Blauweiße 0

Na dein Abend scheint aber nicht so dolle gewesen zu sein.

och Mann!

Dann ist nicht mal der Flieger abgestürzt?

Disziplin meine Herren, Disziplin!

@ Z:

Moment mal, der offizielle Frank Teileausverkauf läuft über mich. Du kannst Interesse an dem Puff melden, der Höchstbietende bekommt dann den Zuschlag!

Verkauft!

(bezahlen kannst du ja dann nächsten Monat)

Ich fang schon mal an dein kram zu verkaufen. Du kommst ja eh nicht wieder.

Zieh du ruhig den omas die Röcke aus.

Für die Ölflasche gibts eine nette Toolbox vom MRP. Musst mal auf seiner Seite schaun.

Herzlichsten auch von mir!

...

ps: alles was ich in sf an alten kisten gesehn hab war eine bajaj oder chetack und ein echt heissgemachtes puch mofa sonst nur hippe automaten vesaps.

Was machst du eigentlich in Schweinfurt!?

Welche hat die Leistung gehalten sobald sie vom Prüfstand geschoben wurde??

Interessant an der Geschichte wäre ja ein Vergleich auf der Strasse zwischen JL und PM, die Kurven sagen schon einiges aus, aber was wirklich zählt ist on the Road! Und da erlebt man ja immer mal gerne Motoren die grosse Kurven drücken, aber real den Sprung in den 4. nur liegend mit Rückenwind schaffen und nach 10sek. Vollschub klingelnd wegklemmen...

bei mir schafft das der PM mit LIS125 Gaytriebe auf 46/19, auch ohne Klemmer. Den JL wollte ich eben auch mal testen (nächstes Jahr dann)

hab bisher noch keine Vergleichskurven PM zu JL gesehen. Allerdings nachdem was hier so geschrieben wird, könnte man vermuten, dass der JL mehr kann als der PM.

Aber andersrum ist auch gut.

Jo! Habe ich vom Pferschy gekauft! Er sagte noch das ein Stinger in den Pott reinragt der ebensolang wie der montierte PM-Dämpfer ist!

wundert mich dass der mehr drückt als der JL

der PM Curly ist ein PM25 zum Curly umgeschweißt?

Braucht von euch jemand ein Schlafsofa für umsonst? Ist so ein ding von IKEA, der Klassiker eben. Brauch den Platz .

falls du den 30er Koso nimmst, dann sag mal bescheid ob der bei dir vollständig unter die Haube passt (mit Sacchie Knie).

stimmt

hab auch nur auf dem ersten Video was hören können, aber nix gesehen. Mach einfach mal ein Youtube link draus.

Ansonsten geile Aktion. Klingt irgendwie nach plug n play, auch wenn es das wohl kaum sein wird.

ihr seit so gemein;)

nächstes mal komm ich eben mit der hier...

http://www.der-rollerhof.de/fahrzeuge/vespa-smallframe/vespa-50ccm-s-im-acma-style/2190.html

Du kannst ja das nächste mal mit deiner zur GS umgebauten PX kommen.

test

setzen! 6

http://www.germansco...__p__1067296973

wann wollt ihr denn da in Nbg los?

Bei mir in der Halle fährt so ein Typ genau das. Ich frag mal ob der evtl was hat

evtl könnte er auch gut die Mopederweiterungen für seinen Dräxter gebrauchen.

Dann klappts bestimmt auch mit dem TÜV!

3. ist doof da frei und dann 2. und dann 3.

Bin schaltfaul

noch zu deiner Getriebefrage.

Ich fahr bei gleichem Setup 19/46 mit LIS125 Getriebe. Für längere Touren perfekt, in der Stadt aber eher nicht. Auf jeden Fall hat der PM damit keine Probleme (zumindest bei mir)