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Beiträge von Blauweiße 0
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Kobold hat jetzt vernünftige Schablonen.
Was sowas kostet muss man am besten direkt mit ihm selbst klären.
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Kobold macht das auch.Umbau lt. Jockey Seite: 179,-
Der Kobold hat das auch schon mal gemacht.
Das müsste man erfragen.
Vorteil Nr. 2 zum SIL Block: da wurde bisher immer ordentlich Material aufgetragen, damit man genug Platz hat zum gestalten der Überströmer.
Gerade erst bei meinem passiert.
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Super, bis März 16 passt auch.die sind in planung, da wird alles an kolben und variationen wieder aufgelegt. liefertermin ist allerdings noch nicht bekannt, aber definitiv nicht mehr in diesem jahr.
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Innensechsrund !
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Siehste, man(n) muß bloß Spezialisten fragen - dann geht's.
am besten immer die ansässigen. Dann gehts am schnellsten.
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Welche Kriterien der Vergaser vergleichst Du? Was ist wo Top und wo Schrott?
Abrieb am Schieber. Oko Schrott. Polini top (bisher)
Verschlussschraube Schwimmkammer (groß): Oko Schrott, Polini top (bei mir)
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Polini 28 läuft bei mir seit kurzem problemlos bisher ohne große Einstellmühen.
Und Anschlussmaße entsprechend Kehin, was mir besser gefällt als bei Oko etc.
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Er will wohl nen anderen Kolben und wägt die Alternativen mit Rückfragen ab. Da gibts wohl nix zu lachen, alles gut.
BGM hat eine deutlich höhere Kolbenkalotte von ca. 6,8mm (Asso, ProPorting = Mitaka ebenso) gegenüber dem Monza mit ca. 3,2mm.
alles klar, Danke!
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Hat schon jemand zum Vergleich die BGM Kolben vermessen?Ich auch nicht. Daher habe ich kurzerhand gemessen an einem hier gerade rumliegenden
Monza "A"-Kolben, 70mm:
Unten : 69,94
Oben (direkt unter den Ringen): 69,84
Kolbenwölbung: 3mm
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Hab mir jetzt auch den neuen Supermonzakolben samt Monza ins Regal gelegt. Wer versetzt hier denn die Pins? Gibts eine Empfehlung?
Gibt es hierzu Infos?
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Sind denn die 60mm Hub so von Vorteil, dass man einen ausfedernden unteren Kolbenring in Kauf nimmt?
Warum nicht 58 mm und alles ist safe?
Oder braucht der Monza zwecks SZ die 60mm?
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Nachdem ich mir in Österreich einen leichten Höhenschlag eingefahren habe, bin ich nun auf der Suche nach Ersatz.
Wie sind jetzt die Meinungen zu den Sacchi Felgen?
Kam das mit den weichen Bolzen häufiger vor?
Die Scootopia sind leider nicht erhältlich.
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Kaiserliche Glückwünsche!
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Luftfilter in der Box?
Steht da der Vergaser nicht tierisch unter Spannung?
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...Mail ist eben an alle Mitglieder versendet worden...
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Geil, mach nen Nighter draus.Man man jetzt isses echt schon 10 jahre her das ich mich hier angemeldet hab
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Wäre jemand so nett und könnte mir die Breite und Höhe des Buchstaben "I" und "E" vom "SILVER" Schriftzug der Special ausmessen.
DANKE!
Keiner ne Special zu Haus mit Schritzug und Schieblehre?
Rainer die Maße hast du doch sicher schon irgendwo in deinen Akten.
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Wäre jemand so nett und könnte mir die Breite und Höhe des Buchstaben "I" und "E" vom "SILVER" Schriftzug der Special ausmessen.
DANKE!
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9:30 :@wer Samstag nichts vor hat:
Treffpunkt in Nürnberg: Shell Tanke an der äußeren Bayreuther Straße
Abfahrt: 9:30 Uhr
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Der Koffer oder der Fellmann?Hätte noch nen Union Jack Pappkoffer vom fellmann über. Stylegarant! :)
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Taugt das SIL Kupplungsritzel was? So als schneller Ersatz.
Hab inzwischen das gleiche Problem wie benji. Kupplung trennt nach ein paar km nicht mehr.
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Lässt sich das DL Knie leicht auf Vergaserseite aufdehnen? Hat leider nur 42mm, bissel wenig. Oder gibts schon größere?Sacchi-Knie hat keinen Faltenbalg.
Das ist ein DL-200-Knie. Das paßt logischerweise 1:1 am Airboxrüssel.
LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND
in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Geschrieben
wie war das noch gleich?
Clubbeitrag 20€? Direkt mit Nenngebühr für EL2016 überweisen? Betreff war?
Danke