wie Cosa in PX. Mein Stand ist 35/35 Watt Bilux in original Scheinwerfer. Danke für die Antworten vorab.

Bitte erläutern, wie Du es angewendet hast. Vielen Dank!

Wollt ihr euch sonst mit dem ganzen dummen Gelaber in ein österreichisches Psychologenforum o.ä. verpissen, dann könnten wir uns hier der Technik von BigBox-Auspuffanlagen für Vespa-Roller austauschen.

An sowas dachte ich. Ist der CP19 dem shb so sehr überlegen?

Weil du von oben weg distanzieren kannst.

Gibt's hier neue Erkenntnisse?

Das weißt du genau? Die bodies der Anlagen sind nämlich teilweise unterschiedlich geformt.

Passen eigentlich sämtliche PK original Auspuffanlagen in einen PK S Rahmen oder sind die Rahmen da unterschiedlich?