hast du bei deinem Oko die Feder für die Standgasschraube kürzen müssen? Meine ist bereuts komplett rein gedreht, das Standgas aber noch immer zu dünn. Bei magerer Bedüsung läuft mir der Motor zu lange nach. Würde eben diese Feder kürzen um das Stnadgas noch höher einstellen zu können.
Ich glaub da hat jemand versucht ne golden Special draus zu machen. Das ging auf jeden Fall in die Hose. Hat dafür seeeehr viel Arbeit gemacht das wieder rückgängig zu machen, zu mal unter diesem komischen orange gelben Lack noch ein blauer war.
Kolbenringe bei Graf gefunden, Danke Rainer. Hat mir jemand einen Tipp wie die Anfangsbedüsung bei einem 24 pwk auf dem SR185 sein sollte? Airbox ist leer, BGM Bigbox ist drauf.
Richtig. Hab den so gekauft und auf Nachfrage hin wurde mir bestätigt, dass der Kolben im SR Kit dabei war. Vielleicht ja doch kein SR. Auf dem Kolbendach ist STD eingenadelt. Kennt den Kolben wer? Seis drum, ich brauch Kolbenringe dafür.
Wo bekommt man Kolbenringe mit 64mm Durchmesser und 1,5 mm Stärke für nen SR Kolben her? Hat vielleicht jemand noch einen über, oder gar einen Mugellokolben? Danke
Funktionieren 1mm Kolbenringe auf einem SR Kolben ? Sehe gerade dass die SR von Haus aus 1mm Ringe haben? Dann ist in meinem SR wohl kein SR Kolben drin.
So nochmal auseinander bebaut. Es schleift der Tachoantrieb an der Bremsankerplatte. Hab jetzt ne extra Scheibe innen zwischen Ankerplatte und der kleinen Buchse verbaut. Jetzt gehts. (oder sollte die da ohnehin sein ?)
Kann später mal ein Bild hochladen. Sticky gibt hier 55Nm an. Das funktioniert definitiv nicht bei mir. Was ich da falsch zusammengebaut haben soll ist mir allerdings auch noch unklar.